Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Десантирование. БМД села верхом на УАЗ
Загрузил STiv
(11-08-2015 17:00:15)
Комментарий: Русский вариант-)

Погибший немецкий солдат под Сталинградом. 1943 г
Загрузил foma
(16-08-2015 18:48:34)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Трассирующий снаряд
Загрузил Bob
(12-07-2016 22:32:47)
Комментарий: Это вид с земли. А в небе(по высоте)места много...

Фото клейма лафета
Загрузил Егоров
(27-07-2019 08:38:15)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Винтокрылая колесница

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (31): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец

Винтокрылая колесница , вертолет

Otto	Отправлено: 18 июня 2012 — 09:15
старший лейтенант Сообщений всего: 442 Дата рег-ции: 11.06.2012 Откуда: Волжский Репутация: 2	Чем-то смахивает кабина и нос на вертолёты Сикорского....

Похожие темы: Винтокрылая колесница
Вертолеты в США и СССР	Вертолетоносец "Мистраль"

Alexis	Отправлено: 18 июня 2012 — 10:15
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Otto пишет: Чем-то смахивает кабина и нос на вертолёты Сикорского.... Это Ка-22 Нажмите для увеличения " 24 ноября 1961 года советский винтокрыл Ка-22 совершил рекордный полет на грузоподъемность. Одновременно было установлено сразу шесть мировых рекордов для данного класса летательных аппаратов: подъем максимального груза на высоту более 2 тыс. метров, а также грузов в одну, две, пять, десять и пятнадцать тонн. Груз 16 485 кг поднят на высоту 2557 метров. Прошло 50 лет, а рекорд до сих пор не побит! Россия вправе гордиться этим выдающимся достижением..." Подробнее: http://nvo.ng.ru/armament/2012-02-03/8_ka22.html Нажмите для увеличения ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Otto	Отправлено: 18 июня 2012 — 13:33
старший лейтенант Сообщений всего: 442 Дата рег-ции: 11.06.2012 Откуда: Волжский Репутация: 2	в обслуживание новерно очень сложен я в плане тех-состава

Alexis пишет: Искал информацию про подпольную организацию. Зашёл на сайт, а выйти уже не могу. Информацию, которую искал так и не нашёл, но нашёл гораздо больше - отличный форум, интересные дискуссии и дебаты и масса новой и интересной информации. На майские собираюсь ехать садить картошку. Не представляю, как буду там все эти дни без форума.

Зарегистрироваться!

Alexis	Отправлено: 18 июня 2012 — 16:57
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Otto пишет: в обслуживание новерно очень сложен я в плане тех-состава Экипаж: 5 человек. По обслуживающему персоналу данных не имею. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Otto	Отправлено: 18 июня 2012 — 17:29
старший лейтенант Сообщений всего: 442 Дата рег-ции: 11.06.2012 Откуда: Волжский Репутация: 2	ясно...... я тут нашел аналог амерекосовского Боинг-Вертол CH-46A «Си Найт» видимо тоже решили не отстовать и сделали Як-24 Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

Alexis	Отправлено: 18 июня 2012 — 20:09
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Otto пишет: я тут нашел аналог амерекосовского Боинг-Вертол CH-46A «Си Найт» видимо тоже решили не отстовать и сделали Як-24 Вы несколько обидели наших конструкторов. Если уж и говорить в таком русле, то это американци решили не отставать от нас и сделали свой Боинг-Вертол CH-46A «Си Найт». Вот сравните года: "...Когда в конце 1951 года была начата разработка тяжелого транспортного вертолета Як-24, конструкторское бюро не имело большого опыта в создании винтокрылых машин; после длительных наземных испытаний, 3 июля 1952 года четвертому опытному образцу удалось совершить полет на привязи. В апреле 1955 года было начато производство и выпущено не менее 100 таких двухвинтовых вертолетов с большим фюзеляжем, вмещавшим экипаж в составе трех человек и до 30 экипированных солдат или 3000кг груза, загружавшегося в вертолет через заднюю погрузочную аппарель..." http://www.aviastar.org/helicopt...us/jak-24-r.html Вот Ваше фото с несколько другого ракурса Нажмите для увеличения "...Опытный образец Вертол Модель 107 начал собираться в мае 1957г., а его первый полет состоялся 22 апреля 1958г. Армия США в июле 1958г. заказала 10 слегка модифицированных аппаратов под обозначением YHC-1A; первый из них поднялся в воздух 27 августа 1959г..." http://www.cofe.ru/avia/B/B-142.htm Нажмите для увеличения ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Otto	Отправлено: 18 июня 2012 — 21:11
старший лейтенант Сообщений всего: 442 Дата рег-ции: 11.06.2012 Откуда: Волжский Репутация: 2	извиняюсь не вдавался в подробности ...спасибо за инф... (Добавление) а фотографий внутринего интерьера нет этой стрекозы...?

Alexis	Отправлено: 18 июня 2012 — 21:33
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Otto пишет: а фотографий внутринего интерьера нет этой стрекозы...? Сейчас буду поглядеть... Есть американец изнутри: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 18 июня 2012 — 22:02
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Otto пишет: а фотографий внутринего интерьера нет этой стрекозы...? Кое что есть: Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Также есть и другие интересные фото. Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Otto	Отправлено: 19 июня 2012 — 07:08
старший лейтенант Сообщений всего: 442 Дата рег-ции: 11.06.2012 Откуда: Волжский Репутация: 2	Да скудно -бедно смотрю обшивки не какой......

Otto	Отправлено: 19 июня 2012 — 16:26
старший лейтенант Сообщений всего: 442 Дата рег-ции: 11.06.2012 Откуда: Волжский Репутация: 2	интересно движки стоят или это уже "манекен"

Alexis	Отправлено: 19 июня 2012 — 17:24
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Otto пишет: Да скудно -бедно смотрю обшивки не какой...... Если Вы про нижнее фото, то под ним была надпись: Восстановленное остекление кабины пилотов. (Добавление) Otto пишет: интересно движки стоят или это уже "манекен" Не интересовался. Но если нужно, то вечером могу и покопаться. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Страниц (31): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки: ка502

« Авиация »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

дум дум, лучшие современные танки

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история