Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
пишет Вейд: "В начале 1970 года базирующиеся на Англию военные корабли тренировались в спасении макета капсулы".Бискайский залив находится чуть южнее Англии. Поэтому, раз залив выбран как место приводнения капсулы, то совершенно логично для её поиска использовать корабли, базирующиеся в Англии. Здесь информация, идущая от Советского Союза, и информация Вейда согласуются. Поэтому понятно, почему Вейд не выражает ни тени сомнения по поводу места события. Итак, место находки - действительно Бискайский залив.
И, что интересно, оказывается, что как раз в "начале 1970 года", точнее 10-12 апреля, в Бискайском заливе сложились погодные условия, не способствовавшие успеху миссии американских кораблей. Ухудшаться погода начала ещё 10 апреля. Этим можно объяснить тот факт, что американцы не смогли выслать самолёт или вертолёт, чтобы точно узнать, что это за подозрительный советский "траулер" крутится у границ запрещённого квадрата. А в ночь с 11 на 12 апреля в заливе уже бушевал шторм с исключительно низкой видимостью из-за снежных зарядов. Можно полагать, что это был необычно жестокий шторм даже для Бискайского залива, потому что он не дал возможности нескольким советским кораблям спасти нашу атомную подводную лодку, терпевшую бедствие как раз в это время в этом заливе.
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Из-за возникшего пожара в третьем и восьмом отсеках и последующей потери продольной остойчивости и плавучести вследствие накопления забортной воды в кормовых отсеках прочного корпуса, атомная подводная лодка ВМФ СССР К-8 (проект 627А класса "Ноябрь" потерпела катастрофу 8 апреля 1970 г. в Бискайском заливе, а рано утром 12 апреля 1970 года там же затонула на глубине 4680 м. Плохие погодные условия - волнение 6-8 баллов не дали возможности организовать полноценную операцию спасения. В результате катастрофы погибли 52 человека.
До того времени советский Военно-морской флот ещё не потерял ни одного атомохода, в то время как американцы лишились двух. Никому из руководителей флота и государства не хотелось омрачать грандиозность манёвров "Океан", состоявшихся в преддверии годовщины полёта первого космонавта планеты Земля Ю.А. Гагарина (12 апреля) и столетия со дня рождения В.И. Ленина (22 апреля 1970 г.), открывать список потерь. Трагедия случилась в 490 км северо-западнее берегов Испании. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Fackel-36
Отправлено: 6 июля 2015 — 11:53
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Подобный шторм делает вполне извинительным временную неспособность американских кораблей обнаружить капсулу.
Но уже утром 12 апреля произошло существенное улучшение погоды, поскольку над заливом появились "патрульные самолёты американских ВМС". Самолёты не летают во время шторма со снежными зарядами. Низкая облачность и штормовой ветер делают полёт исключительно опасным, а отсутствие видимости делает наблюдение невозможным и превращает патрулирование в бесполезное мероприятие. Когда же утром шторм поутих, видимость появилась и стало светло, то уже ничто не мешало американским кораблям вкупе с самолётами найти пропажу. Но её и след простыл.
По существу, советским морякам удалось "умыкнуть" капсулу из-под носа хозяев вскоре после её приводнения. Неудивительно, что на найденном макете по приведённому выше свидетельству наших специалистов не было следов коррозии. Ведь капсула недолго находилась в морской воде.
Saddam пишет: Мне этот форум посоветовали. Зашел на форум, посмотрел темы, которые обсуждались, узнал много интересного, кое- что добавил.Зарегистрироваться!
Fackel-36
Отправлено: 6 июля 2015 — 13:55
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Украденную уникальную находку надо ещё доставить в свой порт, например, в Мурманск. А это непростое дело, когда раздосадованные американские капитаны готовы пойти на многое, чтобы избежать позора на свои погоны. Разыскать, остановить "траулер", вооружённый только антеннами, и заставить его отдать капсулу не так уж и невозможно. И тут судьба снова была на стороне советских моряков. Дело в том, что именно в апреле 1970 года в Атлантику вышли многие десятки советских военных кораблей. Они участвовали в единственных за всю историю СССР глобальных военно-морских учениях "Океан". Столько советских военных кораблей не было в Атлантике ни до, ни после этого месяца. После совершения находки несколько таких кораблей вполне могли получить новое боевое задание - обеспечить безопасное плавание "траулера" до родной гавани.
