Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Американский танк М4А1 «Шерман» и британский надувной макет танка в Анцио
Американский танк М4А1 «Шерман» и британский надувной макет танка в Анцио

Загрузил STiv
(10-02-2015 12:16:47)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Немецкие  солдаты  меняют  огневую   позицию
Немецкие солдаты меняют огневую позицию

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-03-2015 21:51:00)

Комментарий: Это действительно финны ( льняной китель с фальш-погоном и петличными зн...
Do-24 немецкая летающая лодка
Do-24 немецкая летающая лодка

Загрузил foma
(13-04-2015 06:50:19)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Башня "Пантеры" , после попадания в нее 152-мм снаряда
Башня "Пантеры" , после попадания в нее 152-мм снаряда

Загрузил STiv
(06-02-2018 09:54:49)

Комментарий: Интересно, с какого расстояния снаряд-то залетел...




 Страниц (58): В начало « 43 44 45 46 [47] 48 49 50 51 » В конец    
> Этот день в истории - 4 , Продолжение
foma Пользователь
Отправлено: 6 июня 2020 — 19:57
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




6 июня 1749 г. в Неаполе родился адмирал русского флота Дерибас Осип Михайлович (Хозе де Рибас).
Его отец, каталонский дворянин дон Мигель де Рибас, дослужился до директора в Министерстве морских и военных сил Неаполитанского королевства. В 1765— 1769 гг. молодой Дерибас служил в неаполитанской армии, в 1772 г. по приглашению графа А.Г. Орлова перешёл на службу в русскую армию. Отличился в ряде сражений русско-тур. войн 1768—74 гг. и 1787 — 91 гг. Командовал авангардом при взятии Хаджибея (Одессы) и Аккермана и флотилией гребных судов на Дунае при взятии Тулчи и Исакчи. Под руководством А. В. Суворова участвовал в разработке плана штурма Измаила, а во время штурма командовал гребной флотилией и десантом. В 1793— 1797 гг. составил проект создания военно-торгового порта в Хаджибее, руководил строительством этого порта и г. Одесса, гл. улица в к-рой была названа Дерибасовской. Дерибас был также автором плана укреплений Кронштадта. В 1797—1800 гг. член Адмиралтейств-коллегий.

Нажмите для увеличения

 
email

 Top
> Похожие темы: Этот день в истории - 4

Нюрнбергский процесс
Продолжение

ГКЧП по-немецки
Из истории Веймарской Республики

К.К. Рокоссовский. Его роль и место в Великой Отечественной войне. - 2
продолжение

Красная Армия и проблемы предвоенного реформирования. 2
Продолжение темы о проблемах структурной перестройки РККА с 1939-1941гг

Надгробие над пустотой
Продолжение

Странное оружие
Продолжение

foma Пользователь
Отправлено: 7 июня 2020 — 20:01
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




7 июня 1902 г. в селе Самчики ныне Хмельницкой обл. Украины в семье столяра родился Герой Советского Союза, партизан, полковник Прокопюк Николай Архипович.
По окончании церковно-приходской школы, работал у помещика. В 1916 г. сдал экстерном экзамены за 6 классов мужской гимназии. После революции работал на сахарном заводе. В 1918 г. добровольно вступил в вооружённую дружину завода, охранявшую Староконстантинов от белополяков. В декабре 1919 г. был активным участником восстания крестьян против польских властей в селах Баглаи и Лежава Подольской губ. В мае 1920 г. мобилизован в КА, служил в 8-й кав.дивизии Червоного казачества, после прекращения боевых действий на польском фронте - военрук волостного военкомата в селе Решетовка (Волынь).
С августа 1921 г. в органах ВЧК, помощник начальника экспедиции уездной ЧК, с апреля 1923 г. уполномоченный по борьбе с бандитизмом Шепетовского окр.отд. ГПУ. Принимал участие в ликвидации остатков контрреволюционных банд на Украине, а также диверсионно-террористических групп, засылаемых польской разведкой. С 1923 г. в пограничных войсках ОГПУ СССР, отвечал за организацию разведки на прилегающей к границе территории сопредельных государств. С ноября 1930 г. ст.оперуполномоченный отделений ОГПУ - НКВД УССР в Харькове и в Киеве, затем начальник отделения. С 1935 г. в аппарате Иностранного отделения Главупра госбезопасности НКВД СССР.
С июля 1937 по декабрь 1938 гг. находился в Испании. Был советником и командиром партизанского отряда Юж.фронта, затем ст.советник 14-го объединённого корпуса. С декабря 1938 г. ст. оперуполномоченный 1-го управления НКВД СССР, с октября 1940 г. находился на оперативной работе в Финляндии.
После возвращения в сентябре 1941 г. в Москву был назначен командиром 4-го батальона 2-го полка ОМСБОН НКВД СССР, участвовал в организации обороны Москвы. С ноября 1941 по июнь 1942 гг. Н.А. Прокопюк - начальник оперативной группы 4-го управления НКВД СССР при штабе Юго-Западного фронта, организовывал подготовку диверсионных и партизанских групп для боевых действий в тылу врага.
В августе 1942 г. во главе группы "Охотники" Прокопюк десантировался в тыл врага в Житомирской обл. Со временем группа выросла в крупный партизанский отряд. За период действий в тылу врага, с августа 1942 года по сентябрь 1944 года, в партизанском отряде, а затем в соединении под командованием Н.А. Прокопюка насчитывалось 1570 бойцов. Член ВКП(б)/КПСС с 1944 г. Соединение Н. А. Прокопюка провели в 1942 - 1944 гг. 23 крупных боевых операции, уничтожили 21 эшелон с живой силой и техникой противника, вывели из строя 38 немецких танков, захватили много оружия и боеприпасов. После завершения основных сражений в Польше партизанское соединение под командованием Прокопюка в июле 1944 г. перешло в Восточные Карпаты и два месяца сражалось в Словакии. В конце сентября 1944 г. партизаны овладели Русским перевалом и удерживали его до подхода частей 4-го Украинского фронта.
С декабря 1944 по июль 1946 гг. Прокопюк участвовал в гражданской войне в Китае. После возвращения из Китая с июля 1946 г. начальник УВД Советской военной администрации земли Саксония в Германии, участвовал в специальных операциях. С марта 1948 г. зам.начальника отдела в Главупра по борьбе с бандитизмом МВД СССР.
С августа 1950 г. полковник Н.А. Прокопюк — в запасе. Жил в Москве. Вел общественную работу

