Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Немецкий солдат в окопе
Немецкий солдат в окопе

Загрузил egor
(19-11-2014 17:30:08)

Комментарий: Иметь личный фотик солдату(как и часы) не редкое явление.
Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией
Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:23:12)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Авианосец  Джордж Буш
Авианосец Джордж Буш

Загрузил egor
(15-11-2016 21:36:24)

Комментарий: На площадку самолетоподьемника становятся увольняемые и вместе с ними ли...
Бойцовский клуб
Бойцовский клуб

Загрузил antibk
(24-10-2022 10:48:14)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (58): В начало « 50 51 52 53 54 55 [56] 57 58 »   
> Этот день в истории - 4 , Продолжение
foma Пользователь
Отправлено: 16 ноября 2020 — 17:35
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




16 ноября 1940 г. было объявлено о закрытии Варшавского гетто. Это означало, что с указанного момента евреям под страхом смерти запрещено передвигаться или находиться вне территории гетто.
В феврале 1940 г. начальник отдела по эвакуации и переселению Вальдеман Шён получил указание подготовить планы создания гетто в Варшаве. Эта попытка не увенчалась успехом, но, тем не менее, она положила начало планированию территориальной изоляции еврейского населения. В марте 1940 г. вокруг еврейского квартала, отведенного под создание гетто, начали возводить стены трехметровой высоты, с битым стеклом и колючей проволокой по верху. 12 октября 1940 г. нацисты объявили о создании гетто в Варшаве. Всем евреям предписывалось переехать в означенный район до 31 октября.
Территория гетто занимала 2,4 % территории города – менее 3,5 кв. км. На момент закрытия гетто в нем проживало около 380 тыс. евреев (30% населения города). В марте 1941 г. число евреев в Варшавском гетто превысило 460 тыс. человек.

Нажмите для увеличения

 
email

 Top
> Похожие темы: Этот день в истории - 4

Нюрнбергский процесс
Продолжение

ГКЧП по-немецки
Из истории Веймарской Республики

К.К. Рокоссовский. Его роль и место в Великой Отечественной войне. - 2
продолжение

Красная Армия и проблемы предвоенного реформирования. 2
Продолжение темы о проблемах структурной перестройки РККА с 1939-1941гг

Надгробие над пустотой
Продолжение

Странное оружие
Продолжение

foma Пользователь
Отправлено: 17 ноября 2020 — 17:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




17 ноября 1869 г. в 8:15 утра был впервые открыт для судоходства Суэцкий канал. Состоялась торжественная церемония открытия канала, соединившего Средиземное и Красное моря. Первой по каналу прошла яхта "Эгль", на борту которой находились французская императрица Евгения, супруга Наполеона III, и главный строитель канала – французский инженер виконт Фердинанд Мари де Лессепс. За ней фрегат британского посла, а потом уже вереница разнообразных судов.
Не обошлось без накладок около 8 часов вечера пароход "Пелузий" сел на мель и загородил путь остальным кораблям. Затем стати возникать новые осложнения, оказалось, что в нескольких местах канал был чуть не вдвое мельче запланированных 8 м.
Канал оказал немедленное и неоценимое значение на мировую торговлю. Канал позволил водному транспорту проходить в обе стороны между Европой и Азией без огибания Африки. До открытия канала, транспортировка осуществлялась путем разгрузки кораблей и сухопутной перевозкой между Средиземным и Красным морями. Канал сыграл также важную роль в экспансии и дальнейшей колонизации Африки.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 19 ноября 2020 — 17:21
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