Fackel-36
Отправлено: 6 июля 2015 — 15:56
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Исходя из всего сказанного, наиболее вероятно, что и пропажа, и находка макета капсулы Apollo произошли в ночь с 11 на 12 апреля 1970 года. Возможно, читатель оценит интерес автора к этой дате, если вспомнит, что вечером 11 апреля в 19 часов 13 минут по Гринвичу с территории США с мыса Канаверал (Флорида) стартовал якобы на Луну "Аполлон-13". Бискайский залив находится почти на меридиане Гринвича, поэтому там в это время действительно был вечер.
Fackel-36
Отправлено: 6 июля 2015 — 17:58
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
После скоропостижной кончины «Аполлона» американцы за разработку космического корабля не брались. Видимо, поняли, что «не по зубам» оказалась для них задача создать пилотируемый орбитальный корабль.
Затеяли программу многоразовых челноков (шаттлов). Шаттлы стоили жизни 14 (четырнадцати!) астронавтам и, в конце концов, в 2011 году программу закрыли. Ошибка вышла и с экономическими расчётами, и с надёжностью [6-8]. И остались американцы ни с чем в области пилотируемых полётов. И теперь, чтобы слетать на МКС, американцы вынуждены брать российский (а по сути советский) «Союз» в качестве такси. Так какие у нас есть основания верить в сверхъестественную способность американцев создать надёжный корабль для ЭПАС, не проводя его испытаний в космосе? Автор полагает, что – никаких.
Fackel-36
Отправлено: 6 июля 2015 — 20:00
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Приведенные сведения, по мнению автора, указывают на то, что:
1) с советской стороны в рамках готовился реальный космический полёт;
2) с американской стороны готовилась имитация участия «Аполлона» в совместном полёте.
Для такой имитации вполне достаточно одного экземпляра корабля. Его нужно активно показывать на Земле, обсуждать его устройство с советскими специалистами. В общем, развивать вокруг стоящего «Аполлона – ЭПАС» кипучую деятельность. А испытывать то, что в космос не полетит, нет необходимости. Разумеется, это делалось по согласованию с очень узким кругом советских лиц из высшего эшелона власти и из самых высоких кругов советской науки. Это даёт основание полагать, что весь предыдущий сговор высшей политической и научной элиты СССР с американской элитой получил своё завершение в проекте ЭПАС.
Fackel-36
Отправлено: 6 июля 2015 — 22:02
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
3. «Союз -19», якобы снятый из иллюминатора «Аполлона»
На сайтах НАСА имеются фотографии «Союза-19», якобы снятые из «Аполлона», и наоборот — фотографии «Аполлона», якобы снятые из «Союза-19». Остановимся на трёх примерах.
Печатный текст на «облаках»
На илл.1а показана фотография с американского сайта [1]. Оригинальная подпись к снимку утверждает, что это «Вид корабля «Союз» из командного модуля «Аполлона»». Поскольку не видно ни поверхности Земли, ни черноты космического пространства, то очевидно, что «Союз» снят не иначе, как на фоне белых облаков. Странно только, что облака на снимке настолько ровно белые, что скорее похожи на чистый лист бумаги? Так облака ли это?
Fackel-36
Отправлено: 6 июля 2015 — 22:04
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Попробуем изучить эти облака самым простейшим способом — например, с помощью «Microsoft Office Page Manager» (это сможет повторить любой читатель). Поднимем контрастность этого снимка, и сразу же обнаруживаем, что на «облаках» (теперь уже в кавычках) проглядывает какой-то текст (илл.1б)
Илл.1. Печатный текст на белых «облаках»
а) Оригинальная подпись к снимку: view of Soviet Soyuz spacecraft from Apollo CM [1]
Перевод подписи автора статьи: «Вид корабля «Союз» из командного модуля «Аполлона»»
б) тот же снимок после обработки автора с помощью программы «Microsoft Office Page Manager» (яркость и контраст) Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Fackel-36
Отправлено: 6 июля 2015 — 22:05
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Удивившись печатному тексту на белых «облаках», автор обратился за помощью к более опытным по части компьютерной обработки коллегам – киевлянину К. Закорецкому и профессиональному фотографу, москвичу А Соловьяну. Результат у них получился по сути тот же самый, но более насыщенный по краскам (илл.2).
