|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Еще раз про Ленд-Лиз или ложь о "четырех процентах". , Продолжение |
| |
Земляк  |
Отправлено: 26 ноября 2014 — 02:35 
|
полковник
Сообщений всего: 10464
Дата рег-ции: 23.08.2013
Репутация: 40
[+]
|
Читаю дальше Стеттиниуса
То. что он здесь пишет. вполне понятно. Штаты использовали деньги полученные от поставок союзников довольно эффективно поднимая производство оружия и для дальнейших поставок и для собственной армии
""" Поставки союзникам за наличные, всего на четыре с лишним миллиарда долларов, начавшиеся еще до ленд-лиза, в 1938 году, позволили нам наладить производство самолетов и пушек, когда американского производства вооружений и военных материалов, по сути, еще не существовало. За этим последовала наша собственная оборонная программа, принятая в мае 1940 года, а потом и программа ленд-лиза, давшая новый импульс американской военной промышленности перед Пёрл-Харбором; укрепляя же нашу обороноспособность, мы помогли выстоять нашим союзникам. Правда, к моменту начала японской агрессии оружия у нас еще было недостаточно для перехода к наступательным действиям. Оружие, экспортируемое нами после 11 марта 1941 года (во многом еще на основе наличного расчета), усилило способность наших союзников продолжать сопротивление. Но им требовалась от нас еще дополнительная помощь, прежде чем мы могли перейти к наступательным действиям. Речь шла не столько об увеличении количества вооружений на фронтах, сколько о том, чтобы мобилизовать оборонный потенциал страны. Уже были построены военные заводы, они начали производить оружие, заработали судоверфи, наша армия быстро росла. В декабре 1939 года мы еще вовсе не производили танков, а в декабре 1941-го произвели их свыше 900. В 1939 году у нас было 2100 военных самолетов, а в 1941-м - 19 500. Численность нашей армии возросла со 174 000 человек на 1 июля 1939-го до 1,5 миллиона к 7 декабря 1941 года.
И это были еще только первые плоды нашей подготовки. В 1942 году объем нашего военного производства и численность наших вооруженных сил возросли многократно. Если бы нападение застало нас врасплох, без всего того, что было достигнуто благодаря поставкам за наличные, нашей программе вооружений и программе ленд-лиза, то нечего было бы и говорить о "программе победы", которую президент провозгласил в послании от 6 января 1942 года: 60 000 самолетов, 45 000 танков, 20 000 противовоздушных орудий, 800 000 тонн грузооборота торговых судов. В таком случае нам потребовался бы лишний год на то, чтобы остановить наступление врага и перейти в контрнаступление, а к тому времени такая задача могла уже стать невыполнимой."" |
| |
|
 | Oleghok пишет: В своих аналитических выкладках А.А.Вассерман несколько раз рекомендовал именно этот форум - "зашёл" , понравилосьЗарегистрироваться! |
| fan1945 |
Отправлено: 26 ноября 2014 — 04:16
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
Alexis пишет: Операция "Согласие" (Operation Countenance).
По этому поводу вообще можно было бы новую тему открыть.
За все годы мне почти не попадались (или крайне редко и совершенно не
информативные) воспоминания или заметки участников.
А по документам скучно,сложно и быстро иссякнет ИМХО.
Моему дядьке,по его словам,повезло.Его призывали в Средней Азии и их дивизия
вводилась в Иран.Поэтому страшные бои Лета-осени 1942 на Западном фронте,его миновали (считал, потому и жив остался).
Вспоминал,думаю чужие наблюдения, при вводе дивизий в Иран,техники было уже очень мало.И для чужих глаз три единственных танка ходили по кругу (вокруг горки),поднимая пылищу и изображали "орды".
Однако для ленд-лиза это было второе по значимости направление...!(Отредактировано автором: 26 ноября 2014 — 14:41) |
| |
|
| fan1945 |
Отправлено: 27 ноября 2014 — 04:08
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
Alexis пишет: Ну нет, так нет. Значит не пришло время этой темы. Полагаю что рано или поздно она всё-равно будет на нашем форуме.
Мне представляется,что реализация(доставка) материалов по ленд-лизу (и не только) значительно интереснее,чем сухие статьи договоров.Тем более,что
убедиться в том,что размер помощи много выше 4 процентов,проще и быстрее по
уже существующим официальным,согласованным заинтересованными сторонами
документов.Хотя,как минимум один,чуть более просветился 
А вот в плане реализации,Иран очень интересен.Даже беглый взгляд на физическую карту дает представление о сложности и длине маршрута.Т.Е. -
интересна работа транспорта.
Тем более,маршрут через Иран занимал второе место по обьему перевозок.
Хочу напомнить,что в годы войны приходилось решать множество транспортных
проблем.
Кстати и здесь книга Э.Стеттиниуса весьма информативна.Я бы сказал,невероятно
интересна. |
| |
|
| STiv |
Отправлено: 5 декабря 2014 — 13:20
|
генерал-майор
Сообщений всего: 30576
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 146
[+][+][+]
|
fan1945 пишет: размер помощи много выше 4 процентов
Что бы не было путаницы с процентами, надо понимать следущее: 4% это от ВВП СССР. Это ОБЩАЯ ЦИФИРЬ. Если начать общих цифирей переходить к оценкам, по конкретным позициям, то эта цифирь будет меняться. Почему?
Надо помнить что поставки растянуты по времени и не равномерны. Пик- 4% это 44 год....
Есть такая наука АФХД- анализ финансово хоз деятельности предприятия...если расчеты применять к экономике СССР, то цифири изменятся- ну математика.....
Так вот, по относительным показателям ряда позиций поставки достигали много выше.....как то по аллюминию ( СССР не успел развить аллюминевую промышленность и несколько предприятий остались в зоне оккупации), по ряду тяж металлов, по меди......Наиболее четкий пример- 100% поставки- натуральный каучук ( в СССР не росли каучуковые деревья) и до и вовремя и после войны- Сталин виноват ( видимо!).....
так вот когда разговор идет о поставках надо четко определится в критериях, т.е. в чем сосбственно или каких показателях происходит оценка: в % отношении к ВВП, общих объемах в валюте, абсолютных или относительных показателях, в тоннах или единицах......Потому как спор идет не о чем, одни сравнивают тонны и ед, другие % и доллары.....отсель весь бред обсуждения.....  (Отредактировано автором: 5 декабря 2014 — 13:52)
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа. |
| |
|
| Земляк |
Отправлено: 26 января 2015 — 02:46
|
полковник
Сообщений всего: 10464
Дата рег-ции: 23.08.2013
Репутация: 40
[+]
|
Alexis пишет: Эта тема из области ленд-лиза вроде как ещё не обсуждалась. По ленд-лизу в СССР. помимо всего прочьего, поставлялись и мотоциклы. Всего их было получено 35 170 мотоциклов. Больше всего поставлялось Harley-Davidson WLA 42. Многие из них приходили в разобранном виде и собирались на Московском и Серпуховских мотозаводах.
Но они не только собирались, но и дорабатывались. Кто скажет как и почему они дорабатывались?
Есть данные, что к ним "привинчивали" коляски и задние сидения
(Добавление)
Даже если про задние сидения еще сомнительно, то коляски цепляли уже "наши" и это точно
(Добавление)
Хотя Harley Davidson WLC был без задних сидений, не знаю. шла ли эта модель в Союз, но если и да, тогда присобачить к нему заднее сидение не сложно |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
