Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Финский солдат атакует на фоне горящего БТ-7
Загрузил МАГАЗИНЕР
(04-03-2015 18:56:16)
Комментарий: Да это просто учения, обратите внимание на белую повязку на рукаве ( тип...

Английский пехотный танк "Черчилль"
Загрузил foma
(12-03-2015 19:11:32)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Экипаж советской САУ СУ-76М ведет огонь по противнику
Загрузил egor
(27-03-2017 23:23:54)
Комментарий: А у меня на даче лежит задняя правая надгусеничная полка с этой СУ-76. П...

1212
Загрузил bugaga
(11-01-2019 22:47:50)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Советско-финляндская война в открытках

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » Разное » Пикник на обочине (Модераторы: Нагинак, Стас1973, Центурион)

Страниц (23): В начало « 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 » В конец

Советско-финляндская война в открытках , издание открыток

Alexis	Отправлено: 1 июля 2015 — 23:16
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: (Хоть и плохо видно, но кухня на этот раз без "кабинок"). Всё верно. БЧраз пишет: Сипович скорее всего фигурирует на фото: "Разбитый ... купол ..."( в правом углу). Значит место съёмки то же. БЧраз пишет: " На посту у финского шлагбаума 30 ноября 1939 года ( У местечка Япинен)." Авторы и типография - те же. Скорее всего это регулировщик. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Похожие темы: Советско-финляндская война в открытках
Турции грозит судьба Израиля Геополитика- это всегда война	Доватор Л. М. Кавалерист. Герой Советского Союза	Гранаты не той системы... "Брак для фронта" - война всё спишет?	Войну выиграл учитель с какими показателями образования подшла Россия к двум мировым войнам	Немецко-русский словарь картинок редкое издание	1."Бусы" для Адольфа или "опиум" для Иосифа. Мобилизация. Мобилизация и война. Теория и практика. Мобилизация в СССР 1941 года. Документы.

БЧраз	Отправлено: 2 июля 2015 — 00:34
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Alexis служба дорожного регулирования тогда отсутвовала в РККА, это вызывало страшные пробки на фронтовых дорогах на КАРПЕРЕ.

Alexis	Отправлено: 2 июля 2015 — 00:39
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: служба дорожного регулирования тогда отсутвовала в РККА Кто Вам такое сказал? По крайней мере уже с 1934 года она точно была в РККА. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Нагинак пишет: узнал от своего друга,который меня сюда и привел.

Зарегистрироваться!

БЧраз	Отправлено: 2 июля 2015 — 01:10
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Alexis Вы наверное спутали с что-типа " ВАИ"? " Служба дорожного регулирования" во время войны предполагает развертывание " сети" регулировочных пунктов, которым ежесуточно выдаются " ордеры" и " приоритеты" по движению войск и грузов. Ничего подобного в тылах РККА во время СФВ НЕ БЫЛО! Был ХАОС!

Alexis	Отправлено: 2 июля 2015 — 02:00
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: Вы наверное спутали с что-типа " ВАИ"? " Служба дорожного регулирования" во время войны предполагает развертывание " сети" регулировочных пунктов, которым ежесуточно выдаются " ордеры" и " приоритеты" по движению войск и грузов. Ничего подобного в тылах РККА во время СФВ НЕ БЫЛО! Был ХАОС! Разве? А как быть с этим? (см. фото). Это ведь из документа 1934 года. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 2 июля 2015 — 02:04
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: Вы наверное спутали с что-типа " ВАИ"? Ни с чем я не спутал. БЧраз пишет: " Служба дорожного регулирования" во время войны предполагает развертывание " сети" регулировочных пунктов Именно так. Вот Вам про неподвижные посты регулирования: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 2 июля 2015 — 02:06
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз, а здесь и про обязанности неподвижных постов регулирования: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 2 июля 2015 — 02:08
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Ну и одна страничка про подвижные посты регулирования. Полагаю этого будет достаточно. Если нужно, то пишите, предоставлю ещё материал. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 2 июля 2015 — 02:15
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз, а вот документ, подтверждающий, что летом 1933 года служба регулирования уже существовала: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

