|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Страниц (5): [1] 2 3 4 5 » |
   |
| Последний бой летчика Горовца |
| |
Zaykin  |
Отправлено: 11 декабря 2009 — 02:19 
|
сержант
Сообщений всего: 74
Дата рег-ции: 11.12.2009
Репутация: 0
|
История известная, но на всякий случай повторю.
6 июля 1943 заместитель командира 1-й эскадрильи 88-го гиап
старший лейтенант Александр Константинович
Горовец на истребителе Ла-5 сбил 9 самолетов Ju-87. Один
из самолетов Горовец сбил тараном (перебил хвостовое
оперение). При возвращении на свой аэродром Горовца
перехватили 4 "FW-190". Самолет Горовца упал
в воронку, и его засыпало взрывом. Посмертно летчик получил
звание Героя Советского Союза. После войны жители
деревни Зоринские Дворы Белгородской области нашли
самолет и тело летчика. Вещи Горовца хранились
в Центральном музее Вооруженных сил.
Больше, чем Горовец, никто в одном бою самолетов не сбивал.
Но этот рекорд признавать не хотят.
Во-первых, потому что в немецких архивах нет упоминания
о потере 9 самолетов под Белгородом 6 июля 1943 года.
Во-вторых, Ла-5 возвращался с задания, и для боя ему могло
просто не хватить горючего.
Свидетелем боя могли быть жители ближайших деревень
(если они что-то поняли в происходящем) и ведомый
Горовца - Рекунов (если он остался жив). Об остатках
сбитых Ju-87 не читал. Рация на самолете Горовца
во время боя не работала.
Прошу иметь в виду, что Горовец был опытным летчиком
и к моменту последнего боя имел 2 личных победы и 6 - в группе.
Есть расхождения даже в датах присвоения Горовцу звания
Героя: 28 сентября 1943 года и 1963 год.
Кто может что-нибудь добавить по существу этой истории?
|
| |
|
| Гость |
Отправлено: 11 декабря 2009 — 02:50
|
Не зарегистрирован!
|
История чрезвычайно темная.
Во-первых, весь маршрут патрулирования группы, в которую входил Горовец, проходил в зоне ответственности СОСЕДНЕЙ воздушной армии (а в своей зоне ответственности им заняться было нечем?)
Далее, неясен состав наших участников легендарного боя - ведомый на страницах различных публикаций то появляется, то исчезает, был ли он во время того боя и чем занимался - абсолютно непонятно (Горовец 9 самолетов сбивал, а ведомый за ним летал с блокнотиком и фиксировал падения сбитых? А где был ведомый, когда четверка "Фоккеров" валила Горовца? А у ведомого тоже рация не работала или как, что о бое никто не знал и на помощь никто не позвал, место гибели Горовца было установлено лишь после войны?)
Картами того времени нахождение каких-либо советских частей в районе боя не подтверждается, то есть кто видел бой и доложил о многих сбитых - загадка. К рассказам местных также приходится относиться с осторожностью по той простой причине, что не в одной же атаке продолжительностью в минуту Горовец свалил всю девятку, значит, бой продолжался в течение некоторого времени, значит, был растянут в пространстве - но каким образом тогда местные могут засвидетельствовать падения "Юнкерсов", разделенные между собой километрами? Или "Юнкерсы", как засватанные, кружили над деревней, в которой на тот момент времени советских войск не было? А каким Божьим чудом местные могут "засвидетельствовать" падения "Юнкерсов", но исхитрились при этом "не заметить" падения советского истребителя на задние дворы деревни, где он после войны и был обнаружен?
В общем, факт в этой истории один: после войны в деревне Зоринские Дворы был обнаружен советский истребитель, внутри которого находились останки летчика - старшего лейтенанта Александра Горовца. |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 11 декабря 2009 — 17:28
|
УДАЛЁН
|
Не по существу, но в строку. О потерях и их исчислениях, судьбах солдат.
Столкнулся с поразительным фактом. Оказывается, что немцы вели точный подсчет всех своих потерь до конца апреля месяца. Что касается советской армии, то потери установить иногда просто невозможно, т.к. пополнение в некоторых случаях погибало в бою быстрее, чем его успевали заносить в список части. |
| |
|
 | Alexis пишет: Искал ссылки на материал по интересующей меня теме. Яндекс выдал ссылку на форум. Почитал. Заинтересовался и уже не могу оторваться. Очень и нтересно. Люди самые разные и суждения + дебаты очень интересные. А вообще историей увлекаюсь с детства.Зарегистрироваться! |
| Гость |
Отправлено: 12 декабря 2009 — 01:46
|
УДАЛЁН
|
admin пишет: чернила кончились  |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 12 декабря 2009 — 16:11
|
УДАЛЁН
|
admin пишет: чернила кончились или уже некогда стало
К концу апреля Германия была рассечена на две части, а по сути на три (Бавария, Берлин, Шлезвиг) поэтому централизованный учет потерь прекратился. А насчет чернил - думаю ими еще и советские коменданты попользовались
Юмор конечно хорошо, но вот немцы могут назвать число потерь с удовлетворительной точностью, а в России новая цифра появляется ко всякому юбилею победы. Вот это - плохо. И дело не в том, что закрыты архивы. Дело в том, что удовлетворительной документации просто не существует в природе. |
| |
|
| Владислав Яжиков |
Отправлено: 28 сентября 2012 — 18:10
|
капитан
Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012
Репутация: 3
|
Стас1973 пишет: Немного другая инфо о бое
"6 июля 1943 года в воздушном сражении над Курской дугой летчик Александр Горовец сбил 9 самолетов противника в одном бою. Александр Горовец находился в составе группы истребителей Ла-5, вылетевшей на воздушное патрулирование. Советские летчики обнаружили большую группу (по разным данным, от 20 до 50) немецких пикирующих бомбардировщиков Ju-87. В произошедшем воздушном бою советские пилоты одержали девять воздушных побед, уничтожив 5 Ju-87, 3 Bf-109 и 1 Hs-126. Свои потери составили один истребитель, не вернувшийся на базу, — это был самолет лейтенанта Горовца."
Отсюда http://worldofwarplanes.ru/news/144-history-day-6-07/
"Согласно немецким данным 4-й ВФ потерял в этом р-не в тот день 10-ть Ju-87 сбитыми и повреждёнными..."
Пилоты 8-й гв.ИАД претендовали на 16-18-ть сбитых "Штук"... |
| |
|
|
|
| |
| Страниц (5): [1] 2 3 4 5 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
|
Метки:
|
| « Авиация » |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