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 8 июня 2020 — 20:19
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




8 июня 1946 г. в Лондоне состоялось празднование Победы Великобритании, стран Британского Содружества и их союзников над нацистской Германией и Японией во Второй мировой войне.
Празднования состояли из военного парада и ночного салюта. В параде приняли участие большинство союзников ВБ, в т.ч. Бельгия, Бразилия, Китай, Чехословакия, Франция, Греция, Люксембург, Нидерланды и США.
Польские войска не принимали участия в параде. Возможно, этот факт был связан с включением Польши в сферу интересов СССР.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
Нагинак пишет: узнал от своего друга,который меня сюда и привел.
Зарегистрироваться!
foma Пользователь
Отправлено: 9 июня 2020 — 19:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




9 июня 1944 г. в г.Тюле во Франции эсэсовцы из 2-й танковой дивизией СС "Дас Райх" под командованием генерала Ламмердинга, учинили массовую расправу над гражданским населением.
Через три дня после высадки союзников в Нормандии, французская группа сопротивления "Фран-тирёр" провели успешную операцию в районе городка. Там находилось два завода по производству оружия и боеприпасов. Однако неожиданное прибытие войск СС и частей дивизии "Дас Райх" вынудило партизан уйти из города. В качестве акции устрашения части СС и СД арестовали всех мужчин в возрасте от шестнадцати до шестидесяти лет. 99 человек были повешены. В последующие дни 149 человек были отправлены в концлагерь Дахау, где из них 101 человек погиб. 10 июня та же 2-я танковая дивизия СС Дас Рейх была вовлечена в бойню в дер. Орадур.
Воспользовавшись послевоенным помилованием, исполнители преступления, избежали правосудия. Генерал Ламмердинг не понес никакого наказания и прожил в Зап.Германии до своей смерти в 1971 г. Только один участник преступления - В. Шмальд был расстрелян, но по другой статье.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 11 июня 2020 — 20:15
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




11 июня 1924 г. в Москве в семье служащего родился Герой Советского Союза, командир диверсионной группы партизанского отряда им. Рокоссовского Дмитриев Борис Михайлович.
В 1941 г. окончил 9 классов школы. В 1942 г. окончил спецшколу подрывников-минёров, после чего в июле 1942 г. направлен в партизанскую группу Г.Н. Борозны (с января 1943 г. - 211-й партизанский отряд им. К.К. Рокоссовского), действовавшую в Могилёвской обл. БССР.
Дмитриев был командиром диверсионной группы, лично участвовал в подрыве восемнадцати вражеских эшелонов, в результате чего было уничтожено 1260 гитлеровцев, 8 танков, 32 автомашины, 11 орудий, 154 т. горючего. Диверсионные группы, которые он возглавлял, взорвали 11 железнодорожных и 32 шоссейных моста.
Б.М. Дмитриев пал смертью храбрых в бою 23 февраля 1944 г. в деревне Каменичи Осиповичского р-на Могилёвской обл., не дожив четыре месяза до своего двадцатилетия. Похоронен в г. Осиповичи Могилёвской обл. Белоруссии.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 13 июня 2020 — 19:43
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




