Вчера, сегодня и завтра водолазного дела , Развитие снаряжения ВД, спецфизиологии
1овждб
Отправлено: 23 февраля 2013 — 21:01
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Очень полезная штука - поплавок на ремешок маски - маска брошенная в воду не тонет! Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Похожие темы: Вчера, сегодня и завтра водолазного дела
ВОСПОМИНАНИЯ О БУДУЩЕМ Россия. Я обращаюсь к тебе сегодня с большой надеждой. Возможно, сегодня как раз тот момент, когда я могу без сожаления и боли обратиться к тебе. Он больше не н
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Теперь есть смысл поговорить о важнейшей детали современного дайвера - BCD или , в переводе на русский, жилет компенсации плавучести.
Представляет собой именно жилет ( подбирается по размеру дайвера и есть разница в крое мужских и женских жилетов ( у женских учитывается, что у женщины, как правило, есть грудь)).
Жилет состоит из карманов плавучести ( прочных воздушных мешков).
Инфлятора ( специальный поддувочно-травящий клапан) располагается на жилете под левую руку.
Травяще-предохранительных клапанов ( всегда располагаются внизу на спине).
Интегрированная в жилет система подвески баллонаю
Карманы для дополнительных грузов ( с устройством их быстрого сброса).
Карман ( может не быть) для дополнительного инструмента ( гаечный ключ, пассатижы) :
Жилет с левой стороны - сверху инфлятор, в центре карман для грузов, слева карман для инструмента Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 12:46
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Инфлятор - голубая кнопка поддува в жилет, черная на конце - травящая принудительно. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Травяще-предохранительный клапан внизу на спине - принудительно травиться воздух из жилета при потягивании тросика с "пимпочкой": Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 12:51
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
На жилете может быть смонтирован буй-хвост ( надувается на поверхности для обозначения места всплывщего дайвера - ярко-красный хвостяра 1,5 длиной): Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 12:53
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Спина жилета с системой подвески баллона: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 12:55
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Система аварийного сброса груза из жилета ( отстегивается дно кармана): Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 12:57
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Вид сбоку на спинной воздушный мешок жилета: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 14:29
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Попытаюсь сразу рассказать об специальных упражнениях дайверов для подгонки плавучести и грузов ( надо делать каждый раз при смене снаряжения, водной среды - река/море, смене системы нагрузки).
Упражнение называется "качать маятник" делается двумя способами:
Первый - дайвер садиться по-турецки ( поджав под себя ноги) на дне, добавляя маленькими порциями воздух в жилет, добивается того, что при вдохе он подсплывает на 0,5 - 0,6 м, при выдохе опускается на дно.
Второй - дайвер распластывается над дном горизонтально ( лицом к грунту) и "стоит" на кончиках ласт. При вдохе тело должно подняться на 45 градусов, при выдохе опуститься "в горизонт". Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 15:54
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
Несколько слов о гидрокостюмах:
Они бывают сухие и мокрые.
Сухие делаются либо из неопрена с закрытой порой, либо из триламината ( сэндвич из трех слоев: внутренний утеплитель с титановой нитью, средний армированный дающий прочность, внешний водонепроницаемый). Под такие костюмы одевается специальное водолазное белье - либо шерстянное вязанное, либо стеганное на синтепухе.
Мокрые костюмы для дайверов делаются из водопроницаемого неопрена с полузакрытой порой ( внутрь вода попадает, наружу не выходит), для ныряльщиков на задержке дыхания костюмы делаются с полностью открытой порой.
Толщина костюма от 1,5 мм до 7 мм ( понятно, что чем толще, тем теплее).
В 7 мм костюме можно нырять и зимой ( нагревщись предварительно в тепле или полившись теплой водой).
Обязательно используете капюшон-шапочку ( даже летом). Идея в том, чтобы защитить среднее ухо от соприкосновения с холодной водой. Иначе можно получить воспаление среднего уха - здесь главное не в самом лечении, а в том, что при воспалении уха, при выныривании ( резкий контраст холодной воды и теплого воздуха) дайвер может потерять ориентировку ( кажется, что ты валишься на бок).
Костюм без капюшона ( тогда капюшон купите отдельно): Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 15:57
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
На предыдущем фото два костюма вместе ( верхний с капюшоном, нижний без).
Вот костюм с капюшоном: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
1овждб
Отправлено: 24 февраля 2013 — 16:01
подполковник
Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб
Репутация: 16
В дайверских ластах без ботиков вообще плавать нельзя ( слишком жесткие), ну и ноги греют. На ботиках должна быть застежка - ремешок для дополнительной фиксации молнии - чтоб не растегнулись и не слетели с ноги. Всегда натягиваете штанину ГК поверх ботиков, чтоб не "цепляли" за воду: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
