Этот день в истории

4 декабря 1946 года — На Московском заводе малолитражных автомобилей (с 1968 года – Автомобильный завод им. Ленинского комсомола, АЗЛК) был собран первый легковой автомобиль «Москвич-400».
Четырехместная «легковушка» развивала максимальную скорость 90 км/ч и, за исключением некоторых отличий, представляла собой почти точную копию немецкого автомобиля «Опель-Кадет К38».
Инициатором выпуска нового советского автомобиля выступил сам Иосиф Сталин. «Опель-Кадет К38» понравился Сталину еще до войны. В 1940 году на показе в Кремле образцов зарубежных и перспективных отечественных легковых автомобилей вождю не понравился двухдверный «КИМ-10», который был спроектирован по модели компактного автомобиля «Форд Перфект». Зато «Опель» его привлек. Именно таким представлялся Сталину советский народный автомобиль.
Конструкторы соединили шасси Форда с кузовом четырехдверного Кадета и сделали два четырехдверных прототипа под маркой «КИМ-10-52». Однако из-за Второй мировой войны проект был отложен.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)


-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

10 декабря 1877 г. во время русско-турецкой войны 1877-1878 гг. после 5-ти месячной осады и неудачной попытки прорваться из осажденной русскими войсками Плевны, сдалась турецкая армия под командованием Осман-Нури Гази-паши. В плен попало более 43 тыс. человек, взято 88 орудий и 7 знамен.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)