Николай Никулин "Воспоминания о войне" - пасквиль или суровая правда жизни - 4

Судя его пасквилю - не позже лета 1944 года.

А судя по другим данным

""" В 1941 году Николай Никулин окончил десятилетку. В ноябре того же года добровольцем ушел на фронт и оказался под Волховстроем, в 883-м корпусном артиллерийском полку, позднее переименованном в 13-й гвардейский. В его составе участвовал в наступлении от Волховстроя, в боях под Киришами, под Погостьем, в Погостьинском мешке (Смердыня), в прорыве и снятии блокады Ленинграда. Летом 1943 года в составе первого батальона 1067-го полка 311-й стрелковой дивизии принимал участие в Мгинской операции. Окончил снайперские курсы, был командиром отделения автоматчиков, а затем наводчиком 45-миллиметровых пушек.
С сентября 1943 года воевал в 48-й гвардейской артиллерийской бригаде."""

Теперь чуток про самолет.....

Что тут представлять. Экипаж два человека . Один пилотирует, другой стреляет.

Ну и где тут противоречие с представленными мною сведениями? Я писал "не позже лета 1944", т.е. в сентябре 1943 года этот патентованный брехун вполне мог воевать в 48-й гв. АртБр.

Немецкий истребитель с двумя пилотами? Вы бредите или грибов поганых объелись?

У немцев даже пикирующих бомбардировщиков с двумя пилотами не было, а тут гнус про истребитель заливает, а Земляк оправдания под его брехню пытается подвести

Вот этот "патентованный брехун" как минимум до 1943 года, до осени, ну никак не мог сбежать с передовой.

Немецкие истребитель с экипажем в два человека были. (проверяется легко)
В качестве примера
https://ru.wikipedia.org/wiki/Me...erschmitt_Bf.110

И что? Он по этой причине не может быть брехуном?

Надо быть очень большим и глупым фантазером чтобы думать что высотный истребитель будет летать на бреющем во вражеском тылу.

Брехунами могут быть все, даже Опера.

Для начала надо быть очень большим и глупым фантазером, что бы писать о том, что германские истребители второй мировой не имели экипаж в два человека .
А уж потом, начинать фантазировать дальше. Как они летали, где они летали и почему они летали. . Давайте, продолжайте свои фантазии.

Я так понимаю что в очередной раз обделавшись Земляк решил перейти на личности?

Ну эта истерика исключительно от отсутствия внятных аргументов.

Специально для тех, кто на бронепоезде, повторяю: немецкие истребители, применявшиеся на Восточном фронте, не имели в своем составе двух пилотов.

Что касается Bf-110, то имевшийся в его экипаже стрелок (он же штурман) не мог управлять самолетом и не мог отвлекаться от своих непосредственных обязанностей (прокладка маршрута, контроль воздушного пространства и т.п.) на стрельбу по наземным целям из нештатного оружия. Только в фильмах Михалкова, предназначенных для дебилов, немецкие летчики испражняются свесив зад прямо из кабины на головы советских солдат. Это первое.

Второе: Bf-110 не летал на малых высотах по одной простой причине: немцы не были самоубийцами а на мало высоте этот тяжелый истребитель мог легко стать добычей даже устаревшего уже в 41-м году биплана И-15.

Вывод: данный эпизод - очередная порция брехни.

Добавлю чуток. Бреющий полет для bf 110 вообще оказывается не новинка. Поэтому в боевом наставлении от 1943 года есть такое

"""" Пикирует самолет Bf.110 хорошо, поэтому немецкие летчики, летающие на Bf.110, часто применяют пикирование для ухода от наших истребителей бреющим полетом с целью использования земли для прикрытия наиболее уязвимого направления от атак сзади снизу. Против самолета Bf.110, идущего на бреющем полете, применяются те же приемы боя, как и при бое с бомбардировщиками, - атаки парой по стрелку и затем по моторам."""

Обращаем внимание на следующий пассаж: "применяют пикирование для ухода от преследующих истребителей". Т.е. это маневр вынужденный, применявшийся исключительно для спасения собственной шкурки, потому что последующий набор высоты был связан с чрезвычайными трудностями - скороподъемность у стодесятых была хуже некуда. Другими словами никто из немцев, летающих на этих самолетах, добровольно не полез бы на бреющий чтобы от не фиг делать поупражнятся в стрельбе из автомата.

В ситуации, описанной автором пасквиля, никакой речи о спасении от наших истребителей нет ни слова.

Я понимаю что вам очень хочется чтобы обсуждаемая никулинская брехня хоть один раз оказалась правдой, но это не тот случай.