Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Трофейный советский тяжелый танк КВ-2 на службе в вермахте
Загрузил STiv
(05-04-2015 13:16:16)
Комментарий: Как видите этот танк, от греха подальше ( чтоб свои не подбили), собирал...

Пусть исполнятся все желания!
Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-01-2017 17:23:04)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

ЧЭАС 1986год.
Загрузил Лебедь Генерал
(10-12-2018 14:54:28)
Комментарий: Как молоды мы были...

Украина. Харьков. Весна 43-го года.
Загрузил STiv
(10-12-2018 22:10:25)
Комментарий: Учитывая характерные крыши, ИМХО, Еуропа... какая-то. Гористая?!

Корабельное время эпохи парусного флота

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (2): [1] 2 »

Корабельное время эпохи парусного флота

Alexis	Отправлено: 3 декабря 2012 — 01:26
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	В эпоху парусного флота время на кораблях отсчитывалось от полудня до полудня. На суше было принято отсчитывать время от полуночи до полуночи. Так чем же было вызвано такое смещение во времени? Отсчёт времени в море был чрезвычайно важен, он требовался как для определения распорядка для команды, так и для навигации. Именно навигация и определила отсчёт времени на кораблях. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Похожие темы: Корабельное время эпохи парусного флота
Дети войны.... Их вклад и достижения вовремя войны	Переход Таллин-Лениград Самая кровопролитная битва русского флота	Япония и США: предыстория войны Статья описывает военное положение двух стран во время второй мировой войны	Возможно ли реализоваться в России? наше время	Самокатчики сквозь время	Мифы Советско-Финляндской войны 1939-40 гг. Основные мифы рожденные как во время СФВ, так и после неё.

Alexis	Отправлено: 3 декабря 2012 — 01:37
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	В эпоху, когда навигация зависела от визуального положения солнца и звёзд, знание точного времени было необходимо для определения точного местоположения корабля. Так как механических часов, пригодных для работы на корабле, ещё не существовало, время определялось при помощи песочных часов, которые появились в записях корабельных журналов в 14 веке. Обычно использовались две разновидности песочных часов: четырёхчасовые, для отсчёта больших промежутков времени, и получасовые - для небольших промежутков. И те и другие сбрасывались в полдень, когда определялось положение солнца над горизонтом, по которому рассчитывалось положение корабля. Затем часы регулярно переворачивались, что бы отслеживать время до следующего полудня. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 3 декабря 2012 — 13:06
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Ещё один интересный факт того времени. Корабельное время отбивалось каждые полчаса корабельным колоколом. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Александр Андросов пишет: Здравствуйте. Изучая историю семьи, наткнулся на несколько фотографий прадеда в военной форме РИА.
Поскольку в этом вопросе разбираюсь весьма посредственно, решил обратиться на один из военно-исторических форумов. прежде чем регистрироваться, просмотрел первые позиции из гугла, проверил такие же как у меня вопросы.
После краткого анализа выбрал этот форум, за адекватность, точность и серьезность. Мне 31 год.

Зарегистрироваться!

1Bot	Отправлено: 3 декабря 2012 — 13:21
лейтенант Сообщений всего: 200 Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск Репутация: 24	Alexis пишет: корабельным колоколом Сразу видно, сухопутный! Это рында называется, а.. Alexis пишет: Корабельное время отбивалось каждые полчаса называется отбить склянку. ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо. История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /

GraetDane	Отправлено: 3 декабря 2012 — 13:52
майор Сообщений всего: 1859 Дата рег-ции: 29.01.2011 Откуда: Санкт-Петербург Репутация: 6	Alexis пишет: Обычно использовались две разновидности песочных часов: четырёхчасовые, для отсчёта больших промежутков времени, и получасовые - для небольших промежутков. Неправда Ваша.))))) Обязательно использовались еще и пяти, трех и полуминутные.) Без них никуда.) Egor пишет: называется отбить склянку. Правильно, песочные часы назывались склянками, отсюда и выражение - ……)))) (Добавление) Alexis пишет: Корабельное время отбивалось каждые полчаса корабельным колоколом Я бы сказал, что первично отбывалось время вахт, а не корабельное время.)

1Bot	Отправлено: 3 декабря 2012 — 15:59
лейтенант Сообщений всего: 200 Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск Репутация: 24	Egor пишет: Alexis пишет: корабельным колоколом Сразу видно, сухопутный! И вообще, был бы я "шкурой", Вы бы сейчас у меня на клотике форштевень отбивали бы от ржавчины! И шпигат красили бы.. ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо. История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /

GraetDane	Отправлено: 3 декабря 2012 — 16:29
майор Сообщений всего: 1859 Дата рег-ции: 29.01.2011 Откуда: Санкт-Петербург Репутация: 6	Egor пишет: И вообще, был бы я "шкурой" "Шкура" он и в Африке "Дракон"))