13 июня 1952 г. над Японским морем был сбит разведывательный самолёт ВВС США RB-29 "Суперфортресс". Самолет-разведчик 91-й стратегической разведэскадрилья ВВС США, вылетевший с авиабазы Ёкота (Япония) и совершавший развед. полет над советской территорией был сбит советскими истребителями МиГ-15 (пилоты — Федотов и Проскурин). По утверждению пилотов, нарушитель вёл по ним огонь. Все 12 членов экипажа самолёта считаются погибшими.
После тога, как 7 октября того же года был сбит еще один RB-29, стало ясно, что нужны специальные, менее уязвимые машины для таких миссий. Попытка перепрофилировать реактивные бомбардировщики, также не дала результатов. Их так же перехватывали по мере внедрения на советскую территорию. В ноябре 1954 г. президент Эйзенхауэр утвердил программу высотных разведывательных полетов над территорией СССР. Авиастроительная компания "Локхид" получила контракт на постройку 20 самолетов разведчиков U-2.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 14 июня 2020 — 18:14
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




14 июня 1940 г. вермахт входит в Париж без боя. 10 июня французское правительство объявило Париж открытым городом. Французское командование выводит 7-ю армию из Парижа. В городе в котором население до войны насчитывало 5 млн.человек осталось всего 700 тыс. Генерал Денц сдает Париж в отеле "Криллон" (Crillon.).
Поскольку город не защищен, все его предприятия, такие как танковый завод Рено в Бийанкуре и завод вооружений Шнайдер-Крезо, не повреждены.
В это время в туре на заседании англо-французского Высшего военого совета Черчилль предложил франко-британский союз правительству Рейно, но это предложение не прошло.
На площади Согласия у Триумфальной арки немцы устраивают "парад победы". Принимает парад командующий группы армий "Б" генерал фон Бок. Интересный момент, на параде солдаты вермахта идут не под аркой, а огибают её.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 15 июня 2020 — 19:48
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




15 (3 по стар.стилю) июня 1896 г. в Озеренцах Тульской губ. в крестьянской семье родился советский государственный деятель, один из организаторов советской автомобильной промышленности Лихачев Иван Алексеевич.
В 1908 г. окончил сельскую школу и устроился на Путиловский завод в Петербурге. Во время Первой мировой войны Лихачёв служил матросом на Балтфлоте. В июне 1917 г. вступил в РСДРП(б). В октябре того же года стал одним из организаторов отрядов Красной Гвардии в Гельсингфорсе. В 1917—1921 гг. был командиром РККА, работал в ВЧК. В 1921 г. был направлен на профсоюзную работу, одновременно учился в МГА.
В 1926 г. Лихачёв был назначен директором Московского автомобильного завода. В 1929 и 1930 гг. он посетил автозаводы Германии и США, где знакомился с принципами современного производства автомобилей. С 5 февраля 1939 года по 2 октября 1940 гг. занимал пост наркома среднего машиностроения СССР. С 1940 по 1950 гг. вновь возглавлял ЗИС. В 1950—1953 гг. был директором Московского машиностроительного завода. В 1953—1956 гг. занимал пост министра автотранспорта и шоссейных дорог СССР.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 17 июня 2020 — 18:38
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




17 июня 1924 г. на базе автоброневого отряда специального назначения (ОСНАЗ) при Президиуме ОГПУ при СНК СССР сформирована стрелковая дивизия ОГПУ. Организацией соединения и укреплением его кадрового состава занимался лично Ф.Э.Дзержинский. С 1926 г. дивизия носила его имя.
Части и подразделения ОМСДОНа охраняли правительственные учреждения, правопорядок в столице, участвовали в ликвидации бандитизма в Средней Азии и Закавказье, советско- финской войне 1939-1940 гг. и Великой Отечественной войне. 12 бойцов и офицеров дивизии стали Героями Советског Союза. Солдаты дивизии участвовали в обороне Москвы в октябре 1941 г., сутки сдерживая на подступах к столице наступление немецких войск. Воевали под Калугой, Новгородом, на Западном и Волховском фронтах.
Войны-дзержинцы обеспечили безопасность Ялтинской конференции глав государств антигитлеровской коалиции и бросали немецкие знамена к подножью мавзолея во время Парада Победы 1945 г.
В 1939 г. дивизия была награждена орденом Ленина, в 1944 г. орден Красного Знамени, в 1985 г. - орден Октябрьской Революции. Сейчас - ОДОН МВД РФ.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 19 июня 2020 — 19:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




