|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Езда поверх брони, или почему российские солдаты ездят на броне ? , как безопаснее ездить |
| |
nemesis  |
Отправлено: 5 февраля 2010 — 17:14
|




Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13

|
LordShad0W пишет: фугасы! Если десант внутри БТР, а фугас под днищем рванёт- парням звиздец наступит.
А так скинет, ну контузит еще, но однозначный кирдык в любом случае. фугасы закладываются рядом с дорогой, а не посреди. ----- пиво, дефки & death metal
|
| |
|
| Гость |
Отправлено: 5 февраля 2010 — 17:32
|
УДАЛЁН

|
Destroyer пишет: есть драгоценный секунды скатиться с брони, залечь и огрызнуться огнем.
Не если фугас рванет, то некому прыгать будет!
А если раненные и контуженные просто сразу вниз попадают? Они что-ли будут огнем огрызаться? |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 18 марта 2010 — 23:04
|
УДАЛЁН

|
Многие ветераны говорят, что ездили «до первого взрыва». После чего сигали с танка в траву и бежали за ним. Дальше — по ситуации.
Если по танку начинали бить сильно из пушек — просто залегали или отбегали подальше, если били из ружейно-пулеметным огнем, то прятались за танком.
Во время боя на броне (даже прячасть за башню) практически никогда не ездили, т. к. во-первых танк трясет и бросает и стрелять, держаться за поручни одновременно невозможно, а во вторых, мехвод ведет танк так, как ему удобно, а не как удобно одинокому пехотинку за башней.
Ну, и, в-третьих, танк на поле боя всегда приоритетная цель и всегда к нему повышенное внимание, поэтому огнем противника зазевавшегося пехотинка просто сметет с брони (при этом ранив или убив его). |
| |
|
dimaschdv  |
Отправлено: 14 июля 2010 — 15:43
|
рядовой


Сообщений всего: 10
Дата рег-ции: 4.03.2010
Репутация: 2

|
ИМХО езда на броне- недисциплинированность и разгильдяйство. Также фатализм, пьянь и промедол.. Залазить в броню страшно неудобно, заодно можно покрасоваться, вылезать тем более. а также может еще человек 25 поехать. отсюда и все рассказы про наблюдение, гранатометы, спасение и т.д. Практически нигде в войсках, работающих по натовским документам, передвижение на броне не встретишь. Потому как страховку не выплатят за ранение или еще что-то там.А равно броники поверх тельников, банданы, резаные перчатки, наколки и прочие атрибуты крутых рембофф. да и в наших наставлениях и уставах этого не найдешь. есть понятие "наблюдатель" борта, тыла, за воздушным противником. и в училищах учили в броне сидеть, а не вые.. на бортах. Это мое проверенное ИМХО |
| |
|
starostin  |
Отправлено: 15 июля 2010 — 00:54
|
сержант


Сообщений всего: 98
Дата рег-ции: 30.04.2010
Репутация: 1

|
dimaschdv пишет: Практически нигде в войсках, работающих по натовским документам, передвижение на броне не встретишь.
Вы про какие войска говорите?
Мы лично ездили на броне и не считали себя какими-то Рэмбо. |
| |
|
EgozaCB  |
Отправлено: 15 июля 2010 — 07:25
|
капитан


Сообщений всего: 538
Дата рег-ции: 23.06.2010
Репутация: 8

|
Если бы броня обеспечивала защиту, вряд ли кто в здравом уме вылезал бы "наверх". Похоже, что классические БТРы себя изжили. Там, где действительно думают о войне и своих солдатах, БТР "мутировали" либо в "Ахзарит", либо в т.н. боевые багги (HMMWV - самый старший в классе). Первые действительно защищают пехоту, вторые обеспечивают максимальный обзор, мгновенное открытие огня и быстроту спешивания. А 20-ти тонные машины, не выдерживающие огня даже крупнокалиберных пулеметов, не говоря уже о гранатометах, продолжают клепать там, где больше озабочены "освоением бюджета". |
| |
|
nemesis  |
Отправлено: 20 июля 2010 — 20:18
|




Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13

|
dimaschdv пишет: ИМХО езда на броне- недисциплинированность и разгильдяйство. Также фатализм, пьянь и промедол.. Залазить в броню страшно неудобно, заодно можно покрасоваться, вылезать тем более. а также может еще человек 25 поехать. отсюда и все рассказы про наблюдение, гранатометы, спасение и т.д. извините, но чушь .. когда на кону собственная жизнь никто прост ради понта и "покрасоваться" (перед кем ??? ) не будет делать ничего, что поставит жизнь под угрозу
starostin пишет: Мы лично ездили на броне и не считали себя какими-то Рэмбо. о "Рэмбо" - эт самое последнее, об чём мы думали в этот момент, а вернее - вааще не думали .. 8 человек на БТРе и каждый мнит себя Рэмбо .. мммммм. и эт когда в тебя из-под любого куста могут выстрелить .. ню-ню .. там не до романтики и позёрства, там жесть в самом своём наисовершеннейшем виде, причём ежесекундно ----- пиво, дефки & death metal |
| |
|
starostin  |
Отправлено: 24 июля 2010 — 10:57
|
сержант


Сообщений всего: 98
Дата рег-ции: 30.04.2010
Репутация: 1

|
Нагинак пишет: А ноги свешивали в люки?????
Зачем? сидишь на броне и держишься. |
| |
|
SerKvo  |
Отправлено: 20 августа 2010 — 16:24
|

рядовой


Сообщений всего: 2
Дата рег-ции: 20.08.2010
Репутация: 0

|
Artem пишет: Почему в России пехота и десантники ездят сверху на броне БТР, а американцы, израильтяне и др исключительно внутри?
Ведь как мне кажется, наверху сидеть опаснее, и пулю можешь словить влегкую, да и на скорости может сбросить.
Поясните кто знает!
Сужу по репортажам TV..
По Боевому Уставу экипажу положено находиться внутри боевой машины, для чего внутри отведены места, согласно штата. Принятая в армиях бывшего СССР традиция езды на броне, с целью того, чтобы показать лихачество, удаль, бравость- мягко говоря, невыполнение требований Устава.
Пехотинцы и десантники ездят сверху на броне БТР в первую очередь тогда, когда не ведутся активные боевые действия, при совершении марша, при выходе на исходные рубежи.
С одной стороны, езда на броне более безопасна при попадании кумулятивного снаряда: кумулятивная струя прожигает броню и внутри боевой машины создаётся избыточное давление, что приводит к уничтожению всего экипажа. По опыту боевых действий, приоткрытые люки, бойницы лишь частично способствуют сохранению живой силы. С другой, такая езда опасна риском попадания пули снайпера или шальной пули.
Риск оказаться сброшенным на скорости минимальна,так как скорость движения боевой машины невысока и есть поручни, за которые можно держаться. Если такое происходит, то лишь по причине личной безответственности. (Отредактировано автором: 20 августа 2010 — 16:29) |
| |
|
|
|
| |
| |