|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Renault Duster vs Great Wall Hover |
| |
1Bot  |
Отправлено: 12 февраля 2012 — 10:26 
|
лейтенант
Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
|
Гал пишет: У Рено как я понял вообще 1?6 литра и 106 лошадок.... при весе в 1500 кг снаряженной массы это еще слабее..
Я заказал двухлитровый, 136 л.c..
(Добавление)
Гал пишет: Да и думаю сырая будит Рено.
Почему сырая? Рено Дастер собран на базе Логана и Сандеро, уже несколько лет продается в Европе и на Украине. ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /
|
| |
|
| 1Bot |
Отправлено: 12 февраля 2012 — 15:43
|
лейтенант
Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
|
Гал пишет: Для трассы при обгонах слабоват, но это ньюанс.
Кстати, вот этот нюанс для меня играет если и не главную, то очень важную роль! Когда идешь на обгон, хочется быть уверенным что при нажатии гашетки в пол, успеешь сделать маневр и уйти на свою сторону..
У нас дороги узкие, с частыми поворотами, поэтому для меня приемистость важный аргумент.
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart / |
| |
|
Гал  |
Отправлено: 12 февраля 2012 — 19:37
|
подполковник
Сообщений всего: 2055
Дата рег-ции: 11.02.2011
Репутация: 8
|
Egor пишет: У нас дороги узкие, с частыми поворотами, поэтому для меня приемистость важный аргумент.
Тогда Рено будит приеместостее... Кстати, в комплектации 2 литра, какая у нее цена будит? |
| |
|
 | grumdas пишет: Узнал когда-то давно благодаря ПС. Недавно разговаривал с интернет-знакомым, он мне дал ссылочку. Так вот заглянул уже, чтобы зарегаться, а раньше изредка заглядывал, чтобы почерпнуть идеи для своего исторического сайта.Зарегистрироваться! |
| 1Bot |
Отправлено: 12 февраля 2012 — 23:52
|
лейтенант
Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
|
надеюсь, к тому времени, когда подойдет моя очередь, накопить сумму... А если и возьму ссуду в банке, то очень незначительную.
Но сегодня снова я в сомнении. Днем катались на лыжах и встретил владельца Ховера. Поговорили, он очень настойчиво советовал брать Ховер 5, с его слов эта наиболее удачная машина длыя российского потребителя. )
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart / |
| |
|
| LVZh |
Отправлено: 13 февраля 2012 — 11:02
|
подполковник
Сообщений всего: 3975
Дата рег-ции: 31.05.2010
Репутация: 37
|
Ховер не пробовал, а Дастер рассматривал как вариант, когда собрался осенью менять машину (был Рено Меган седан, очень нравился, но стал нужен большой багажник (в смысле высокий и вместительный), так что смотрел на универсалы, паркетники и минивэны).
Недавно видел Дастер вживую в Меге. Насколько много в нём осталось от "румына", не знаю, судя по заявлениям представителей Рено, то "отличия значительные". Внутри напоминает Логан, разве что сиденья поудобнее и багажник больше. Сзади всего два места полноценных, третьего человека посадить можно, но не дальнюю дорогу. Хотя сидеть сзади удобнее, чем в той же Йети от Шкоды (в ней я сзади не поместился  -- ноги девать некуда было и дверь по плечу стукала). Мне он показался уменьшенным вариантом X-Trail от Nissan (то же классический угловатый дизайн). Возможно себе и взял бы, будь семья поменьше (у меня половина поездок проходит с четырьмя пассажирами).
P.S. Себе в декабре взял Пежо 308 SW, успел одну из последних -- Пежо, по примеру Рено (этот еще три года назад свинью нам подложил), прекратил поставку в Россию с этого года универсалов (кроме Sandero, который на бывшем АЗЛК собирается).
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций |
| |
|
| 1Bot |
Отправлено: 16 февраля 2012 — 20:52
|
лейтенант
Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
|
Вчера удалось посидеть в Hovere 5, правда за рулем не сидел, лишь в качестве пассажира. Что сказать, китайцы делают довольно качественные машины, даже удивительно.. Или это все от предубеждений. Салон большой, печка жарит прилично, проходимость на высоте, пока планка выбора остановилась на отметке фифти-фифти..
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart / |
| |
|
|
|
| |
| Страниц (6): « 1 [2] 3 4 5 6 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
|
Метки:
|
| « Пикник на обочине » |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » Разное » Пикник на обочине (Модераторы: Нагинак, Стас1973, Центурион)