19 (6 по стар.стилю) ноября 1900 г. в дер. Крюково ныне Костромской обл. в крестьянской семье родился дважды Герой Советского Союза, главный маршал авиации Новиков Александр Александрович.
В 1915 г. окончил церковно-приходскую школу в селе Седельницы, в 1918 г. учительскую семинарию. Работал учителем в селе Пешево, рядом с родной деревней.
В КА с 1919 г., участник Гражданской войны. Служил в пехотном полку. В июне 1920 г. протии финских войск. В 1920 г. окончил Нижегородские пехотные курсы. Член ВКП(б)/КПСС с 1920 г. Участвовал в подавлении Кронштадского мятежа. С августа 1922 г. в Отдельной Кавказской армии. В 1922 г. окончил Высшую тактико-стрелковую школу командного состава РККА им. 3-го Коминтерна (впоследствии - курсы "Выстрел"). С 1922 г. командир взвода и помком роты командных курсов в Батуми. С февраля 1923 г. - командир роты и командир батальона на военно-политических курсах в Тбилиси. Участвовал в подавлении меньшевистских восстаний в Грузии в 1922 и в 1924 гг. В 1930 г. окончил Военную академию РККА им. Фрунзе. Служил в штабе 11-го СК Белорусского ВО, начальником оперативного отдела.
В ВВС с марта 1933 г. Самостоятельно научился летать. В 1933-1935 гг. начштаба 450-й авиабригады, с октября 1935 г. командир 42-й ЛБАЭ. В 1937 г. уволен из РККА по ложному предлогу, но был восстановлен в прежней должности. С апреля 1938 г. начштаба ВВС Лен.ВО. Участник СФВ. начальник штаба ВВС СЗФ. С 1940 по июнь 1941 гг. командующий ВВС Лен.ВО.
Участник Великой Отечественной войны. В июне-августе 1941 г. командующий ВВС Сев.Ф, с августа 1941 по февраль 1942 гг. командующий ВВС Лен.Ф. Участник боёв за Ленинград. Первый зам.командующего ВВС. С 11 апреля 1942 по 22 апреля 1946 гг. командующий ВВСи Красной Армии, одновременно с апреля 1942 по май 1943 гг. зам.наркома обороны СССР по авиации.
Под его руководством ВВС фронтов преобразованы в воздушные армии, реорганизован центральный аппарат ВВС, созданы авиакорпуса и авиадивизии РВГК. Являлся представителем Ставки ВГК. Организатор воздушной блокады, окружения группировки войск противника под Сталинградом, координировал боевые действия авиации нескольких фронтов в битвах под Сталинградом, на Курской Дуге, организатор уничтожения авиации противника в воздушном сражении на Кубани, участник операций по освобождению Северного Кавказа, Украины, Белоруссии, Прибалтики, Польши, штурма Кёнигсберга, Берлинской операции. Участник войны с Японией.
После войны был репрессирован по "авиационному делу". 22 апреля 1946 г. был снят с должности командующего ВВС и арестован. Обвинялся в сознательном выпуске недоброкачественных самолётов. Осужден на 5 лет лишения свободы. Освобождён из заключения 12 февраля 1952 г. 12 июня 1953 г. Президиум ЦК КПСС вынес решение о реабилитации.
В 1953 - марте 1955 гг. командующий Дальней авиацией и одновременно в 1954-1955 гг. зам. главнокомандующего ВВС. С января 1956 г. в запасе. С августа 1956 г. начальник Высшего авиаучилища ГФ. Профессор.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
Otto пишет: искал материал по строительству модели и наткнулся
Зарегистрироваться!
foma Пользователь
Отправлено: 20 ноября 2020 — 18:01
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




20 ноября 1917 г. во время Первой Мировой войны, На Западном фронте начинается сражение при Камбре. Это было крупномасштабное наступление британских войск против германской армии, в которой широко использовались танковые соединения. Благодаря этому, операция у Камбре вошла в историю, как первое сражение в истории войн, в котором в массовом количестве применялись танки. Несмотря на первоначальный успех, английским танкам удается прорвать немецкую оборону, позже германские войска все-же оттеснили англичан. Британцам не удалось выполнить поставленную задачу.
В этот день внезапным применением крупных масс танков в составе шести атакующих английских пехотных дивизий при поддержке мощной артиллерией, авиацией и конницей. В течение 10 час. англичане прорвали германскую укрепполосу под Камбрэ на фронте 12 км и в глубину до 10 км.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2020 — 18:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




