|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Эрих Хартманн - самый результативный немецкий воздушный ас |
| |
Стас1973  |
Отправлено: 7 августа 2013 — 16:21 
|
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
|
glavstakanovec пишет: и Б-25. При примерно одинаковых углах Б-25 встречает противника огнем из 2х пулеметов, против одного у Хейнкеля.
Кроме того, ни кормовые у В-25, ни бортовые, так как показано на картинке не опускались.
glavstakanovec пишет: Снизу же под углами 90град. и близких к ним ни один самолет не подойдет- притяжение Земли не позволит.
glavstakanovec пишет: Кроме того, стрелки Митчелла имеют лучшую защищенность
glavstakanovec пишет: Штурману в носовой части фюзеляжа, причем в лежачем положении.
Теперь про пулеметы.
"...Пулемет Кольт-Браунинг М-3 (военного времени) имел вес 29 кг. Темп стрельбы был увеличен до 750 выстр./мин. При весе пули 43 г ее начальная скорость составляла 800 м/с...".
"...MG131 весил 17 кг, в боекомплект пулемета входили бронебойно-трассирующие пули весом 38,5 г и фугасно-трассирующие пули весом 34 г. В фугасно-трассирующей пуле содержалось 1,2 г взрывчатого вещества.
Начальная скорость пули 750—800 м/с. Темп стрельбы 800—900 выстр./мин..."
Примерно равные характеристики. |
| |
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 8 августа 2013 — 10:15
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Стас1973 пишет: И у Хейнкеля 2 (спарка) к подфюзеляжной установке. Стас1973 пишет: Кроме того, ни кормовые у В-25, ни бортовые, так как показано на картинке не опускались. Стас1973 пишет: Но у немцев была Schräge Musik. Стас1973 пишет: И Хейнкель был забронирован. Схему надо? Стас1973 пишет: Зачем ему ворочать, если она и так нормально двигается? Стас1973 пишет: Темп стрельбы был увеличен до 750 выстр./мин. Стас1973 пишет: ее начальная скорость составляла 800 м/с... |
| |
|
 | mischuta69 пишет: Зашел на форум случайно , искал какую то инфу. Не помню , нашел ли , но на форуме остался. Приятно пообщаться со занющими людьми. Из общения узнаешь много интересного и полезного. Вот если бы только не манера общения некоторых форумчан...Зарегистрироваться! |
| Стас1973 |
Отправлено: 8 августа 2013 — 10:32
|
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
|
glavstakanovec пишет: Всегда встречал цифру 1000. Первое встречное: glavstakanovec пишет: 900, там же.
http://commi.narod.ru/txt/shirad/111.htm
glavstakanovec пишет: Ссылочку можно? Ил-2 штурмовик дюже проработанная игра, не думаю, что опустили пулеметы от фонаря.
И таки да, не стоит 100% опираться на Ил2, а то так про танки начнем писать по WoT.
glavstakanovec пишет: Двигается. |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 8 августа 2013 — 11:10
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Стас1973 пишет: Это послевоенные или бельгийские 13,2 мм модификации. Стас1973 пишет: http://commi.narod.ru/txt/shirad/111.htm Стас1973 пишет: И таки да, не стоит 100% опираться на Ил2 Стас1973 пишет: а то так про танки начнем писать по WoT. Стас1973 пишет: Да, нормально двигается. Сверхусилий не требуется |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 8 августа 2013 — 18:16
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
zjn пишет: Если учесть что наименование Ил- 4 самолет получил в 1942г, то к началу какой войны он устарел?
(Добавление)
Стас1973 пишет: Ну вот еще ссылка http://www.istmira.com/orujie-vt.../04/01m/usa.html |
| |
|
| zjn |
Отправлено: 8 августа 2013 — 18:32
|
сержант
Сообщений всего: 86
Дата рег-ции: 22.05.2013
Откуда: Алтай
Репутация: 1
|
glavstakanovec пишет: Тихоходный, сложный в управлении, слабо вооруженный и защищенный самолет.
Это ,так. Были и достоинства, недорогой, освоенный в производстве и л/с , что и позволило ему довоевать. |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 8 августа 2013 — 18:41
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
zjn пишет: Были и достоинства, недорогой, освоенный в производстве Для пилота пофигу, сколько стоит самолет и как сложно его собрать. Ему главное, чтоб летел побыстрее, да горел пореже))). Это да, но осваивался он как раз с трудом. zjn пишет: что и позволило ему довоевать. Не это, а то, что выбора не было, по сути. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