железнодорожник	Отправлено: 3 декабря 2012 — 20:17
рядовой Сообщений всего: 1 Дата рег-ции: 25.09.2012 Репутация: 9	Склянки отбивались каждые полчаса в корабельный колокол ( собственно эта операция и называлась "бить рынду" - от английского "ring"s bell" - бить в колокол). Постепенно понятие колокол исчезло на РИФ заменилось "Рындой" ( есть даже загадка - какой самый короткий и самый длинный конец на корабле? - самый короткий - рында-булень ( т.е. кончик привязанный к языку колокола), самый длинный - язык боцмана). Склянки отбивались особым образом: первые полчаса - 1 сдвоенный сигнал, первый час - 1 одинарный, 1 и 1/2 часа - одинарный и сдвоенный и т.д. По истечении четвертого часа давался "перезвон" - ряд одинарных сигналов ( с интервалом чуть больше. чем в "сдвоенном". Происходила смена вахты и далее начиналось все заново. Как видим, каждые четыре часа сигналы повторялись. Пока на флоте были песочные часы - такое отмерение времени никакого значения для мореходной астрономии значения не имела, можно было определить только географическую широту ( определение долготы оставалась нерешаемой задачей до появления хронометров). А вот когда появился хронометр определить долготу стало возможным даже без других точных приборов ( секстанов, квадрантов, астролябий) - достаточно иметь тень от палки и чтоб не сильно качало - определяли момент когда тень от солнца переставала уменьшаться и начинала увеличиваться - момент кульминации светила - на "гринвиче" это происходит в 12.00. - каждый час отличный от 12.00. - 15 градусов по долготе. Пятиминутные песочные часы использовались для определения скорости по лотлиню ( тонкий кончик с узелками и с лопаткой на конце) - лотлинь бросали за корму и считали сколько узлов на лотлине вытравится за 5 минут.

Alexis	Отправлено: 4 декабря 2012 — 00:02
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Egor пишет: Alexis пишет: корабельным колоколом Сразу видно, сухопутный! Это рында называется, а.. Я ждал такой упрёк. Но здесь мимо кассы. Да, рында. Но первоначально назывался корабельный колокол. А рында - это уже русские моряки дали название. Подробно можете почитать здесь: http://imiko.kiev.ua/rynda.htm (Добавление) Egor пишет: lexis пишет: Корабельное время отбивалось каждые полчаса называется отбить склянку. Верно. (Добавление) GraetDane пишет: Alexis пишет: Обычно использовались две разновидности песочных часов: четырёхчасовые, для отсчёта больших промежутков времени, и получасовые - для небольших промежутков. Неправда Ваша.))))) Обязательно использовались еще и пяти, трех и полуминутные.) Без них никуда. Ох как резко. А может Вы для начала посмотрите внимательно, что я написал: Alexis пишет: Обычно использовались Улавливаете? Т.е. чаще всего. Я не сказал, что только две разновидности. Будьте внимательны, прежде чем бросаться такими обвинениями. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 4 декабря 2012 — 00:23
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	GraetDane пишет: Alexis пишет: Корабельное время отбивалось каждые полчаса корабельным колоколом Я бы сказал, что первично отбывалось время вахт, а не корабельное время.) Это всё взаимосвязано Вахты вписываются в корабельное время. При помощи песочных часов корабельные сутки делились на шесть четырёхчасовых вахт, причём промежуток, носивший название "собачья вахта" делился на две двухчасовые вахты. С 16 века для оповещения о смене вахт стал использоваться корабельный колокол, звук которого разносился по всему кораблю. Распорядок дня регулировался именно ударами в корабельный колокол, который определял, чем должен заниматься экипаж в определённый момент времени. В колокол били через каждые полчаса, каждый раз добавляя по одному удару до окончания четырёхчасовой вахты. (Добавление) железнодорожник2 пишет: Склянки отбивались каждые полчаса в корабельный колокол ( собственно эта операция и называлась "бить рынду" - от английского "ring"s bell" - бить в колокол). Постепенно понятие колокол исчезло на РИФ заменилось "Рындой" Самое оно. Ссылку на более подробное описание я давал выше. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

GraetDane	Отправлено: 4 декабря 2012 — 13:56
майор Сообщений всего: 1859 Дата рег-ции: 29.01.2011 Откуда: Санкт-Петербург Репутация: 6	Alexis пишет: Ох как резко. Вообще то сказано было шутя, что подтверждается улыбками.))) Alexis пишет: Улавливаете? Т.е. чаще всего. Я не сказал, что только две разновидности. Будьте внимательны, прежде чем бросаться такими обвинениями. Так и я не сказал, что иногда использовались трехминутные и полуминутные. Я говорил, что трехминутные и полуминутные использовались ОБЯЗАТЕЛЬНО, то есть всегда, а не обычно.)

Alexis	Отправлено: 4 декабря 2012 — 19:48
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	GraetDane пишет: Alexis пишет: Ох как резко. Вообще то сказано было шутя, что подтверждается улыбками.))) Не обращайте внимания. У меня проблемы с юмором. (Добавление) GraetDane пишет: Alexis пишет: Улавливаете? Т.е. чаще всего. Я не сказал, что только две разновидности. Будьте внимательны, прежде чем бросаться такими обвинениями. Так и я не сказал, что иногда использовались трехминутные и полуминутные. Я говорил, что трехминутные и полуминутные использовались ОБЯЗАТЕЛЬНО, то есть всегда, а не обычно.) Уговорили. Сваливаем все часики в кучу и пускай себе сыпятся. Все на судне часики нужны, Все на судне часики важны. Так пойдёт? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Страниц (2): [1] 2 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Военно-морской флот »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

военная техническая литература, истребители второй мировой войны

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история