Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Подбитый Т-34 с 57-мм орудием
Загрузил МАГАЗИНЕР
(08-01-2015 15:00:10)
Комментарий: Вообще была задумка, что Т-34 с 57-мм орудием будут истребителями танков...

Пехотный танк "Черчилль"
Загрузил foma
(07-04-2015 18:23:02)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Богатыри и супермены
Загрузил LVZh
(30-01-2017 14:40:13)
Комментарий: "Облачка" диалогов расставлены криво. Речь Ильи Муромца должна быть явно...

Советские офицеры в Риме
Загрузил foma
(14-08-2018 18:17:27)
Комментарий: Интересно, кожаные перчатки - единичный случай? Или какое-то время пытал...

Идеальный истребитель

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (5): « 1 2 3 4 [5]

Идеальный истребитель , Ваше видение идеального истребителя Второй Мировой..

zjn	Отправлено: 12 июня 2013 — 20:11
сержант Сообщений всего: 86 Дата рег-ции: 22.05.2013 Откуда: Алтай Репутация: 1	Иммельман пишет: Спит как раз был весьма и весьма высотной машиной и на высотах ниже 5000 скорее всего проигрывал и мессеру и фоккеру и всем нашим "ястребкам". Парни, разговор ни о чем. И Fw-190 и Спитфайр имели множество модификаций вы, что с чем сравниваете? http://www.airwar.ru/fighterww2.html

Похожие темы: Идеальный истребитель
Кто такие "кулаки". Кто есть по Вашему мнению кулак?	Лучший современный танк Ваше мнение	помощь в узнавании группы фото с Первой мировой войны	Ме-262 реактивный истребитель Германии	Панк-группа "Pussy Riot" в храме Какого наказания они достойны. Ваше мнение.	Войны в Африке Войны и конфликты на Африканском континенте во второй половине XX-XXI вв.

евгений койнов	Отправлено: 13 июня 2013 — 06:31
лейтенант Сообщений всего: 256 Дата рег-ции: 4.06.2013 Репутация: 1	zjn пишет: Иммельман пишет: Спит как раз был весьма и весьма высотной машиной и на высотах ниже 5000 скорее всего проигрывал и мессеру и фоккеру и всем нашим "ястребкам". Парни, разговор ни о чем. И Fw-190 и Спитфайр имели множество модификаций вы, что с чем сравниваете? h ttp://www.airwar.ru/fighterww2.html Под рукой "Асы люфтваффе" Майк Спик.Смоленск "Русич" 1999. И"Авиация люфтваффе" Шунков В.Н.Минск Харвест.М.АСТ.2000.Имел ввиду 1945,когда машины достигли практически совершенства.Пилотажные ФВ 190 А-5,А-7,Д-9 Мустанг 1Х и Х1У.Варианты возможны.Вы же знаете,что немцы очень часто имели варианты модификаций,к примеру ФВ190А-5/u9 или ФВ190А6/R6.Для облегчения убирали 2-20-мм и.п.

Иммельман	Отправлено: 13 июня 2013 — 19:41
подполковник Сообщений всего: 2232 Дата рег-ции: 14.08.2012 Откуда: С-Пб Репутация: 32	zjn пишет: И Fw-190 и Спитфайр имели множество модификаций вы, что с чем сравниваете? Дык в данном случае без разницы, любых современников на 44-45 г. Нужна высотно-скоростная характеристика. А для спита не то что ВСХ, даже Vmax у земли нигде не указывается. Есть у Вас данные? киньте ссыль плз.

Егоза2.0 пишет: На других форумах бывал только "с очень кратким рабочим визитом", поэтому про чужих админов ничего сказать не могу. А наши админы меня вполне устраивают.

Зарегистрироваться!

glavstakanovec	Отправлено: 13 июня 2013 — 22:17
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	http://forum.warthunder.ru/index...vernite-skorost/

евгений койнов	Отправлено: 14 июня 2013 — 05:30
лейтенант Сообщений всего: 256 Дата рег-ции: 4.06.2013 Репутация: 1	Иммельман пишет: zjn пишет: И Fw-190 и Спитфайр имели множество модификаций вы, что с чем сравниваете? Дык в данном случае без разницы, любых современников на 44-45 г. Нужна высотно-скоростная характеристика. А для спита не то что ВСХ, даже Vmax у земли нигде не указывается. Есть у Вас данные? киньте сыль плз. Майк Спик Таб.18 ФВ190Д-9 / Спитфайр Х1У Крыло 10,5 / 11,23 Длина 10,2 /9,96 Высота 3,35 /3,86 Двигатель ЮМО 213А рядный 1750 / Гриффон 65 рядный 2050 Взлетный вес 4 300 / 3 855 Нагрузка на крыло 234 / 171 Скорость 685 /720 Потолок12000 / 1395 Вооружение 2х20 + 2х13-мм / 2х20 + 2х12,7-мм

zjn	Отправлено: 14 июня 2013 — 18:08
сержант Сообщений всего: 86 Дата рег-ции: 22.05.2013 Откуда: Алтай Репутация: 1	Иммельман пишет: А для спита не то что ВСХ, даже Vmax у земли нигде не указывается. Есть у Вас данные? киньте ссыль плз. Я не спец по самолетам RAF, но где-то встречал упоминания о модификациях "спитов" для работы на небольших высотах. Харрактерным внешним признаком, емнип, являются "обрубленные" законцовки крыла. Специально искать лениво, если попадется информация, обязательно скину.

Иммельман	Отправлено: 14 июня 2013 — 19:13
подполковник Сообщений всего: 2232 Дата рег-ции: 14.08.2012 Откуда: С-Пб Репутация: 32	glavstakanovec Спасибо, то что надо (Добавление) zjn Скиньте, буду очень благода.

Страниц (5): « 1 2 3 4 [5]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Авиация »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

военная литература, боевые кличи

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история