22 ноября 1902 г. в Белуа-Сен-Леонар (Франция) в аристократической семье родился маршал Франции Филипп Леклерк, граф де Отклок.
В 1924 г. окончил военную школу в Сен-Сире. Службу начал в 5-м кирасирском полку в Мозеле, затем был переведён в 8-й полк спаги в Марокко. Позже инструктором офицерской школы и в составе 1-го африканского конно-егерского полка.
С началом войны в сентябре 1939 г. был отозван во Францию. Он был одним из первых, кто был против перемирия и направился в Великобританию, чтобы сражаться под командованием генерала де Голля, приняв псевдоним Леклерк, т.к. его семья осталась на оккупированной территории.
В декабре 1942 — январе 1943 гг. участвовал в Тунисской кампании. В 1944 г. командовал французскими войсками во время высадки союзников в Нормандии. Участвовал в освобождении Парижа и Страсбурга .
После окончания войны в Европе в 1945 г. был отправлен в Индокитай. Он представлял Францию ​​при капитуляции Японии 2 сентября 1945 г. Он осознал необходимость политического решения конфликта в Индокитае, но вскоре подал в отставку, неудовлетворённый господдержкой его боевых операций против Вьетминя. Был отозван во Францию ​​в 1946 г. В 1947 г., инспектируя французские части в Северной Африке, разбился на самолёте над Алжиром.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Генерал Леклерк
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 23 ноября 2020 — 20:00
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




23 ноября 1920 г. основывана военно-воздушная академия им. Жуковского. Сначала это был Институт инженеров Красного Воздушного Флота. В этот день Реввоенсоветом было утверждено Положение об институте. Институт был создан на базе авиатехникума. Это был первый в мире авиационный институт. Он размещался в здании городского двухклассного ремесленного училища по Малому Козловскому переулку. Учебное оборудование состояло из отдельных примитивных химических и физических приборов, полученных в одной из бывших гимназий. Самая важная лаборатория института — моторная — помещалась в каретном сарае и имела только два мотора. Для производственной практики слушателей в помещении института имелись механическая, литейная и деревообделочная мастерские, оставшиеся от ремесленного училища. Позже его преобразовали в Военно-воздушную академию им. Н.Е. Жуковского.
В разные годы здесь трудились ученики Жуковского - Б. Юрьев, В. Ветчинкин, В. Кулебакин, В. Стечкин, Н. Бухгольц, учились будущие авиаконструкторы, такие как С. Ильюшин, А. Микоян, А. Яковлев, В.Ф. Болховитинов, а также летчики-космонавты Ю. Гагарин, В. Терешкова и др. Здесь были сконструированы: тяжелый четырехмоторный бомбардировщик ДБ-А, реактивный истребитель БИ-1, пассажирские самолеты "Сталь-2" и "Сталь-3", стратостат "СССР-1". Ученики академии И. Клейменов, М. Тихонравов, Д. Бенцель и А. Костиков участвовали в создании реактивной системы залпового огня М-13 "Катюша".
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Военно-воздушная академия им. Жуковского
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 24 ноября 2020 — 18:44
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




24 (11 по стар. стилю) ноября 1905 г. в Севастополе началось востание, к которому присоединились матросы, рабочие порта и солдаты крепостной артиллерии. В этот же день был создан Совет матросских и солдатских депутатов, который принял решение поднять восстание на всём Черноморском флоте и назначить командующим флотом лейтенанта Шмидта П.П.
Совет восставших выработал ряд политических и экономических требований к царскому правительству. В ночь на 26 ноября депутаты Совета прибыли на крейсер "Очаков". Матросы под руководством большевиков А.Гладкова и Н.Антоненко захватили крейсер в свои руки. 28 ноября Шмидт поднял на "Очакове" сигнал «Командую флотом», и к полудню в руках восставших было 12 кораблей с численностью экипажей более 2200 человек. На мятежных кораблях были подняты красные флаги.
Однако власти предприняли ответные меры. Севастополь был объявлен на военном положении, к нему из других городов стягивались царские войска. Правительственные войска предъявили восставшим ультиматум с требованием капитуляции, но получили отказ. Через три часа после ультиматума по восставшим кораблям и казармам был открыт огонь. "Очаков" пытался отстреливаться, но его огонь был подавлен. Через полтора часа после начала боя мятежные корабли были разбиты. Севастопольское восстание было подавлено.
Оставшиеся в живых мятежники были арестованы — всего свыше 2000 человек. Шмидт, Антоненко, Гладков и Частник в марте 1906 г. были расстреляны. Несколько десятков матросов было осуждено к различным срокам каторжных работ и тюремного заключения, а сам крейсер в 1907 г. был переименован в "Кагул".

