"В 1865 году,— пишет Александровский,— мною был представлен... адмиралу Н. К. Краббе (управляющий Морским министерством Авт.) проект изобретенного мною самодвижещегося торпедо. Сущность... торпедо ничего более, как только копия в миниатюре с изобретенной мною подводной лодки. Как и в моей подводной лодке, так и моем торпедо главным двигатель — сжатый воздух, те же горизонтальные рули для направления на желаемой глубине... с той лишь разницей, что подводная лодка управляется людьми, а самодвижущееся торпедо... автоматическим механизмом. По представлению моего проекта самодвижущегося торпедо Н. К. Краббе нашел его преждевременным, ибо в то время моя подводная лодка только строилась".
При этом приводятся следующие характеристики торпедо:
"...Диаметр 610 см, длина 6100 см, толщина оболочки около 3,5 мм. Воздушный резервуар помещен внутри оболочки торпеды, не составляя собой части корпуса торпеды. Емкость воздушного резервуара 0,2 куб. м (длина 8 футов, диаметр 13 дюймов), толщина стенок 1/16 дюйма..."
Ссылки давал ранее. |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