БЧраз	Отправлено: 2 июля 2015 — 23:36
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Alexis Вот например очень точный и полный состав 13 лтбр: По 13-й ЛТБР, на начало СФВ имела в своем составе 246 БТ-7, 10 Т-26. получено с заводов во время войны - 67 БТ-7, 2 БТ-2, 5 Т-26 [1]. Комсостав бригады 1938-1940 гг.: o 6 отдельный танковый батальон Командир - майор Павел Семенович Житнев. Начальник штаба - капитан Кирилл Иванович Лаврушин. o 9 отдельный танковый батальон Командир - майор Сергей Федосьевич Онищук. Начальник штаба - капитан Василий Яковлевич Рябцев. o 13 отдельный танковый батальон Командир - капитан Федор Федосеевич Прохоров. Начальник штаба - капитан Павел Фролович Конев. o 15 отдельный танковый батальон Командир - майор Кузьма Иольевич Вязников. Начальник штаба - капитан Ивано Петрович Петров. o 205 отдельный разведывательный батальон Командир - майор Василий Иванович Захаров. Начальник штаба - капитан Яков Абрамович Барштейн. o 158 [моторизованный] стрелково-пулеметный батальон Командир - майор Максим Петрович Татаринов. Начальник штаба - старший лейтенант Иван Моисеевич Фомичев. o 254 ремонтно-восстановительный батальон Командир - майор Александр Георгиевич Фейерштейн. o 566 автотранспортный батальон Командир - капитан Илья Азарьевич Бабаджан. Начальник штаба - старший лейтенант Григорий Матвеевич Харченко. o 8 рота боевого обеспечения Командир - старший лейтенант Анатолий Иванович Осокин. o 52 отдельная рота связи Командир - старший лейтенант Зиновий Львович Вайсман. o 35 саперная рота Командир - капитан Иван Кононович Махин. Как видите рота регулирования или взвод регулировая ОТСУТСТВУЮТ! Вообще если поднять Перечень №8 вхождения войск РККА в состав Действующей армии в период СФВ мы там не обнаружим ни роты ни взводы регулирования. Тут какая-то загадка: хаос на дорогах упоминают многие, службы регулирования - НИКТО! К стати, в том виде в котором "планировались" службы регулирования в приведенном Вами документе все равно "не работали бы". И вот почему: согласно документу служба регулирования осуществляла регулирование авто- и бронетехники ТОЛЬКО СВОЕЙ ЧАСТИ и на технику других частей ей было "до булды" ( лишь бы не мешала). В данном случае службы должны бы были создаваться при армейских управлениях, а то и фронтовых управлениях - тогда на дорогах был бы порядок.

БЧраз	Отправлено: 2 июля 2015 — 23:56
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Но вернемся к нашим открыткам: "Замок в городе Выборг" Авторы Петров и Темин, Типография №2 г. Ленинград, ул. Социалистическая, 14. ( К стати, на открытках этой типографии - качество фото несравненно лучше, чем у Типографии №1). "Войну мы не понимали вначале, И перед отъездом, немного грустны, Друг другу мы встретиться обещали В шесть часов вечера после войны. Тот, кто пройдет по нашему следу, По минным полям, быть может, поймет, Какой ценой мы взяли победу, Штыком разбивая гранит и лед. И все же нам страшно и весело было У взорванной крепостной стены, И мы не заметили, как пробило Шесть часов вечера после войны." Евгений Долматовский. "Шесть часов вечера" ( Вообще очень "пронзительные" стихи, просто гениально!) Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

БЧраз	Отправлено: 3 июля 2015 — 00:07
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	"В разведке". Фотохроника ТАСС. Типография №2. Тираж 9000 экземпляров ( к стати, у предыдущей открытки - то же). "Расшумелась под ветром седая тайга. Наметает крутые сугробы пурга. Мимо финских застав, мимо финских засад Пробирается лыжный отряд." Ал. Сурков. "Сто отважных" Стихи были опубликованы в журнале "Тридцать дней" № 11-12 за 1940 г. ( Вообще, когда в спешном порядке стали создавать лыжные батальоны и эскадроны, времени на тактическую подготовку л/с явно не хватило, поэтому лыжные подразделения на СФВ несли огромные потери). Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

Страниц (23): В начало « 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки: открытки

« Пикник на обочине »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

вторая мировая война форум, лучший танк

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история