Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Alexis пишет:
Потом отпишитесь
Досмотрел. Класс!!!!!!!! Такое реально могло быть. Они такие. В стрессовых ситуациях ведут себя изумительно!!!
Alexis
Отправлено: 13 февраля 2015 — 19:03
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Fackel-36 пишет:
Досмотрел. Класс!!!!!!!!
Отлично. Рад, что Вам понравилось.
Fackel-36 пишет:
Такое реально могло быть. Они такие. В стрессовых ситуациях ведут себя изумительно!!!
Не только могло быть, но и было. Фильм основан на реальных событиях. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Александр Андросов пишет: Здравствуйте. Изучая историю семьи, наткнулся на несколько фотографий прадеда в военной форме РИА.
Поскольку в этом вопросе разбираюсь весьма посредственно, решил обратиться на один из военно-исторических форумов. прежде чем регистрироваться, просмотрел первые позиции из гугла, проверил такие же как у меня вопросы.
После краткого анализа выбрал этот форум, за адекватность, точность и серьезность. Мне 31 год.Зарегистрироваться!
БЧраз
Отправлено: 13 февраля 2015 — 19:23
полковник
Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9
Alexis составить мнение о роли женщины на судне по этому фильму - все одно, что по русским народным сказкам пытаться изучать историю России.
Вообщем полный бред.
Начнем с того, что любой член экипажа, прежде чем попасть на судно должен пройти недельный тренажер по программе " спасение человеческой жизни на море" ( река или море - здесь не принципиально). Один день посвящается обучению приемам реанимации и первой помощи (здесь еще женьщины обучаются наравне с мужчинами), второй и третий день - заделывание пробоин и борьба с водой ( здесь женьщины вообще не допускаются к обучению),
Четвертый и пятый день - борьба с пожарами ( тренируют в реальной огневой камере), здесь женьщин обучают только пользоваться дыхательными приборами АСВ. Шестой день - использование плотов и спасательных шлюпок, человек за бортом. Здесь женьщины тоже участвуют. Итог: без этих курсов ( полных) занять командные и рядовые должности невозможно. Женьщины, в силу усеченности их курса обучения могут притендовать только на должности буфетчиц, официанток, кастелянш, поваров. Никакими " командирами", палубными матросами, механиками, мотористами они быть не могут! Такая вот " эмансипе" на флоте.
Alexis
Отправлено: 13 февраля 2015 — 19:28
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
БЧраз пишет:
Alexis составить мнение о роли женщины на судне по этому фильму - все одно, что
Никто этого не утверждал. Просто приведён пример - один из многих. Вот и всё.
БЧраз пишет:
Вообщем полный бред.
Полный бред - это то, какой Вы сделали вывод на надуманных Вами основаниях. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
БЧраз
Отправлено: 14 февраля 2015 — 12:09
полковник
Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9
Alexis что значит надуманных? Любая страна занимающаяся судоходством обязана выполнять международные конвенции по безопасности и подготовке экипажей.
То, что авторы фильма об этом не знали, честь им не делает.
Лучше бы уж про доярок снимали.
Alexis
Отправлено: 14 февраля 2015 — 21:36
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
БЧраз пишет:
Лучше бы уж про доярок снимали.
Если Вам интересны доярки, то смотрите про доярок. Но это уже не будет темой данной ветки. А здесь рассматривается всё, что касается темы "Женщина на корабле". ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Fackel-36
Отправлено: 28 марта 2015 — 09:33
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
БЧраз пишет:
То, что авторы фильма об этом не знали, честь им не делает
Все всЁ знали. ПРосто это художественный фильм. Естесственно, что не все это реально в жизни.
Вы же не осуждаете американские киноляпы. типа летят они в космосе. и присутствует гравитация. Или попроще. Посмотрите как в американских (да и не только американских) набирают текст на компьютерах - даже пробел не нажимают.
