Поездка по Прибалтике , Небольшой отчёт "Как я провёл отпуск"
Волк
Отправлено: 26 июля 2015 — 13:14
полковник
Сообщений всего: 6164
Дата рег-ции: 11.07.2010
Репутация: 27
Саламалейкум всем форумчанам! Я в отпуске в Европе. Был в Стамбуле, Риме, проездом в Милане. Сейчас в Барселоне. Куча фото и масса впечатлений. Отчет будет скоро! ----- Человек страшнее зверя, когда он зверь! Өміріммен Жанымды - Отаныммен Сүйіктілерім Үшін!
Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012
Репутация: 38
Волк пишет:
Саламалейкум всем форумчанам! Я в отпуске в Европе. Был в Стамбуле, Риме, проездом в Милане. Сейчас в Барселоне. Куча фото и масса впечатлений. Отчет будет скоро!
Хорошего отдыха! Ждем отчет) (Добавление)
Alexis пишет:
LVZh пишет:
В результате цикл больше на пять-десять секунд, чем у нас, зато вероятность столкновения машин в режиме "обе на жёлтый' исключена, за исключением случаев, когда кто-то тупо игнорирует сигналы светофора.
Значит действительно заботятся о безопасности движения. Что тут ещё можно сказать?!
Зачастую подобные меры приводят к обратному результату. Лихачи будут прлскакивать и на красный свет, надеясь, что еще успеют. А самое главное, подобные светофоры на загруженных перекрестках будут собирать пробки.
Могу привести один пример. Загородное шоссе, по которому я ездил на работу и с работы (примерно по 40 км в каждую сторону) решили обезапасить, и нарисовали сплошные полосы разметки по 10 км непрерывно, и плюс совершенно ничем не обоснованные ограничения скорости. Время в пути выросло НА 23 часа в месяц... Плюс сутки в месяц за рулем!
Задержки в основном получаются из-за чайников и фур, которых попросту негде обогнать, и зачастую по этой трассе приходится в прямом смысле слова плестись со скоростью 40-50 км/ч.
Это заставляет водителей нервничать и нарушать правила, поскольку всем понятна абсолютная необоснованность такой "заботы" о безопасности движения...
Alexis
Отправлено: 26 июля 2015 — 23:01
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Tankdriver пишет:
Зачастую подобные меры приводят к обратному результату. Лихачи будут прлскакивать и на красный свет, надеясь, что еще успеют. А самое главное, подобные светофоры на загруженных перекрестках будут собирать пробки.
Так может это в тех странах, где культура вождения слабая? А в цивилизованных странах это норма и наоборот, только служит для безопасности движения?
Что же касаемо лихачей, то им правила не писаны и они, сдуру, часто много горя делают. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Oleghok пишет: В своих аналитических выкладках А.А.Вассерман несколько раз рекомендовал именно этот форум - "зашёл" , понравилосьЗарегистрироваться!
Tankdriver
Отправлено: 26 июля 2015 — 23:58
подполковник
Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012
Репутация: 38
Alexis пишет:
Так может это в тех странах, где культура вождения слабая? А в цивилизованных странах это норма и наоборот, только служит для безопасности движения?
В цивилизованных странах никто на запрещающий сигнал светофора не едет. Если горят оба желтых, то по правилам нужно приготовиться к началу движения. противная сторона может проехать только в том случае, если нет технической возможности остановиться. Стоящая сторона трогается только тогда, когда у неё зеленый, у противной стороны уже красный. Плюс время, необходимое для разгона и выезда на перекресток.
У противной стороны уже несколько секунд горит красный...
Если же этого мало, и светофору добавляют еще несколько секунд, то это может как раз говорить о низкой культуре вождения - запрещающий сигнал горит уже секунд десять, и вдруг кто-то на этот сигнал пересекает перекресток...
Alexis
Отправлено: 27 июля 2015 — 00:07
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Tankdriver пишет:
В цивилизованных странах никто на запрещающий сигнал светофора не едет.
