Оборона Перекопа осенью 1941 года.

Прежде всего, стоит отметить, что укрепления в этот период строились не совсем там, где пришлось обороняться. Первая линия обороны, проходившая перед Турецким валом, оказалась недостроенной. Сам "Турецкий вал" на Перекопе, представлял собой ров, глубиной 7-10м и вал, высотой 5-7м. Примерно посередине вала находилась полуразвалившаяся, бывшая турецкая крепость "Ор-Капу". Однако, после упразднения крепости, стены ее были разобраны на камень для строительства селения Армянский базар (Армянск) и других близлежащих селений. Крепость представляла тогда лишь прямоугольную насыпь, замкнутой формы, вписанную в общую линию Турецкого вала. Во время Гражданской войны здесь были построены две-три линии окопов и проволочные заграждения. Сильно углубиться в землю не позволял высокий уровень грунтовых вод. Кстати, во время строительства Северо-крымского канала, произошло несколько подрывов техники на боеприпасах времен войны. В ходе разминирования было извлечено большое количество взрывоопасных предметов, но все они находились на глубине 1,5-1,7 м. В начале сентября 1941г окопы и заграждения обновили. Но капитальных укреплений построить не смогли. За тот короткий период, что война отвела для укрепления полуострова, на Перекопе построили лишь восемь пулеметных дотов, разместив их вдоль линии вала. Остатки трех дотов сохранились, и по сей день, остатки еще двух видны в виде развала бетона и торчащей из земли арматуры. Еще один дот был уничтожен при строительстве Северо-Крымского канала. Следы остальных не найдены. Доты с массивными стенами, упрощенной конструкции, в качестве перекрытий в них использованы рельсы с разобранных железнодорожных путей. Кроме этого перед дотами были установлены проволочные заграждения в два-три кола, надолбы и минные поля. Ни артиллерийских дотов, ни закрытых орудийных позиций построено не было, большинство орудий стояло открыто. В 5-6 км перед Турецким валом, начали строить еще одну передовую линию обороны, но завершить ее не успели. Были построены четыре дота в районе деревни "Червоный Чабан". К сожалению, найти их следы пока не удалось. В общем-то линия в районе совхоза Червонный Чабан ложна была стать полноценной передовой позицией от Сиваша до залива, но построить ее не успели, поэтому стыдливо назвали "боевым охранением".
Да, действительно позиции на Перекопе были усилены дальнобойными морскими орудиями. И это оказалось очень удачным решением. Однако на главном направлении, таких батарей морских орудий было всего две. Морские батареи, располагавшиеся в 2-3 км позади Перекопских и Чонгарских позиций, были установлены в небольших земляных двориках, глубиной 0,7м на деревянные основания. Долговременных укрытий, погребов боезапаса батареи не имели. Морские орудия имели стандартные корабельные щиты толщиной 13мм, но этого было мало. Укомплектованы батареи были курсантами младших курсов севастопольского училища береговой обороны. Одна батарея морских орудий (N 124) находилась на полуострове Литовский, вторая в районе урочища Среднее (Средний Сарай). К сожалению, батарея на Среднем могла оказывать содействие войскам на пределе дальности.
Для обороны использовали все, что только можно. Из воспоминаний П.И.Батова: " После нашей поездки с полковником Первушиным здесь началось строительство оборонительных сооружений. Флот помог своими минными запасами. Письмо участника обороны Крыма А. Н. Мудрицкого напомнило мне, кто из наших славных моряков-черноморцев пришел на помощь сухопутным войскам. Группа минеров главстаршины Петра Семеновича Мосякина минировала Сиваш и Перекоп. По нашей просьбе завод имени Войкова отливал надолбы -- двухметровые стальные чушки. Керченский горком партии направил на Перекоп группу инженеров для установки противотанковых заграждений. Рыли траншеи, ставили в них тяжелые металлические чушки, заливали их бетоном". В качестве основных оборонительных "укреплений" использовались каменная ограда кладбища и кирпичная стена завода. Сложно назвать такую линию обороны мощной. Но, может быть, на других участках ситуация иная? Увы, нет, Линия обороны 106-й дивизии, вдоль Сиваша, имела то же количество дотов, что и Перекопские позиции, но эти доты были размещены в районе бродов и дамб и разбросаны на большом расстоянии друг от друга. Еще три пулеметных дота найдены на Чонгаре. Вдоль всей линии обороны 106 и 276-й дивизии был вырыт противотанковый ров, а на Чонгаре, кроме того, вертикально, в три ряда были вбетонированы двухметровые куски рельсов (в качестве надолбов). Ни о какой "мощной инженерной обороне" на Сиваше и Чонгаре речь даже не шла. Оборона держалась на двух 130мм морских батареях в районе Чонгара и на одной 100мм батарее в районе Генгорки. Глубина оборонительной линии на всем Северном участке обороны Крыма не превышала 300м. Именно малая глубина обороны и сыграла отрицательную роль в обороне. "На Ишуньских позициях тоже ничего не сделано. За ними на огромном ровном поле -- ни одного окопа. Гладкой, как стол, равниной воспользовались флотские летчики: они оборудовали здесь аэродром для бомбардировщиков" Это не мои слова, это слова П.И.Батова.]