Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Французский танк B1-bis
Французский танк B1-bis

Загрузил foma
(08-01-2015 19:56:10)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Летчик бомбардировщика
Летчик бомбардировщика

Загрузил МАГАЗИНЕР
(28-02-2015 20:04:45)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Тяжелый немецкий бомбардировщик До-19
Тяжелый немецкий бомбардировщик До-19

Загрузил foma
(16-03-2015 17:46:27)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
 F-35А Lightning
F-35А Lightning

Загрузил egor
(15-11-2016 20:32:32)

Комментарий: Последним чистым "англичаниным" был Lightning ( что по английски значит ...




 Страниц (7): « 1 2 3 4 5 6 [7]   
> Вчера, сегодня и завтра водолазного дела , Продолжение
1овждб Пользователь
Отправлено: 24 июня 2013 — 00:45
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




 Vist пишет:
А так можно?

Несколько наигранно, но сойдет ( смотрит в одну сторону, светит в другую).
 Vist пишет:
Ну и подумайте, какого размера может быть турбина для насосов, прокачивающих 58 564 литров керосина и 93 920 л жидкого кислорода за минуту.

Для начала: турбина должна быть трехкамерной - турбонасос керосина, турбонасос кислорода, турбина-мешалка. Предположим перед нами турбина-мешалка, значит она должна перемешивать 152 484 л смеси.
Теперь возьмем турбовентиляторный движок:
АЛ-31Ф
Расход воздуха: до 112 кг/сек
. Обычно стандартной величиной считается значение 1,225 кг⁄м3, которая соответствует плотности сухого воздуха при 15°С на уровне моря.
Значит этот вентилятор перекачивает 91 куб. м в секунду или 91 000 л/сек. - 546000 л/мин.
Т.е. "мешалка" должна быть примерно в три раза меньше "заявленной" на фото - диаметром сантиметров 60!
Ещё одна существенная деталь: мешалка должна быть заключена в герметичный ( достаточно прочный) кожух - а куда он-то делся?
А турбовентилятор обходиться без кожуха ( есть только внешний корпус двигателя), откуда он легко вылетает ( при ударе о воду и обрыве вала) наружу. Соответственно становиться ясным характер разрушений на детале на фото.
Для наглядности приведу фото АЛ-31Ф.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Вчера, сегодня и завтра водолазного дела - AL-31FN.jpg

 
email

 Top
Alexis пишет: Искал ссылки на материал по интересующей меня теме. Яндекс выдал ссылку на форум. Почитал. Заинтересовался и уже не могу оторваться. Очень и нтересно. Люди самые разные и суждения + дебаты очень интересные. А вообще историей увлекаюсь с детства.
Зарегистрироваться!
> Похожие темы: Вчера, сегодня и завтра водолазного дела

Pz.IV (Т4) - рабочая лошадка Вермахта?
Продолжение

Список диктатур 20 века
Продолжение

Истребитель И-16
Продолжение

Провокация в Политике
треп о Политике, политиках (в пределах приличий...)

К.К. Рокоссовский. Его роль и место в Великой Отечественной войне.
Продолжение

Полковник Генерального Штаба Энгельгардт Борис Александрович - перипетии биографии
Продолжение

Dartiys Пользователь
Отправлено: 19 сентября 2016 — 06:08
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 19.09.2016  
Репутация: 0




На последнем фото, Вы демонстрируете турбореактивный двигатель самолета, АЛ-31Ф..
Ракетный двигатель, и турбореактивный это разные двигатели... Улыбка Самолетные двигатели, супер экономичные по сравнению с ракетными.. и им не нужны такие мощные турбонасосы как ракетным.. Современный турбореактивный авиалайнер, и 16 часов может лететь без дозаправки.. а ракета отрабатывает свой запас горючего за несколько минут... При этом объем топлива в ракете, и самолете - не сопоставим.. Это даже смешно - рассматривать ракетную турбину на примере самолетной... Улыбка тогда уж сразу на примере топливного насоса от мотоцикла ! Улыбка Рассмотрите лучше топливную турбину от "Союза".. она не сильно отличается по размерам от американской... А если Вы случайно увидите фото с турбиной топливного турбонасоса от ракето-носителя "Энергия"... Вы же вообще решите что это турбина от гидроэлектростанции.. и будете уже здесь рассказывать, что на такой маленькой топливной турбине, как у американцев, совершенно точно не улететь на Луну.. Улыбка
А на счет "Бисмарка" вы обманули.. "Бисмарк" нашли благодаря его пушкам !!! (их приняли за какие-то трубы, пока не поняли что это орудия главного калибра). С этого и начинается подводный фильм про немецкий линкор... Зачем Вы так врете, говоря что они куда-то слетели при перевороте судна, и никто их найти не может...??? Они возле него и лежат..!! Да и куда могли деться многотонные башни с орудиями?? Уплыть с китами на Аляску?? вы сами то думаете о чем пишите ??
Vist так то прав.. вы очень упрямы, и очень глупы...

(Отредактировано автором: 19 сентября 2016 — 07:55)





 
email

 Top

Страниц (7): « 1 2 3 4 5 6 [7]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
вторая мировая война интересные факты, прусская армия


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история