Это понятно. Я писал про страны, где многие "не замечают" запрещающий сигнал светофора. Не уж то не понятно было написано???
Tankdriver пишет:
Если же этого мало, и светофору добавляют еще несколько секунд, то это может как раз говорить о низкой культуре вождения - запрещающий сигнал горит уже секунд десять, и вдруг кто-то на этот сигнал пересекает перекресток...
Весьма спорно. Но стоит поискать чем всё это было вызвано. Если что найду, то дам знать. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Tankdriver
Отправлено: 27 июля 2015 — 00:33
подполковник
Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012
Репутация: 38
Alexis пишет:
Это понятно. Я писал про страны, где многие "не замечают" запрещающий сигнал светофора. Не уж то не понятно было написано???
Прочитайте внимательно мой ответ. Смысл его в том, что в стране, где уважают правила дорожного движения, нет необходимости в таком "перехлесте" времени горения сигналов светофора.
Это может быть и нужно, но только там, где выезды на запрещающий сигнал на перекресток не случайность и редкое исключение, а закономерность. Я, например, постоянно за рулем, и случаи пересечения перекрестков на красный вижу ну крайне редко.
Alexis
Отправлено: 27 июля 2015 — 00:48
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Tankdriver пишет:
Прочитайте внимательно мой ответ. Смысл его в том, что в стране, где уважают правила дорожного движения, нет необходимости в таком "перехлесте" времени горения сигналов светофора.
Я как раз внимательно прочитал и написал что это весьма спорно, ну и дальше по тексту...
Tankdriver пишет:
Я, например, постоянно за рулем, и случаи пересечения перекрестков на красный вижу ну крайне редко.
Считайте что Вам повезло. Но Вы спросите у тех, кто редко за рулём или вообще не ездит. Со стороны то оно виднее. Вы ведь не можете видеть кто там сзади Вас (или далеко впереди) проскочил на красный. Так что, Ваша оценка, весьма субъективна.
Можете сделать эксперимент. Найдите какой-нибудь киоск (или другую точку) вблизи светофора и пообщайтесь с продавцом на тему часто ли проезжают на красный свет. Уверен что Вы сильно удивитесь, т.к. их видение будет значительно отличаться от Вашего. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
LVZh
Отправлено: 27 июля 2015 — 10:21
подполковник
Сообщений всего: 3975
Дата рег-ции: 31.05.2010
Репутация: 37
Ещё одно наблюдение по поводу национальных почётных караулов.
Россия и Латвия:
В России пост у Вечного огня в Москве стоит круглые сутки, в Риге на площади Свободы с 10 утра до 16 вечера. На мой вопрос (как раз попали, когда караул уходил с площади) с чем это связано, получил ответ -- "Рабочий день закончился"
Россия и Швеция
В России часовой на входе в Кремль стоит на месте по стойке смирно, ну может расслабить ногу. В Швеции перед Королевским дворцом он (или она) может и стоять по стойке "Смирно"с карабином у ноги, а может взять этот карабин на руки и нянчить как ребёнка, может и прогуляться пританцовывая вокруг будки (а-ля американская армия). А больше всего поразило, когда девушка (один из постов чисто женский) начала позировать перед камерами, принимая боевые стойки и вскидывая карабин для стрельбы.
Россия и Чехия (был два года назад)
В Чехии, как и в России, постовой стоит на месте в стойке близкой к "смирно" и не должен реагировать на всяких туристов. На моих глазах две туристки из Восточной Азии сначала перед часовым фоткались, потом рядом, затем уже в будку залезли, а под конец чуть ли не обниматься полезли. Парень терпел всё с каменным лицом и не шевелясь, но в конце-концов не выдержал и с силой стукнул прикладом по мостовой. Звук был как от выстрела. Девушек как ветром сдуло. ----- "Сколько людей, столько и мнений". Теренций
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » Разное » Пикник на обочине » Путешествия (Модератор: LVZh)
Случайные фото из галереи:
