Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Плакат
Плакат

Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-12-2014 12:39:33)

Комментарий: Нет, это именно младший сержант американской армии в форме существовавше...
А зори здесь тихие...
А зори здесь тихие...

Загрузил МАГАЗИНЕР
(02-03-2015 12:40:33)

Комментарий: Судя по деталям униформы это финн. Когда мы наконец увидим вариант извес...
Бронепоезд краcных с русским экипажем  в Финляндии ( Гражданская война в Финляндии 1918 год)
Бронепоезд краcных с русским экипажем в Финляндии ( Гражданская война в Финляндии 1918 год)

Загрузил INKER
(14-03-2016 10:36:30)

Комментарий: Мне кажется, это неудачный перевод на финский...
подводная лодка времен Первой мировой войны — ничего необычного
подводная лодка времен Первой мировой войны — ничего необычного

Загрузил egor
(29-01-2017 10:38:04)

Комментарий: Это трюмный пост, который позволял управлять наполнением и осущением бал...




 Страниц (5): « 1 2 3 [4] 5 »   
> Помогите определить самолёт
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2016 — 15:48
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65972
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 ash пишет:
Есть ещё пара фото с циферблатами приборов.
На Вашем фото шкала указателя скорости до 600 км/ч. В тот период в этом диапазоне были УС- 600. Но шкала несколько отличается.
Прикреплено изображение
Указателя скорости УС- 600.

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

 
email

 Top
> Похожие темы: Помогите определить самолёт

Нина Ляпина
помогите разобраться!

Тепловоз на шасси тягача или тягач с корпусом тепловоза?
Помогите опознать, что ЭТО такое.

форма второй мировой
как по фото определить что за форма

Отличия Т-34-76 завода № 112 и завода № 174
Помогите найти отличия для постройки модели (1/35)

Род войск по фото
Определить род войск по форме

Странное оружие
помогите с идентификацией

Alexis Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2016 — 16:02
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65972
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Отличия в приборе привели вот сюда:

Лицензионное производство СБ-2 в Чехословакии
Благодаря своим высоким летно-тактическим данным СБ стал первым советским самолетом, лицензионное производство, которого было налажено за рубежом. СБ с двигателями М-100А выпускался в Чехословакии, авиационной промышленностью которой с 1937 по 1939 гг было построено около 100 самолетов СБ под обозначением Avia B.71.
16мая 1935 г между правительствами Чехословакии и СССР был заключен договор о взаимной помощи, предполагавший и сотрудничество в военной области...

Чешские приборы, оборудование и вооружение для этих самолетов было установлено на авиазаводе в Чехословакии
...".
http://wunderwafe.ru/Magazine/AirWar/64/18.htm

Так может у Вас лицензионный СБ-2, выпущенный в Чехословакии?
Но вот что не даёт покоя. На самолёте И-16 также стоял указатель скорости на 600 км/час. И он похож на Ваш.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Приборная панель самолёта И-16

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


За этот пост сказали спасибо: ash
 
email

 Top
ash Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2016 — 22:10
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 29
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 0




 Alexis пишет:
Но вот что не даёт покоя. На самолёте И-16 также стоял указатель скорости на 600 км/час. И он похож на Ваш

Alexis, так-то оно так, но, насколько я понимаю, И-16 - это одноместный самолёт. Да и маркировка магнето от движка СБ, а такие двигатели, вроде, на И-16 не ставили?
 
email

 Top
Alexis пишет: Искал ссылки на материал по интересующей меня теме. Яндекс выдал ссылку на форум. Почитал. Заинтересовался и уже не могу оторваться. Очень и нтересно. Люди самые разные и суждения + дебаты очень интересные. А вообще историей увлекаюсь с детства.
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2016 — 23:18
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65972
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 ash пишет:
Alexis, так-то оно так, но, насколько я понимаю, И-16 - это одноместный самолёт. Да и маркировка магнето от движка СБ, а такие двигатели, вроде, на И-16 не ставили?
Вы меня не верно поняли. У Вас то, скорее всего, как раз то и СБ. Я имел ввиду тот факт, что либо на И-16 также ставили чешские указатели скорости, или в книге, откуда я взял фото УС- 600, опечатка. На самом деле то как раз чешский прибор ( с делениями: 8,16,20,24,28,32 и т.д.), а у нашего более вероятно, что деления были кратны пяти: 10,15,20,25,30,35 и т.д.
Т.е. нужно перепроверять информацию. У меня пока вопросы и сомнения остаются.
Но, в любом случае, у меня и в мыслях не было, что у Вас И-16. Надеюсь мы теперь поняли друг друга.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


