Что, Где, Когда Используя принципы легендарной игры изложить мало известные, но занимательные факты из военной истории, истории наград, воинских званий и т.п.
Заходите к нам на огонек... Тема посвящена винопитию. Личные пристрастия и предпочтения, забавные и поучительные истории, советы профессионалов, творчество, посвященное сему делу и т.д.
Требуется консультация для сценариста Меня интересует ситуация с частными коллекциями немецкого трофейного оружия времён ВОВ в СССР в период с 1945 по 1960 гг.
Alexis
Отправлено: 8 марта 2014 — 14:54
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Нагинак пишет:
Движки небось от ТБ 1 поставили?
Или ТБ3?
Первоначально проектировался под двигатели БМВ "Хорнет" в 500 л. с. Позже было принято решение ставить двигатели АМ-34 мощностью в 750 л. с.
На ТБ-1 стояли BMW-VI или М-17.
А вот на ТБ-3 стояли М-34 различных модификаций (М-34Р, М-34РД, М-34РН, М-34ФРНВ), хотя также начинали с двигателя М-17.
А вот старты всех этих самолётов
ТБ-1 осуществил первый полёт в 1925 году.
ТБ-3 осуществил первый полёт в 1930 году.
К-7 осуществил первый полёт в 1933 году. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Связист
Отправлено: 11 марта 2014 — 16:06
капитан
Сообщений всего: 508
Дата рег-ции: 12.09.2012
Репутация: 3
Кому интересно посмотрите В. Котельников "Супер-бомбовозы Сталина".
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.Зарегистрироваться!
Alexis
Отправлено: 11 марта 2014 — 16:14
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Связист пишет:
Кому интересно посмотрите В. Котельников "Супер-бомбовозы Сталин а".
Где посмотреть? Есть ссылка что бы долго не искать? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Связист
Отправлено: 11 марта 2014 — 16:17
капитан
Сообщений всего: 508
Дата рег-ции: 12.09.2012
Репутация: 3
Alexis пишет:
А вот старты всех этих самолётов
ТБ-1 осуществил первый полёт в 1925 году.
ТБ-3 осуществил первый полёт в 1930 году.
К-7 осуществил первый полёт в 1933 году.
АНТ-16 он же ТБ-4 осуществил первый полёт 3.7.33 (6 М34)
АНТ-20 Максим Горький 17.7.34 (8 М34Р)
АНТ-22 Летающая лодка катамаран 8.8.34 (6 М34)
К-7 Проектировался и строился как дублер для ТБ-4. И хотя ТБ-4 довести до заданных параметров не смогли, проект К-7 под различными предлогами успешно зарубили.
Alexis
Отправлено: 11 марта 2014 — 22:50
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Связист пишет:
К-7 Проектировался и строился как дублер для ТБ-4.
Это не совсем так. Многих сбивает эта фраза, которая гуляет по сети:
"... Конкурентом и фактическим дублёром ТБ - 4 стал К - 7 спроектированный Константином Алексеевичем Калининым..."
Согласитесь, что это разные суждения и в Вашем случае есть неточность.
Связист пишет:
проект К-7 под различными предлогами успешно зарубили.
Да, было такое. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Связист
Отправлено: 11 марта 2014 — 23:11
капитан
Сообщений всего: 508
Дата рег-ции: 12.09.2012
Репутация: 3
Alexis пишет:
Это не совсем так. Многих сбивает эта фраза, которая гуляет по сети:
"... Конкурентом и фактическим дублёром ТБ - 4 стал К - 7 спроектированный Константином Алексеевичем Калининым..."
Согласитесь, что это разные суждения и в Вашем случае есть неточность.
Пускай, не суть.
В. Котельников: Если ТБ-4 в плане 1933 г. числился в разряде первоочередных работ, то К-7 расценивался как «экспериментальный» и считался как бы запасным. В одном из писем Я.И.Алкснис признавал, что поддерживает создание К-7 как альтернативу ТБ-4, поскольку побаивается установления монополии ЦАГИ на строительство тяжелых бомбардировщиков. Конкуренция должна была подстегнуть активность обоих конструкторских бюро.
Alexis
Отправлено: 11 марта 2014 — 23:35
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Связист пишет:
В одном из писем Я.И.Алкснис признавал, что поддерживает создание К-7 как альтернативу ТБ-4, поскольку побаивается установления монополии ЦАГИ на строительство тяжелых бомбардировщиков. Конкуренция должна была подстегнуть активность обоих конструкторских бюро.
А вот это правильно. Здоровая конкуренция могла дать положительный результат. Проект К-7 остановили. И похоже что зря. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.