Этот день в истории - 5

23 августа 1985 г. Общая служба новостей ГДР сообщает, что служащий Федерального ведомства ФРГ по охране Конституции Ханс Иоахим Тидге совершил переход в ГДР и попросил политическое убежище. С 1966 года Тидге в течение 20 лет работал в Федеральном ведомстве ФРГ по охране Конституции. С 1975 до 1979 гг. он трудился в V отделе по защите секретов, а с 1982 г. возглавлял отдел по работе с разведкой ГДР.
Побег такой фигуры привел к созданию в ФРГ специальной комиссии в бундестаге. Уже 28 августа был отправлен в отставку руководитель BND – секретной службы ФРГ. Данный переход значимого сотрудника привел к отзыву многочисленных западногерманских агентов, все еще работающих на местах, и повергло западногерманскую контрразведывательную службу в руины. Официальное следствие показало, что побег Тидге не был идеологическим. Чиновник страдал алкогольной зависимостью и накопил огромные долги, кроме у Тидге скончалась жена. Он остался один с тремя детьми, пребывал в депрессии.
Вслед за Тидге в ГДР бежали ещё несколько агентов «Штази», работавших в высших эшелонах власти ФРГ (включая секретаршу канцлера Гельмута Коля — Херту-Астрид Вилльнер). Спецслужбы США и Великобритании на долгое время ограничили обмен разведданными с ФРГ, посчитав немецкую систему безопасности полностью скомпрометированной.
В ГДР Ганс Тидге получил квартиру в Берлине. Он защитил диссертацию. В 1990 г. накануне объединения Германии он со второй женой переехал в Москву и до своей кончины проживал в России. Умер 6 апреля 2011 г.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

15 сентября 1941 г. первый серийный танк Т-60 официально покинул цеха московского завода № 37.
17 июля 1941 г. вышло постановление ГКО № 179сс "О производстве лёгких танков Т-60 на заводе № 37", давшее старт развертыванию мощностей. Постановление предписывало выпуск заводом к концу года танков Т-60 в количестве около 1600 ед. Завод освобождался от выпуска другой непрофильной продукции для скорейшего наращивания производства. Танк был разработан в августе 1941 г. под руководством Николая Астрова. Главной задачей машины было максимально быстрое и массовое насыщение Красной армии бронированной техникой в критический начальный период войны. Также в сентябре первые собранные машины начали сходить с конвейера Горьковского автомобильного завода (ГАЗ), который стал главным производителем этой модели. Благодаря использованию автомобильных узлов ГАЗ, танк производился силами неспециализированных заводов. Всего за период с 1941 по 1943 год было выпущено 5720 ед.
Т-60 сыграли огромную роль в Битве за Москву, обороне Сталинграда, боях в Крыму и при прорыве блокады Ленинграда.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)