За этот пост сказали спасибо: egor
 
email

 Top
ash Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2016 — 23:51
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 29
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 0




 Alexis пишет:
Надеюсь мы теперь поняли друг друга

Спасибо за разъяснение. Конечно.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2016 — 23:55
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65972
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Хотел схитрить и зайти с другой стороны. Учитывая скорость, на И-153 должен был ставиться примерно такой же измеритель скорости, как и на СБ. У меня имеется трёхтомник по И-153 издания 1940 года. Надеялся там найти тип и марку измерителя и сравнить его с Вашей находкой. Тогда можно было бы что-то конкретное писать какой же ставился на СБ. Но, ... наступил полный облом. Эти умники написали очень "грамотно":
Указатель скорости со шкалой до 600 км. И в примечаниях : Стандартный.
так что, нужно всё начинать сначала. Не думал что будет так сложно установить указатель скорости самолёта СБ и сравнить его с Вашей находкой.
(Добавление)
 ash пишет:
Спасибо за разъяснение. Конечно.
По любому нужно искать и чешский вариант измерителя скорости и советский, сравнивая их по разным источникам. Может здесь как раз и удастся точно атрибутировать самолёт.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Указатель скорости со шкалой до 600 км

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2016 — 00:19
Post Id


майор





Сообщений всего: 1622
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Alexis пишет:
Так может у Вас лицензионный СБ-2, выпущенный в Чехословакии?
Чехословацкие СБ в СССР не поставлялись. Они использовались против СССР.
 Alexis пишет:
Эти умники написали очень "грамотно":
Указатель скорости со шкалой до 600 км. И в примечаниях : Стандартный.
Стандартный - это значит любой указатель из выпускаемых промышленностью, соответствующий диапазону скоростей. А промышленность была представлена предприятием "Авиаприбор", почти на 100%. Для идентификации конкретной машины, а значит и экипажа, искать по приборам - абсолютный тупик. Приборы на строевой машине могли менять по нескольку раз, отремонтированные - ставить на другие машины. Приблизительно так же обстоит и дело с колёсным диском. Надёжнее - магнетто. Ещё более круг сужает перископический прицел. Он устанавливался на ограниченной серии машин (одной из последних). Лебёдка бомбосбрасывателя - ещё лучше. Но, как я понял, шильдик не сохранился. Хотя, возможны клейма на корпусе.
А то, что найден именно СБ - я оцениваю в 95%.
 
email

 Top
mischuta69 Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2016 — 00:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6035
Дата рег-ции: 1.09.2010  
Откуда: Московская область
Репутация: 20




 ash пишет:
Осенью 2015 он нашёл в лесу место падения самолёта и останки двух пилотов. Лейтенант и младший лейтенант. Пилоты были похоронены прямо среди обломков самолёта. При них не оказалось документов. Был найден медальон (ладанка), к сожалению, не читаемый. Крушение самолёта,
предположительно, произошло в конце августа 1941г.



А как определили звания пилотов? По знакам различия? Они сохранились? Так посмотрите на табельное оружие пилотов и по номеру ТТ-шников определите кто они были?
 
email

 Top
ash Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2016 — 00:54
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 29
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 0




 mischuta69 пишет:
А как определили звания пилотов? По знакам различия? Они сохранились?

Да. По знакам различия. Оружия не было.
(Добавление)
Пилоты были именно похоронены. Глубина примерно 1 метр. Лежали на своих шинелях, укрытые парашютами.
(Добавление)
 Vist пишет:
Но, как я понял, шильдик не сохранился. Хотя, возможны клейма на корпусе

Лебёдка была осмотрена с особой тщательностью. Ни шильдиков, ни клейм, к сожалению, не обнаружено.
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2016 — 01:03
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




 ash пишет:
Лежали на своих шинелях,

??? зачем пилоту в полете шинель?
(Добавление)
 ash пишет:
укрытые парашютами.

К стати на "укладке" парашюта должна быть написана ( чернильным карандашом) фамилия пилота.
 
email

 Top
ash Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2016 — 01:26
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 29
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 0




 БЧраз пишет:
??? зачем пилоту в полете шинель?

Пишу со слов поисковика.
Полагаю, что это - именно хлястик от шинели
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
хлястик шинели
 
email

 Top
ash Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2016 — 01:30
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 29
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 0




А по поводу укладки, думаю, что там вряд ли что-то можно найти...
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
стропы парашюта




 
email

 Top

Страниц (5): « 1 2 3 [4] 5 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
потери сша в ираке, 399 стрелковая дивизия


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история