Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Опер пишет:
Всем привет. Попадался в сети интереснейший разбор катртины "Бурлаки на Волге".
Начну с начала.
По персонажам, изображенным на картине (почему важна каждая деталь).
Опер пишет:
Обратите внимание, флаг поднят неправильно. Как не странно но к порядку полос на флаге относились не слишком внимательно, и часто поднимали вверх ногами.
А мы в одной из тем форума всё голову ломали почему он перевёрнут!!! ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Сообщений всего: 2869
Дата рег-ции: 21.03.2013 Откуда: Иркутск
Репутация: 10
STiv пишет:
можно их назвать бурлаками,
По суше катить это конечно не по воде тянуть но основа одна это обеспечение движению транспорта.Сегодня этим в армии заведуют инженерно-дорожные войска(типо)?! ----- ИМХОтеп!!??Однако?!
С уважением galbur
Alexis
Отправлено: 8 июня 2016 — 20:56
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Есть у кого-нибудь данные по заработкам бурлаков в разные годы? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
OneF пишет: Я попал на форум случайно – просто искал информацию и через поисковик и попал сюда . Меня удивило разнообразие тем, глубина их раскрытия. каждая тема обсуждается слишком подробно.Зарегистрироваться!
Опер
Отправлено: 8 июня 2016 — 21:52
полковник
Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012
Репутация: 59
[+]
Alexis пишет:
Есть у кого-нибудь данные по заработкам бурлаков в разные годы?
Во времена когда Репин писал свою картину - 30 копеек в день, т.е. в месяц 9 рублей.
Alexis
Отправлено: 8 июня 2016 — 22:30
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Опер пишет:
Во времена когда Репин писал свою картину - 30 копеек в день, т.е. в месяц 9 рублей.
Спасибо.
Когда Репин писал свою картину, то бурлачество практически стремилось к нулю. За что его изрядно и критиковали. Интересно посмотреть динамику по годам. К тому же, оплата шла за проводку посудины, а не по дням. Как с этим быть? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Опер
Отправлено: 8 июня 2016 — 22:48
полковник
Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012
Репутация: 59
[+]
Alexis пишет:
Когда Репин писал свою картину, то бурлачество практически стремилось к нулю.
Выше приведено совсем другое мнение. А именно что бурлачество было крайне выгодно владельцам небольшим судов, так как позволяло им значительно экономить на трафике.
Alexis пишет:
К тому же, оплата шла за проводку посудины, а не по дням. Как с этим быть?
Так наверное ее не один день проводили. Я конечно не знаю какое было плечо, но не думаю что артель могла за день пройти большое расстояние против течения.
Alexis
Отправлено: 9 июня 2016 — 00:07
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Опер пишет:
Выше приведено совсем другое мнение. А именно что бурлачество было крайне выгодно владельцам небольшим судов, так как позволяло им значительно экономить на трафике.
Мы говорим о периоде написания картины Репиным. Вот я и привёл Вам ситуацию на то время.
"... Как известно, после написания картины “Бурлаки” И.Е. Репин подвергся критике одного из министров:
“- Hy, cкaжитe, paди бoгa, кaкaя нeлeгкaя вac дepнyлa пиcaть этy нeлeпyю кapтинy? Вы, дoлжнo быть, пoляк?.. Hy кaк нe cтыднo - pyccкий?.. Дa вeдь этoт дoпoтoпный cпocoб тpaнcпopтoв мнoгo yжe cвeдeн к нyлю, и cкopo o нeм нe бyдeт и пoминy.”
Говоря современным языком: “фальсифицируете Вы , Илья Ефимович, историю. Нет у нас таких пережитков, потому как докладывают, у нас - сплошная модернизация, паровозы и пароходы”.
