|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Этот день в истории - 5 , Продолжение |
| |
foma  |
Отправлено: 29 мая 2023 — 19:56 
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Viking Ivan пишет: Это абсолютно неважно. Пусть они даже гражданами Китая будут
Если неважно, то и наличие американцев не имеет никакого значения, т.к. самолёт британский.
|
| |
|
| foma |
Отправлено: 1 июня 2023 — 21:55
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
1 июня 1942 г. во время атаки на суда в гавани Сиднея в Австралии, японские ВМС использовали сверхмалые подводные лодки (СМПЛ).
Первая СМПЛ № 14 запуталась в противоторпедной сети, после чего по ней открыли огонь. Два члена экипажа подводной лодки уничтожили свое судно подрывными зарядами и покончили с собой.
Вторая подводная лодка, N24, вошла в гавань и направилась на запад в сторону Сиднейского моста через гавань. Примерно в 200 м от острова Гарден лодка была обстреляна тяжелым крейсером USS "Чикаго", после чего подводная лодка выпустила две торпеды по крейсеру. Одна торпеда вылетела на берег Гарден-Айленда, но не взорвалась. Другая прошла под голландской ПЛ K9 и ударился о дно гавани под базовым кораблем "Куттабул" , где и взорвалась. В результате взрыва погиб 21 моряк, 10 ранено, а судно затонуло. Затем подводная лодка выскользнула из гавани. Его обломки были обнаружены примерно в 30 км от гавани в ноябре 2006 г.
Третья СМПЛ № 21 была замечена у входа в гавань и была атакована глубинными бомбами и потоплена в заливе Тейлор. Оба члена экипажа подлодки также покончили жизнь самоубийством.
Атака на гавань Сиднея закончилась неудачей с обеих сторон и выявила недостатки как в обороне союзников, так и в тактике японцев.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| foma |
Отправлено: 2 июня 2023 — 21:27
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
2 июня 1944 г. началась операция ВВС США "Неистовый" (Frantic). Операция представляла собой серию челночных бомбардировок, проведенных американскими ВВС, базировавшимися в Великобритании и Италии, с использованием аэродромов в Украине. Операция проходила с июня по сентябрь 1944 г.
В это день 130 бомбардировщиков B-17 в сопровождении 70 истребителей P-51, вылетев из южной Италии, бомбили железнодорожную сортировочную станцию в Дебрецене (Венгрия), и приземлились в СССР. Б-17 сели в Полтаве и Миргороде, Р-51 в Пирятине. 1 Б-17 был потерян над целью.
Для их обслуживания аэродромов американцы прислали свой контингент в количестве 1300 чел. В течении четырех месяцев американцы провели семь операций атаковав при этом 24 крупные цели на подконтрольной немцам территории. Хотя техника челночных бомбардировок усложняла действия немецкой ПВО, на практике большинство целей уже находились в зоне досягаемости американских бомбардировщиков из Италии и Англии.
На фото - "Посол США в СССР У. Аверелл Гарриман приветствует советского генерала Алексея Перминова на авиабазе в Полтаве, Украина, по прибытии первых американских бомбардировщиков операции «Неистовый», 2 июня 1944 года. "
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
 | Saddam пишет: Мне этот форум посоветовали. Зашел на форум, посмотрел темы, которые обсуждались, узнал много интересного, кое- что добавил.Зарегистрироваться! |
| foma |
Отправлено: 6 июня 2023 — 19:11
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
6 июня 1986 г. в порту ангольского города Намиб были подорваны три гражданских судна: советские сухогрузы "Капитан Чирков", "Капитан Вислобоков" и кубинский транспорт "Гавана", доставившие более 25 тыс. тонн продовольствия, оружия и боеприпасов для ангольской армии.
В то время в территориальных водах Анголы находились корабли 30-й советской оперативной эскадры Северного флота, в составе которой были большие противолодочные корабли, большие десантные корабли и даже подводные лодки. Однако в июне 1986 г. на рейде в Намибе не оказалось ни одного боевого советского корабля. Чем и воспользовался спецназ ЮАР. В доставке боевых пловцов, по одной версии, участвовала субмарина ВМС ЮАР, по другой - траулер под японским флагом. Минирование кораблей скорее всего было осуществлено на открытом рейде, т.к. кораблям пришлось двое суток ждать своей очереди на разгрузку. Две группы спецназа занимались минированием кораблей, а третья минировал объекты на суше, имитируя вылазку боевиков УНИТА. Взрывы прогремели в 4 часа утра. Советские моряки действовали слаженно, и несмотря на угрозы других взрывов, им удалось избежать опрокидывания судов, никто из членов команд судов не пострадал. Боеприпасы не сдетонировали. Кубинцам также удалось покинуть гибнущее судно.