Интересно в Голливуде знают, что надо нажимать пробел или нет?)))))
egor
Отправлено: 28 марта 2015 — 12:16
подполковник
Сообщений всего: 2363
Дата рег-ции: 14.02.2013
Репутация: 18
БЧраз пишет:
Женьщины, в силу усеченности их курса обучения могут притендовать только на должности буфетчиц, официанток, кастелянш, поваров. Никакими " командирами", палубными матросами, механиками, мотористами они быть не могут! Такая вот " эмансипе" на флоте.
Не согласен! К нас в Тралфлоте работала мотористом женщина, Лидия..
Ребята, кто с ней работал, говорят, нормальная тетка... В машинном отделении всегда было чисто... Но эт я думаю, исключение из правил. (Добавление)
БЧраз пишет:
Начнем с того, что любой член экипажа, прежде чем попасть на судно должен пройти недельный тренажер по программе " спасение человеческой жизни на море" ( река или море - здесь не принципиально). Один день посвящается обучению приемам реанимации и первой помощи (здесь еще женьщины обучаются наравне с мужчинами), второй и третий день - заделывание пробоин и борьба с водой ( здесь женьщины вообще не допускаются к обучению),
У нас вся подготовка проходила часа три.. Сначала в бассейне все одевали спасательный плавучий комбез, затем прыгали в бассейн и нужно было забраться на спасательный плот.. Тяжко это, в мокром комбезе забираться на плотик! Сил реально не хватало у многих...
Затем шли в камеру заделывать пробоины, ставить упоры, клинья... Вода прибывает быстро, да еще и холодная!
Все это проходит экипаж перед каждым рейсом, все кроме кэпа..
Alexis
Отправлено: 29 марта 2015 — 01:51
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
egor пишет:
Не согласен!
Поддерживаю.
egor пишет:
К нас в Тралфлоте работала мотористом женщина, Лидия..
Ребята, кто с ней работал, говорят, нормальная тетка... В машинном отделении всегда было чисто... Но эт я думаю, исключение из правил.
Да, исключение из правил. Тем не менее, история знает многих женщин на флоте, которые справлялись со своими обязанностями не хуже мужчин. Здесь нужно судить не по половым признакам, а по профессиональным качествам. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 29 марта 2015 — 01:58
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Задал в поисковик запрос и вот первый же результат:
"Единственная в России женщина-капитан уволена из рядов ВМФ Капитан большого гидрографического катера БГК-28 Ленинградской военно-морской базы и единственная женщина на капитанской должности в ВМФ России Вера Курочкина 22 сентября получила приказ о увольнении. Об этом корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала сообщила сама Курочкина.
Официальная формулировка причины увольнения - "в связи с изменением условий трудового договора". Приказ об увольнении подписал начальник гидрографической службы ЛенВМБ - командир войсковой части, в состав которой входило судно.
Сразу после вручения приказа об увольнении Вере Курочкиной передали ещё один приказ - о наказании, в котором ей объявлялся строгий выговор за "отказ от подготовки документов по списанию БГК-28". Этот выговор - единственный и последний в её более чем 20-летней трудовой биографии, из которых 13 лет Вера провела на капитанском мостике. Соответственно, наложенное взыскание автоматически лишило ее права на получение денежной премии по итогам службы, что для матери-одиночки немаловажно..."
Как видим, трудовой стаж на флоте 20 лет и из них 13 на должности капитана большого гидрографического катера БГК-28.
При желании, подобных биографий можно найти достаточное количество. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Fackel-36
Отправлено: 30 марта 2015 — 21:29
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Alexis пишет:
Этот выговор - единственный и последний в её более чем 20-летней трудовой биографии, из которых 13 лет Вера провела на капитанском мостике.
При КПСС это было нормой. Я знаю одного офицера в звании ст.лейтенанта уволили из рядов ВС СССР за пьянство. Но суть в том, что этот человек вообще не употреблял спиртное. Потом , конечно, разобрались, но поезд уже ушел. Имеется ввиду премиальные.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