Это было в начале 1870-х. А в начале 1880-х Н.Боголюбов в “Истории корабля” посвящает бурлачеству целую статью, где указывает:
“Теперь, когда живую силу заменил пар, оно значительно ослабло, но нельзя сказать, чтобы совершенно исчезло. И теперь можно встретить бурлаков запряженных в лямки и тащащих за бечеву судно, сопровождая тягу заунывной песней больше для такта, по тем рекам, где не ходят пароходы, и на речках, удобных для сплава только при разливах, да и на больших реках оно еще не вывелось”... " http://ljwanderer.livejournal.com/125006.html
.
Опер пишет:
Так наверное ее не один день проводили. Я конечно не знаю какое было плечо, но не думаю что артель могла за день пройти большое расстояние против течения.
Мы немного о разном. Я писал о том, что оплата была сдельной за проводку одного транспорта. Посмотрите внимательно, может в Вашем источнике указана усреднённая цифра за месяц??? К примеру, две недели тянули лямку, потом неделю отдыхали. Потом 10 дней работали и 5 дней отдыхали, а в итоге взяли и усреднили сколько за день получается при таком темпе работы. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Земляк
Отправлено: 9 июня 2016 — 03:09
полковник
Сообщений всего: 10464
Дата рег-ции: 23.08.2013
Репутация: 41
[+]
Alexis пишет:
примеру, две недели тянули лямку, потом неделю отдыхали. Потом 10 дней работали и 5 дней отдыхали, а в итоге взяли и усреднили сколько за день получается при таком темпе работы.
Уж если подрядились дотянуть груз куда либо, то кто ж им отдыхать даст столько? (Добавление)
Век 19-ый. Тридцатые годы на Волге и Оке насчитывали 412.000 бурлаков. На Каме 50.000. В период рассвета бурлачества им занимались до 600.000 человек
Даже в 1851 году. когда уже были пароходы на участках от Астрахани до Рыбинска было подряжено более 151.000 человек, а выше этого участка более 137.000 человек. В бурлаки подавались не от хорошей жизни, как я понимаю. Нужда в центральной России среди крестьянства дело знакомое.
Бурлаки, как я понимаю, были как бы отбросами общества, с точки зрения разных источников. Так, например, русский историк Николай Яковлевич Аристов писал
""бурлачество было отребьем общества, которое выбрасывало их, как лентяев, воров, пьяниц и никуда не годных членов, заклейменных словом "ярыги". Всякий попавший в общество этих бездомовников , особенно молодой парень, подышавший их заразительной атмосферой, точно выходил из острога, способный на всякую кражу и грабеж""
Были так же пословицы в народе.
""Собака, не тронь бурлака, бурлак сам собака"
или
"" Дома бурлаки -бараны, на плесу- буяны""
Григорий Не я
Отправлено: 9 июня 2016 — 11:33
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 130
[+]
О женских бурлацких бригадах кто-нибудь прежде знал? Я-нет.
STiv
Отправлено: 9 июня 2016 — 11:38
генерал-майор
Сообщений всего: 30643
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 146
[+][+][+]
Григорий Не я пишет:
О женских бурлацких бригадах кто-нибудь прежде знал? Я-нет.
Слышал, но не смел поднимать тему ибо сразу бы инфаркт микарда у блюстителей империи случился бы..... ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Земляк
Отправлено: 9 июня 2016 — 11:55
полковник
Сообщений всего: 10464
Дата рег-ции: 23.08.2013
Репутация: 41
[+]
Григорий Не я пишет:
О женских бурлацких бригадах кто-нибудь прежде знал? Я-нет.
Я пока не встречал такой инфы. Но то, что бурлачеством можно сколотить капитал, как бы некое преувеличение.
Григорий Не я
Отправлено: 9 июня 2016 — 12:09
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 130
[+]
STiv пишет:
Слышал, но не смел поднимать тему ибо сразу бы инфаркт микарда у блюстителей империи случился бы..
О стостоянии нашего миокарда блюстители не волнуются. Так не будем и мы. (Добавление)
Земляк пишет:
Но то, что бурлачеством можно сколотить капитал, как бы некое преувеличение.
Не некое.. Это примерно из той же пьесы, о работницах трёхгорной мануфактуры, которые работали в лайковых перчатках и носили шёлковые чулки.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.