8 июня из Москвы в Анголу вылетел военный спецрейс. На борту Ил-76 находилась группа боевых пловцов ЧФ и специалист по минно-взывному оборудованию, а также необходимое противодиверсионное снаряжение. Советским спецназовцам была поставлена задача: спасти груз, обезвредив неразорвавшиеся мины и определить их "авторство". Вскоре к Намибу подошли боевые корабли Северного флота. Они заняли позиции, чтобы отсечь возможное проникновение вражеских подводных пловцов.
Сирены занялись разминировании двух не взорвавшихся мин. Одну мину сдёрнули с корабля и она взорвалась не повредив корабль. Вторую мину удалось сорвать с поверхности корабля и она была отбуксирована на ближайший пляж для разминирования и разборки.
По результатам разборки было установлено "авторство". Три человека из состава группы боевых пловцов орденом "Красной Звезды", остальные - медалями "За отличие в воинской службе".
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| foma |
Отправлено: 7 июня 2023 — 19:47
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
7 июня 1981 г. 6 истребителей F-16A и группа сопровождения из 8-ми F-15A ВВС Израиля нанесла удар по иракскому ядерному реактору "Осирак", серьёзно его повредив.
После того, как два первых ядерных реактора "Таммуз-1" и "Таммуз-2", были уничтожены Израилем в апреле 1978 г. во Франции к сентябрю 1980 г. был построен и доставлен в Ирак новый реактор. Он был установлен рядом с уже действовавшим советским реактором в заново отстроенном ядерном центре.
Израиль узнал о существовании плана строительства реактора и наблюдал за развитием иракской ядерной программы, не исключая возможности, что реактор будет использован для производства ядерного оружия, что являлось непосредственной угрозой безопасности Израиля. Ирак заверял, что он намеревается использовать ядерную энергию только в мирных целях.
Согласно плану, самолёты входили в воздушное пространство Ирака с территории Саудовской Аравии. После атаки группа должна была вернуться на базу по прямому маршруту через территорию Иордании, иначе самолетам не хватило бы топлива. Согласно израильским источникам, из 16-ти сброшенных бомб 14 поразили реакторный комплекс, взорвались 12. Иракские ПВО были застигнуты врасплох и не успели среагировать, огонь был открыт только из зенитной артиллерии. Ни один самолёт не получил повреждений.
Мировое сообщество резко осудило Израиль за военное вторжение. Совет Безопасности ООН осудил действия Израиля в резолюции 487. Действия Израиля были квалифицированы как нарушение устава ООН и норм международного права.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| foma |
Отправлено: 12 июня 2023 — 20:49
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
12 июня 1943 г. начался Карпатский рейд соединения партизан под руководством Сидора Ковпака.
Выступление началось в 18:00 от села Милошевичи на украино-белорусской границе. В Карпаты по территории Правобережной Украины, оккупированной немецкими войсками, отправились 1517 бойцов. Артиллерия соединения состояла из двух 76- и пяти 45-миллиметровых пушек, нескольких миномётов разного калибра. Телеги партизан были перегружены взрывчаткой и боеприпасами.
За время рейда партизаны с боями прошли около 2000 км, уничтожили и ранили более 3800 гитлеровцев, взорвали 19 воинских эшелонов, 52 моста, 51 склад, вывели из строя электростанции и нефтепромыслы вблизи Биткова и Яблонова, уничтожили от 13 до 17 вражеских гарнизонов, надолго вывели из строя железнодорожный узел Тернополь.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| foma |
Отправлено: 20 июня 2023 — 20:55
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
20 июня 1942 г. произошел один из самых дерзких побегов из лагеря смерти Освенцим.
В этот день из концлагеря бежала группа из четырёх заключённых во главе с Казимежем Пеховским. Они взяли тележку и выдавали себя за рабочую группу, тянущих вместо лошадей товарную повозку. Был вечер субботы, эсэсовцы спешили по домам и были не так бдительны. Евгениуш Бендера, как автомеханик, отправился в автопарк, а Пеховски, Лемперт и Ястер на склад, где хранилось обмундирование и оружие. Они вошли через угольный бункер, который предварительно не был закрыт Пеховским. Оказавшись в здании, они вошли в комнату с обмундированием и оружием, где вооружившись четырьмя автоматами и восемью гранатами стали ждать Бендера. Он прибыл на автомобиле, принадлежащем гауптштурмфюреру СС Кройцману. Как механику, ему часто разрешали тестировать машины по лагерю. Он вошел в здание и переоделся в форму СС, как и другие. Затем все они сели в машину. Автомобиль поехал к главным воротам. Ястер принес отчет, который Витольд Пилецкий (преднамеренно засланный в Освенцим для подготовки разведданных о Холокосте) написал для штаба Армии Крайовой. Когда они подехали к воротам, они были закрыты. Машина остановилась, Пеховский открыл дверь и высунулся достаточно, чтобы охранник увидел его знаки различия, и крикнул ему, чтобы он открыл ворота, предварительно обругав его. Ворота открылись и они выехали без документов.
Отъехав 60 км от лагеря, беглецы бросили машину и разошлись в разные стороны, чтобы их сложнее было поймать. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