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 25 ноября 2020 — 18:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




25 ноября 1952 г. во время войны в Корее окончилось неудачей наступление американо-южно-корейских войск против китайских добровольцев в районе севернее Кимхва. Бои длились 43 дня.
В начале октября представители американского командования демонстративно покинули совещание по перемирию, сорвав переговоры. Американцы решили захватить позиции китайских добровольцев на высотах 597,9 и 537,7 севернее Кимхва и таким образом ликвидировать выступ, вдававшийся в оборону войск ООН. Захват этих вершин создал бы благоприятные условия для дальнейшего наступления на гору Осен-сан. Для овладения высотами были привлечены части 2 американские пехотные дивизии, около 4 южнокорейских дивизий, 300 артилерийских орудий и 120 танков — всего около 60 тыс. чел. Наступление поддерживалось 5-й американской авиагруппой. С китайской стороны в боях за эти высоты приняли участие подразделения и части 4-х пехотных дивизий, которые поддерживали 133 орудия — всего порядка 40 тыс. чел. С целью введения КНД в заблуждения имитировался отвод пехоты и танков из района Кимхва на Чорон и активиация действия артиллерии и авиации на фронте всего корпуса КНД.
Наступление началось 14 октября после 2,5 часовой арт и авиаподготовки, в результате которой на высотах были разрушены почти все наземные инженерные сооружения. Используя оставшиеся сооружения и смело контратакуя, добровольцы КНД наносили противнику большие потери. Однако, бросив в бой новые силы, войска ООН 20 октября овладели всеми наземными сооружениями, вынудив добровольцев отойти в подземные галереи. Завязались бои в галереях, продолжавшиеся до 29 октября.
30 октября китайские добровольцы, подтянув новые силы и контратакой сбросили противника с высоты 597,9 и, отбив последующие атаки, окончательно закрепились на ней. С 6 ноября основная тяжесть боёв переместилась на северную вершину высоты 537,7. В ожесточённых боях, продолжавшихся 20 дней, китайские добровольцы и здесь восстановили прежнее положение. 25 ноября бои прекратились.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 26 ноября 2020 — 17:25
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




26 ноября 1965 г. Франция запускает первый французский искусственный спутник Земли, тем самым став третьей страной, которая вывела объект на орбиту с помощью собственной ракеты-носителя. Спутник первоначально назывался А-1, позднее, после выхода на орбиту, был переименован в "Астерикс" (Astérix), в честь героя комиксов.
Спутник, предназначался, в первую очередь, для испытания ракеты-носителя, поэтому он был спроектирован для контроля за функционированием оборудования ракеты во время выхода на заданную орбиту и не был оснащен научными приборами. Диаметр спутника составлял 500 мм и масса 42 кг. Запуск состоялся с французского космодрома Хаммагир в Алжире с помощью сконструированной самостоятельно французской ракеты-носителя "Диамант-А".
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
первый французский искусственный спутник Земли
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 26 ноября 2020 — 17:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


26 ноября 1939 года состоялся знаменитый инцидент в Майниле, ставший прологом к одной из самых кровопролитных войн ХХ века. В исторической науке существует интересный документ: доклад разведотдела финской ставки, в котором представлен анализ военной ситуации в ноябре 1939 года с точки зрения финского военного командования. Общий вывод такой - СССР нападать на Финляндию в ближайшее время не будет, может быть вообще никогда не будет.

Доклад был представлен высшему руководству Финляндии, включая президента, и, судя по всему, разбил их надежды спровоцировать СССР на войну. Потому Финляндии пришлось самой начинать военные действия.

Дата разочаровавшего финскую хунту документа - 25 ноября 1939 года.
А уже 26 ноября в Майниле прозвучали первые выстрелы той войны.
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 26 ноября 2020 — 18:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




 Опер пишет:
26 ноября 1939 года состоялся знаменитый инцидент в Майниле ...



Нажмите для увеличения
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 26 ноября 2020 — 18:32
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


fomaсамое интересное, что через двое суток после инцидента в Майниле произошло еще два подобный инцидента: один в районе Видлицы, другой на территории п-ва Рыбачий.




 
email

 Top

Страниц (58): В начало « 50 51 52 53 54 55 [56] 57 58 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история"">Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
в горах под пешеваром в пакистане, интересные истории второй мировой войны


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история