Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Немецкий солдат   у входа  в пионерский лагерь. Вход в Россию... Будет ли выход?
Немецкий солдат у входа в пионерский лагерь. Вход в Россию... Будет ли выход?

Загрузил МАГАЗИНЕР
(02-03-2015 12:21:17)

Комментарий: А чё это на фрице всё болтается? :)
Личные вещи Э.Роммеля.
Личные вещи Э.Роммеля.

Загрузил foma
(16-06-2015 18:39:38)

Комментарий: Широка и глубока мысля наших типа либералов...
ВКС РФ пришли в Сирию
ВКС РФ пришли в Сирию

Загрузил Волк
(06-10-2015 11:50:25)

Комментарий: Вот и в СИрию полезли с голой попой.
Ту-22М3 с УР Х-22НА
Ту-22М3 с УР Х-22НА

Загрузил Стас1973
(21-06-2016 09:52:48)

Комментарий: А что за ракета у него под "брюхом" ?




 Страниц (31): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 » В конец    
> Винтокрылая колесница , вертолет
Otto Пользователь
Отправлено: 14 июня 2012 — 17:57
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Ребят подскажите что за агрегат?
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Винтокрылая колесница - ka50-2-4.jpg

 
email

 Top
> Похожие темы: Винтокрылая колесница

Вертолеты в США и СССР

Вертолетоносец "Мистраль"

1Bot Администратор
Отправлено: 14 июня 2012 — 18:00
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24




Похож на Ка-52, но могу и ошибаться..
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 14 июня 2012 — 18:15
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Egor есть сходство но если посмотреть фото то две большие разницы :
 
email

 Top
Центурион пишет: Просто интересуюсь историей.
До этого периодически отписывался на форумах конкретно не связанных с историей.
Однако если завязывалась более-менее серьезная дискуссия - понимал, что в основном окружен школьниками-дилетантами.
Почерпнуть что-то новое из таких споров - не удавалось.
Начал искать и попал сюда. Удивило и порадовало отсутствие "неадекватов" ибо на молодежных форумах я от них порядком устал.
Зарегистрироваться!
Otto Пользователь
Отправлено: 14 июня 2012 — 18:16
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




вот фото
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Винтокрылая колесница - 0011797838.fid.jpg
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 14 июня 2012 — 18:21
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


Otto, а в чем разница-то? Кроме остекления- вроде один в один. Но может, на первом фото какой- нибудь опытный образец.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 14 июня 2012 — 18:24
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Кабина если на первой фото видно расположения мест пилотов и как расположены в Ка-52.. обтекаемость фонаря и носовой части....
 
email

 Top
Волк Супермодератор
Отправлено: 14 июня 2012 — 22:12
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6164
Дата рег-ции: 11.07.2010  
Репутация: 27




Это Ка-50-2 Эрдоган (ну написано же сбоку).
http://www.airwar.ru/enc/ah/ka502.html
-----
Человек страшнее зверя, когда он зверь!
Өміріммен Жанымды - Отаныммен Сүйіктілерім Үшін!
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 15 июня 2012 — 08:41
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




я так и не понял это макет или явь? Он хоть в небо подымался?
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 16 июня 2012 — 20:27
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Как вы думаетие какое у него было бы будущие ?
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Винтокрылая колесница - mi12-6.jpg
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 июня 2012 — 21:02
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Otto пишет:
Как вы думаетие какое у него было бы будущие ?
Сложно ответить, А вот почитать про эту "Стрекозу" хотелось бы. Не поделитесь информацией?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 17 июня 2012 — 12:41
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




да какой разговор Подмигивание
(Добавление)
Ми-12, иногда называемый В-12 или Homer, согласно классификации НАТО — самый большой и тяжелый вертолет в мире. Его самой главной особенностью считаются винты, которые расположены на крыльях.
Впервые о большегрузом вертолете наше правительство задумалось в середине 50-ых годов прошлого столетия, а его проектирования началось в 1963-ем. Для того, что бы удешевить разработку аппарата, конструкторы решили применить удвоенную винтомоторную группу от уже выпускающегося серийно на тот момент вертолета Ми-6. На конце каждого крыла была расположена винтомоторная гондола сразу с двумя газотурбинными силовыми агрегатами, мощность каждого из которых составляла целых 6500 лошадиных сил.
Спустя пять лет в 1968-ом лётчик-испытатель В. П. Колошенко совершил первый полет на Ми-12. В один из февральских дней 1969-го вертолет поднял в воздух 31 тонну груза на высоту почти в 3000 метров, а спустя несколько месяцев бы совершен полет, где масса полезной нагрузки возросла до 44 тонн, тем самым установив новый мировой рекорд, который до этого момента никому побить не удалось.
К сожалению, всего было построено лишь два таких летательных аппарата, поскольку к моменту его серийного производства надобность в столь больших вертолетах отпала. Существует мнение, что был построен и третий прототип, который разбился во время испытаний, однако доказательство этому найдено не было. Первый опытный вариант в настоящее время находится в подмосковной поселке Монино на территории Центрального музея Военно-воздушных сил РФ, а второй — тоже под Москвой, но в Панках на территории МВЗ имени М. Л. Миля.
Кстати, в 2009 году в СМИ появилось сообщение, что некая американская компания планирует построить первый в мире четырехэтажный летающий отель, основой для которого послужит один из Ми-12. Как позже выяснилось, это был всего лишь пиар для привлечения интересов пользователей интернета к проекту hotelicopter.com.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 17 июня 2012 — 13:40
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Otto пишет:
да какой разговор
(Добавление)
Ми-12, иногда называемый В-12 или Homer, согласно классификации НАТО — самый большой и тяжелый вертолет в мире. Его самой главной особенностью считаются винты, которые расположены на крыльях.
Спасибо.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.




 
email

 Top

Страниц (31): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: ка502
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
дум дум, лучшие современные танки


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история