Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Финские солдаты у памятника Ленина
Загрузил МАГАЗИНЕР
(27-02-2015 10:01:50)
Комментарий: Крайний слева финн - скорее всего танкист, именно им полагалась по форме...

Финский солдат атакует на фоне горящего БТ-7
Загрузил МАГАЗИНЕР
(04-03-2015 18:56:16)
Комментарий: Да это просто учения, обратите внимание на белую повязку на рукаве ( тип...

Бункер
Загрузил Elena Shilova
(05-07-2015 20:22:52)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

"Тигр" в цвете. Редкий снимок.
Загрузил egor
(15-07-2017 20:21:32)
Комментарий: ГРГ пишет: "тогда как "тигры" сводили в отдельные тяжелые танковые батал...

БИ-1 : первый советский реактивный самолёт (?)

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (1): [1]

БИ-1 : первый советский реактивный самолёт (?)

Kourveen	Отправлено: 5 ноября 2013 — 10:46
полковник Сообщений всего: 7543 Дата рег-ции: 28.09.2011 Откуда: Карелия Репутация: 18	БИ-1 - (Березняк и Исаев) -экспериментальный иcтребитель-перехватчик с ЖРД -жидкостным ракетным двигателем. По другим данным, наименование можно расшифровать как "Ближний Истребитель". Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Первый полёт 15 мая 1942 года. По итогам испытаний самолёт на вооружение не поставлен, в т.ч. из-за катастрофы, которая, как было выяснено впоследствии в АДТ, крылась в прямом (нестреловидном) крыле, что затягивало самолёт в пикирование (?) Ну и ессно малая продолжительность полёта. Подробнее: http://www.airpages.ru/ru/bi1.shtml http://www.airwar.ru/enc/fww2/bi1.html - ----- Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю. ("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)

Похожие темы: БИ-1 : первый советский реактивный самолёт (?)
Родом из СССР Наш адрес - Советский Союз	Рация Первый, первый- я тюльпан!	Офицеры Уральского войска в Великой войне 1914-1918 гг. Первый фундаментальный биографический справочник	Главком Автономов. Победителей не судят? Ни в Краснодаре советских лет, ни в современном Краснодаре ничего не напоминает о том, что в этом городе в далеком 1918 г. жил советский военачальник Александр	Постройка модели АВ Каким мог быть первый советский АВ?	Ме-262 реактивный истребитель Германии

Егоза2.1	Отправлено: 8 ноября 2013 — 07:13
подполковник Сообщений всего: 2858 Дата рег-ции: 1.10.2012 Репутация: 10	He.176 http://www.airwar.ru/enc/xplane/he176.html

Kourveen	Отправлено: 8 ноября 2013 — 07:19
полковник Сообщений всего: 7543 Дата рег-ции: 28.09.2011 Откуда: Карелия Репутация: 18	Егоза2.1 пишет: He.176 По-вашему, именно это первый советский реактивный самолёт? ----- Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю. ("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)

Saddam пишет: Мне этот форум посоветовали. Зашел на форум, посмотрел темы, которые обсуждались, узнал много интересного, кое- что добавил.

Зарегистрироваться!

Связист	Отправлено: 8 ноября 2013 — 21:42
капитан Сообщений всего: 508 Дата рег-ции: 12.09.2012 Репутация: 3	Kourveen пишет: как было выяснено впоследствии в АДТ, крылась в прямом (нестреловидном) крыле, что затягивало самолёт в пикирование (?) Причина в общем недопонимании процесса обтекания крыла на околозвуковых скоростях. Наиболее яркий пример ошибочности мнения о необходимости стреловидности F-104. Чтобы не нарываться оставлю слово Иммельману.

Страниц (1): [1]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Авиация »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

американский солдат советской армии, часы военные

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история