|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
ФАУ против Ленинграда = ? , Легенда или реальность? |
| |
Капитан  |
Отправлено: 13 августа 2016 — 23:57
|

лейтенант


Сообщений всего: 202
Дата рег-ции: 19.07.2016
Репутация: 5

|
МАГАЗИНЕР пишет: Может, хватит уже, а? Достаточно заваливать темы детской литературой откуда не попадя
Я думаю, что выдвигать подобное предложение - это прерогатива администрации форума. По поводу "детскости" литературы: может поделитесь собственными научно-техническими трудами (статьями, монографиями, авторефератами и пр.) прежде чем навешивать ярлыки?
А эта информация, уже адресуется не Вам, а другим форумчанам.
По поводу умения работать с открытой литературой -нельзя пренебрегать источниками информации. Вот конкретный исторический пример:
Тайные операции нацистской разведки 1933-1945 гг. Москва, Политиздат, 1991 год.
Немецкий журналист и военный эксперт Бертольд Якоб, эмигрировавший в Англию в начале 30-х годов, много писал о гитлеровской армии, перевооружение которой тогда только начиналось. Он выпустил в Лондоне книгу, в которой подробно рассказал об организации немецких вооруженных сил, охарактеризовал ее высшее военное руководство, ведущих работников генерального штаба и 168 генералов. Гитлер поручил полковнику Николаи, которого считал крупнейшим в мире авторитетом в области военного шпионажа, расследовать, из каких источников автор получил такую важную информацию, и установить имена его сообщников.
Агенту немецкой секретной службы Ваземану предложили заманить Якоба в ловушку. Выдавая себя за эмигрировавшего из фашистской Германии в Швейцарию издателя, Ваземан открыл в Базеле, недалеко от немецкой границы, книжный магазин. Затем он связался с Якобом и пригласил его посетить Швейцарию для обсуждения издательских дел. Тот приглашение принял и приехал в Базель. Во время завтрака Ваземан всыпал в бокал гостя изрядную порцию снотворного. Ничего не подозревавший журналист выпил вино и тут же заснул. Ваземан попросил официанта помочь сопроводить своего «опьяневшего» друга в ожидавший их автомобиль. Так Якоб снова оказался в Германии.
Его доставили в Берлин и отвели в кабинет, где он предстал перед самим Николаи. «Все, что опубликовано в моей книге, — заявил Якоб на допросе, — я почерпнул из газет. Основание для утверждения, что генерал-майор Гаазе командует 17-й дивизией, расположенной в Нюрнберге, я извлек из сообщения, помещенного в местной газете. В нем говорилось, что на похоронах присутствовал генерал Гаазе, командовавший 17-й дивизией. В ульмской газете, — продолжал Якоб, — среди светских новостей я нашел данные о свадьбе дочери полковника Вирова с неким Штеммерманом. В заметке упоминалось, что Виров командует 306-м полком 25-й дивизии. Майор Штеммерман был назван офицером службы связи этой дивизии. В газете сообщалось, что он приехал из Штутгарта, где расквартирована его дивизия… » На этом допрос практически кончился. Николаи не оставалось ничего другого, как доложить Гитлеру, что все сведения о вермахте взяты Якобом из немецких газет. Последовало указание воспользоваться этим опытом(Отредактировано автором: 14 августа 2016 — 00:11) |
| |
|
 | Рона пишет: Подполковник из Ген.Штаба Мин. Обороны записал на листке бумаги адрес сайта и порекомендовал зарегистрироваться.
Здесь не только интересные темы, но и хорошие, добрые люди.Зарегистрироваться! |
Капитан  |
Отправлено: 14 августа 2016 — 13:51
|

лейтенант


Сообщений всего: 202
Дата рег-ции: 19.07.2016
Репутация: 5

|
Нажмите для увеличения
 БЧраз пишет: Т.е. внутри ее находиться некий "механизм" наведения, который с "радио" никак "не сопрячь"
Совершенно верно: смотри стр. 55 - 56 (книга на рисунке).
2.8. Система управления V -1
Снаряд V -1 использует простую и остроумную систему управления. В течение этапов старта и сближения он управляется от магнитного компаса по курсу и от барометрического высотомера
Коррекция рт магнитного компаса.
Коррекция от высотомера
а) 6)
Рис. 2.11. Упрощенные блок-схемы управления высотой и курсом V -1: а) система управления высотой; б) система управления курсом.
по высоте, как показано на рис. 2.11. Компас устанавливается вручную на желаемый курс и удерживает ось фигуры свободного курсового гироскопа вдоль курса; эта ось в начальный момент полета лежит в плоскости симметрии снаряда. Поскольку ось свободного гироскопа не меняет своего направления в пространстве, всякое отклонение плоскости симметрии снаряда вызывает отклонение руля поворота, исправляющее курс. Курсовой гироскоп с двумя степенями свободы устраняет возможность слишком грубого управления. Управление высотой столь же просто, но высотомер действует не путем коррекции продольного свободного гироскопа, а непосредственно на руль высоты вместе с продольным гироскопом. Все управление — пневматическое. Энергия, необходимая для питания системы управления в полете, доставляется сжатым воздухом в двух сферических баллонах высокого давления [2000 фунтов на кв. дюйм (^140 кг/см2)\, для прочности обмотанных проволокой. Система управления была простая, грубая, но зато и несложная в производстве. В дополнение к направлению на цель снаряд должен «знать» расстояние до цели. В случае V 1 пройденное расстояние определялось при помощи воздушного лага, который состоял из простой ветрянки с червячной передачей на счетчик. Счетчик имел электрические контакты, которые можно было ставить вручную на заранее заданное расстояние до цели. Когда это расстояние покрывалось в полете, происходили следующие действия: во-первых, взводился взрыватель, во-вторых, включался радиопередатчик, в-третьих, снаряд переводился в пикирование. Таким образом, точность последнего участка траектории зависела от аэродинамических свойств снаряда. Радиопередатчик применялся только на немногих экземплярах; его назначение состояло в передаче своим войскам сведений о местонахождении снаряда в момент начала пикирования, т. е. о точности полета. Полученные таким образом сведения использовались для исправления предварительных установок компаса и лага на последующих снарядах.
Была еще одна ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ книга: Петров В.П., Сочивко А.А.
"Управление ракетами" Москва. из-во МО СССР 1963 г. 264 стр. Тираж 25 000
В ней СУ ФАУ 1 и ФАУ 2 разобраны досконально. Но, увы - эту книгу у меня в 1989 году взяли на денек на Байконуре на второй площадке Нажмите для увеличения
и не вернули. Кстати, на СУ 11А511У2 гирогоризонт и гировертикант ветераны космодрома, спецы из Самары так и называли: Приборы фон Брауна
(Отредактировано автором: 14 августа 2016 — 14:01) |
| |
|
МАГАЗИНЕР  |
Отправлено: 15 августа 2016 — 00:11
|

