Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Советский легкий танк Т-26
Советский легкий танк Т-26

Загрузил foma
(28-04-2015 18:42:08)

Комментарий: При всей несуразности ( две пулеметных башни, вместо одной со спаренными...
Истребитель И-16,    уничтоженный   на аэродроме  в первые дни войны
Истребитель И-16, уничтоженный на аэродроме в первые дни войны

Загрузил egor
(05-01-2016 19:15:54)

Комментарий: Первый раз вижу. Почему-то фото не встречалось МНЕ-лично, никогда. Да и ...
Американская  атомная подводная лодка   во льдах
Американская атомная подводная лодка во льдах

Загрузил egor
(28-10-2016 01:13:18)

Комментарий: Как в кино:- "Подводная лодка в степях Украины.."
На марше.
На марше.

Загрузил STiv
(21-11-2017 11:21:28)

Комментарий: Теоретически на "той войне" немцы могли "воевать" даже на картонных танк...




 Страниц (6): « 1 2 [3] 4 5 6 »   
> Мотоциклы в РККА в годы ВОВ
Alexis Пользователь
Отправлено: 26 декабря 2015 — 22:23
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Крэнг пишет:
А ну вот он красавец ИМЗ. Мощный Советский мотоцикл:
Красавец!!!
Со своего компа загрузили?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

 
email

 Top
> Похожие темы: Мотоциклы в РККА в годы ВОВ

Красная Армия и проблемы предвоенного реформирования. 2
Продолжение темы о проблемах структурной перестройки РККА с 1939-1941гг

ВДВ в Зимней войне
Участие ВДВ РККА в операциях Советско-Финской войны 1939-40 гг.

Завершающая фаза подготовки к Зимней войне 39-40 гг.
Концентрация частей РККА у советско-финской границы в ноябре 39 г.

Предьявите документы!
Личные документы у военнослужащих РККА

Партизаны 2МВ
Партизанское движение в годы 2МВ (и не только) Формы, методы история

Паспорта для колхозников
сложно ли было колхознику уехать из деревни в город в 30-е годы

Крэнг Пользователь
Отправлено: 26 декабря 2015 — 22:38
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


Да - это мой верный конь. Правда брыкастый и лягастый временами, но он меня любит.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 26 декабря 2015 — 22:41
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Юнкер пишет:
Для нужд РККА И НКВД выпускался вариант с коляской и турелью для пулемёта
Были варианты и без коляски, но с турелью для пулемёта.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
вариант и без коляски, но с турелью для пулемёта

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Kifsif пишет: Искал целенаправленно форум, на котором можно по дореволюционной фотографии военнослужащего выяснить подробности о человеке.

В результате на форуме сильно помогли. Подсказали, что это кадет такого-то кадетского корпуса. Вслсдствие этого родственник найден в списках выпускников этого кадетского корпуса. Пока только в интернете удалось найти его следы. Но мы это постараемся исправить: дальше работать будем уже с литературой и запросами в архивы.
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 26 декабря 2015 — 22:46
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Крэнг пишет:
Да - это мой верный конь. Правда брыкастый и лягастый временами, но он меня любит.
Смотрю Вы его немного переделали. Много изменили?

Нашёл его с коляской и пулемётом.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
с коляской и пулемётом

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 26 декабря 2015 — 22:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


Нека. Прокрасил хорошо. Необходимое навесное оборудование для поездки. Дорогое масло. Новые фильтра, акум. Карбы К68 настроенные "что б ехал". По железу минимум изменений. Немного марафета. И так красив Советский трактор. Горд, статен и стилен. Девченки сперва недоумевают, но вижу что нравиться. Вместо задней "лягушки" аккуратный антицеллюлитный багажник.

(Отредактировано автором: 26 декабря 2015 — 22:52)

 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 26 декабря 2015 — 22:54
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Крэнг пишет:
По железу минимум изменений. Немного марафета. И так красив Советский трактор. Горд, статен и стилен.
Немного марафета - это что? Можете уточнить? Или не стоит раскрывать "секрет успеха" ?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 26 декабря 2015 — 22:57
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


Ну крышки клапанные полированные. Резино-тканевые пылевые экраны. Все на фото видно. По железу главные изменения карбы К68, 10-й редуктор (3,3) и колеса на импортной скоростной резине несколько меньшего диаметра.
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 27 декабря 2015 — 13:34
Post Id


полковник





Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 48




 Alexis пишет:
Да - это мой верный конь. Правда брыкастый и лягастый временами, но он меня любит.
Смотрю Вы его немного переделали. Много изменили?

Нашёл его с коляской и пулемётом.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)


Однако, послевоенный? Или восстановленный?

И все-таки, когда мы рассуждаем о промышленном выпуске изделия - нужно и
подтвердить какими-либо реальными цифирямя....
Идеально, показать выпуск мотоциклов в СССР.... с??? по 1941 год.... Лично
я, как и отметил, таких данных не обнаружил... О чем и сообщил. Выпускали,
точнее строили ШТУЧНО, для души, для интереса....
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 27 декабря 2015 — 14:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


На мотоциклетных заводах для души мотоциклы не строят.
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 27 декабря 2015 — 19:04
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


При всем уважении, заподозрить СССР в создании первой в мире школы кастомайзинга было бы сложновато. Но как бы кто не ругал наш мотопром, он и помимо ИМЗ иной раз создавал очень неплохие конструкции: ИЖ-ПЛАНЕТА-СПОРТ, ИЖ-ЮПИТЕР-4, ИЖ-ЮПИТЕР/ПЛАНЕТА-3.
 
email

 Top
galbur Пользователь
Отправлено: 27 декабря 2015 — 21:45
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2869
Дата рег-ции: 21.03.2013  
Откуда: Иркутск
Репутация: 10




30 лошадей под одной задницей это и без примочек круто. Улыбка

(Отредактировано автором: 27 декабря 2015 — 21:46)
-----
ИМХОтеп!!??Однако?!
С уважением galbur

 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 28 декабря 2015 — 00:05
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 fan1945 пишет:
Однако, послевоенный? Или восстановленный?
Какой послевоенный, если их выпуск прекратился в 1943 году?!!!
Скорее всего подмарафетили старый военный экземпляр.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.




 
email

 Top

Страниц (6): « 1 2 [3] 4 5 6 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история"">Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военные исторические фильмы, военные поезда


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история