Илл.2. Снимок илл.1а после независимой компьютерной обработки «фотошопом» К. Закорецкого и А. Соловьяна
Поскольку ещё никому не удавалось печатать текст на облаках, то возникает сомнение, что перед нами не корабль на фоне облаков, а его макет или плоское изображение, снятое на фоне чистого листа белой бумаги. На обороте этой бумаги был печатный текст. Он то и проявился при компьютерной обработке. Получается, что снимок илл.1а сделан не из окна «Аполлона». Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Fackel-36
Отправлено: 7 июля 2015 — 07:48
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Тактика защитников: если неприятный факт нельзя оспорить, то надо подсунуть для обсуждения другой
А что говорят защитники по поводу печатного текста на «облаках»? Автор предпочитает не ввязываться в полемику с защитниками на многочисленных интернет - форумах. И дело здесь даже не в несоблюдении защитниками правил ведения научной дискуссии, поскольку многие их высказывания содержат критику не идей автора, а его самого. При телеграфном стиле вопросов и ответов, принятом на многих форумах, легко упустить что-то важное. К тому же, при такой форме полемики преимущество получает не тот, на чьей стороне истина, а тот, кто громче и чаще кричит. Автор предпочитает обобщать критику из разных источников и давать ответы на наиболее важные моменты в своих статьях или дополнениях к ним.
При этом автор старается не столько полемизировать, сколько вскрывать на немногих примерах тактику защиты НАСА и американских интересов, применяемую защитниками. А она проста, хотя в расчёте на неискушённого читателя довольно эффективна. И, если внимательно присмотреться состоит всего из двух-трёх приёмов:
1) на трудный факт заявить, что НАСА здесь не причём. Что это некое частное творчество;
2) подменить тему, перевести внимание разговор с неудобного факта на удобные;
3) просто заболтать обнаруженный факт разными наукообразными, зачастую противоречивыми возражениями.
Поясним эти приёмы на примере обнаруженного факта печатного текста «на облаках»
Fackel-36
Отправлено: 7 июля 2015 — 09:49
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Одиссея макета "Аполлона-13"
Итак, в ночь с 11 на 12 апреля 1970 года советские моряки находят в Бискайском заливе пустой макет капсулы от корабля "Аполлон" без теплозащиты и без астронавтов. А вечером 11 апреля с космодрома на мысе Канаверал стартовал "Аполлон-13" (якобы на Луну и якобы с тремя астронавтами на борту). Не направлялась ли ракета вместо Луны в Бискайский залив? И, соответственно, были ли на ней астронавты? Вот как можно объяснить это совпадение.
Попытка создать ракету "Сатурн-5" с грузоподъёмностью 120-130 т для полетов на Луну американцам не удалась. Тогда они пошли на мистификацию лунной ракеты. У американцев была ракета "Сатурн-1Б", способная вывести на околоземную орбиту корабль "Аполлон" в его простейшем "земном" варианте (15 т). Так вот, на старты "полётов на Луну" ставилась ракета, "наряженная" в корпус от "Сатурна-5", но с начинкой от относительно слабосильного "Сатурна-1Б". Такая поддельная "лунная" ракета из-за перегруженности маскарадным корпусом и другими макетными атрибутами полёта "на Луну" не могла даже выйти на околоземную орбиту. Ей бы удалиться от посторонних глаз - и то хорошо. Никакого корабля с астронавтами "лунные" ракеты не несли, а на их вершине стояли макеты "Аполлонов". Они были предельно облегчены, потому что для перегруженной ракеты был тяжёл каждый лишний килограмм. Неудивительно поэтому, что то, что нашли советские моряки, было пустым оцинкованным "котельным железом", тогда как настоящая капсула имела бы алюминиево-стальной двойной корпус с толщиной от 30 до 100 мм и весила бы более 5 т. Но для имитации старта на Луну такое "котельное железо" подходило как нельзя лучше.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Ракеты и ракетная техника (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
потерпела катастрофу 8 апреля 1970 г. в Бискайском заливе, а рано утром 12 апреля 1970 года там же затонула на глубине 4680 м. Плохие погодные условия - волнение 6-8 баллов не дали возможности организовать полноценную операцию спасения. В результате катастрофы погибли 52 человека.