полковник


Сообщений всего: 4729
Дата рег-ции: 1.03.2011
Откуда: Столица Родины
Репутация: 25

|
Капитан пишет: Я думаю, что выдвигать подобное предложение - это прерогатива администрации форума. По поводу "детскости" литературы: может поделитесь собственными научно-техническими трудами (статьями, монографиями, авторефератами и пр.) прежде чем навешивать ярлыки?
Вообще-то эта тема создана мною с ясным представлением как именно она должна выглядеть.
Желаете валить всё без разбору из сетевых помоек - организуйте себе филиал где-нибудь в какой-нибудь "флудильне" и наслаждайтесь...
Жаль, что администрация этого форума никак не хочет использовать свою же "прерогативу": сама спит и позволяет тем самым снижать планку его авторитета.
Вообще нужно внести ей предложение...
Насчёт "трудов" - полистайте тут в окрестностях.
БЧраз пишет: Весь "прикол" заключается в том, что "ФАУ-1" ( в классическом варианте) не имеет устройства "радиокоррекции" своего курса и дальности полета. Т.е. внутри ее находиться некий "механизм" наведения, который с "радио" никак "не сопрячь".
Разговор таким образом уходит в плоскость могли/не могли немцы что-то такое "усовершенствовать"?
Вот именно.
Попробовав покопать в разрезе этой темы, пришёл к выводу - всё же начальный посыл был "легендарным". Т.е. народ придумал себе красивую очередную легенду, не имеющую не только фактического подтверждения, но и противоречащую объективным обстоятельствам исторического периода.
Всё вращается в рамках болтологии, так ярко здесь приведённой в большущих объёмах по принципу "заставь Богу молиться..."  ----- Se non e vero - e ben trovato! |
| |
|
БЧраз  |
Отправлено: 15 августа 2016 — 00:29
|

полковник


Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9

|
МАГАЗИНЕР пишет: БЧраз пишет:
Весь "прикол" заключается в том, что "ФАУ-1" ( в классическом варианте) не имеет устройства "радиокоррекции" своего курса и дальности полета. Т.е. внутри ее находиться некий "механизм" наведения, который с "радио" никак "не сопрячь".
Разговор таким образом уходит в плоскость могли/не могли немцы что-то такое "усовершенствовать"?
Вот именно.
Попробовав покопать в разрезе этой темы, пришёл к выводу - всё же начальный посыл был "легендарным". Т.е. народ придумал себе красивую очередную легенду, не имеющую не только фактического подтверждения, но и противоречащую объективным обстоятельствам исторического периода.
А что если такая версия: ведь ФАУ-1 могли запускаться и с самолетов ( больших-больших бомбардировщиков ). Насколько я понимаю в гироскопии, волчок гироскопа следовало запустить задолго до пуска ракеты и "удерживать" его на заданном курсе. Что если "радиомаяк" служил для того, чтобы бомбер-носитель "полежал" на требуемом курсе ракеты некоторое время? В заданной точке производился пуск и ракета ложилась на "запомнившийся" курс?
(Добавление)
Капитан пишет: Компас устанавливается вручную на желаемый курс и удерживает ось фигуры свободного курсового гироскопа вдоль курса
Сразу не заметил. Ключевая фраза здесь "устанавливается вручную", ну а как обстояло дело при "воздушном" пуске, когда "ФАУ-1" находиться на внешней подвеске бомбера? |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 15 августа 2016 — 11:23
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
БЧраз пишет: Все это конечно интересно, но как Ваша информация согласуется с заявленной темой "ФАУ против Ленинграда"?
К стати, немцы имели достаточно подробные карты Ленинграда с указанием места расположения важнейших предприятий города. Спрашивается - откуда?
Как раз последнее вполне очевидно, немцы стояли у границ города почти 2,5 года, трудно не выяснить назначение разных объектов.
Что касается ударов по Ленинграду, то это, как я говорил с самого начала, патриотический блеф, сказка для пионеров. Летом 1944 года значение ВПК города было небольшим, сам город только начал восстанавливать численность населения. Если уж немцы не смогли разрушить город огнем тяжелой артиллерии, то что надеяться на неточное оружие. Потом, ФАУ были заточены под удары по Англии, именно на том ТВД и стояли подразделения обслуживающие ракеты. |
| |
|
|
|
| |
| |