19 июня 1920 г. в селе Криконис Свенцянского, ныне Республика Литва в семье крестьянина родился Герой Советского Союза, командир партизанского отряда "Вильнюс" Апивала Станиславас Петрович.
Работал в хозяйстве отца, батрачил у зажиточных крестьян. После начала Великой Отечественной войны был эвакуирован в город Горький, работал бригадиром на заводе "Двигатель революции". В декабре 1941 г. в Горьковской области началось формирование 16-й Литовской СД. Апивала вступил в нее, после был направлен в партизанскую школу, где прошел подготовку к диверсионной работе.
В августе 1942 г. переправлен через линию фронта. Под его руководством была создана партизанская группа, позднее переросшая в партизанский отряд "Вильнюс". В 1943 г. вступил в ВКП(б)/КПСС. С января 1944 г. 2-й секретарь Северного подпольного обкома КП(б) Литвы, затем 1-й секретарь Швенчёнского подпольного уездного комитета КП(б) Литвы. Наряду с командованием партизанским отрядом руководил партизанской борьбой в уезде.
Отряд оперировал на территории Швенчёнского уезда и прилегающих районов Белоруссии. Принимал участие в таких крупных диверсионных операциях, как "Рельсовая война", "Зимний концерт". В марте 1944 г. С.П.Апивала лично участвовал в диверсиях на железной дороге; на его счету 7 взорванных вражеских эшелонов. Был ранен. Участвовал в операциях по разгрому гарнизонов противника в населенных пунктах Литвы и Белоруссии, борьбе с коллаборационистами. В июле 1944 г. партизанский отряд под командованием С.П.Апивалы участвовал вместе с другими партизанскими отрядами в освобождении г. Швенчёнис.
После войны майор С.П.Апивала – в запасе. Работал председателем колхоза, в Министерстве соцобеспечения Лит.ССР.
Прикреплено изображение
Апивала Станиславас Петрович.
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 21 июня 2020 — 19:09
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




21 (8 по стар. стилю) июня 1900 г. началась русская полярная экспедиция с целью исследование части Северного Ледовитого океана под руководством русского геолога и полярного исследователя барона Толля Эдуарда Васильевича.
Экспедиция была снаряжена Императорской Академией наук. Её основная цель - исследование Новосибирских островов и поиск легендарной Земли Санникова. Она первым академическим предприятием России в водах Ледовитого океана, совершённым на собственном судне и находилось под Высочайшим покровительством президента Академии наук великого князя Константина Константиновича.
Научные результаты, собранные полярной экспедицией, оказались весьма значительными и включали данные в области метеорологии, океанографии, земного магнетизма, гляциологии, физической географии, ботаники, геологии, палеонтологии, этнографии, полярных сияний. По результатам работ экспедиции была составлена геологическая карта полуострова Таймыр и острова Котельный. Краткий физико-географический и биологический очерк северного побережья Сибири содержит сведения о климате, гидрографии, геологии, орографии, животном и растительном мире Таймыра и Новосибирских островов. Научно-практические результаты экспедиции оказались высоки. Экспедиция положила начало комплексному исследованию арктических морей и суши. Значительные результаты были достигнуты, прежде всего, в описании побережья и промерах глубин, которые учёные делали на всём пути экспедиции.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 22 июня 2020 — 19:58
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15443
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




22 июня 1907 г. в пос. Мирополь ныне Житомирской обл. Украины в семье рабочего родился Герой Советского Союза, командир партизанского отряда Тимощук Василий Иванович.
Окончил сельскую школу. С 1925 г. работал на станции Мирополь грузчиком, весовщиком, а с 1936 г. дежурным по станции. В 1940 г. был назначен начальником станции Майдан-Вила. Член ВКП(б)/КПСС с 1940 г.
После начала Великой Отечественной войны, в сентябре 1941 г. направлен в тыл врага для организации подпольной и диверсионной работы.
Прибыв в Мирополь В.И. Тимощук организовал спец группу, которая занималась сбором оружия, диверсиями, распространением листовок и подготовкой людей для партизанской деятельности. Постепенно группа стала партизанским отрядом, в составе более 350 чел. Отряд впоследствии вошел в партизанскую бригаду Е.А. Старченко. На счету подрывников отряда Тимощука было 37 вражеских железнодорожных составов с живой силой, техникой и боеприпасами. Тимощук лично участвовал в уничтожении 17 фашистских эшелонов. Во время отступления немецких войск отряд Тимощука не дал им подорвать мосты в Полонном и Мирополе, сахватив их и охранял до подхода советской армии.
После окончания войны В.И. Тимощук вернулся к прежней профессии. Окончил курсы, работал начальником станции Полонное Хмельницкой обл. В 1968 г. вышел на пенсию.

Нажмите для увеличения




 
email

 Top

Страниц (58): В начало « 43 44 45 46 [47] 48 49 50 51 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история"">Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
в горах под пешеваром в пакистане, интересные истории второй мировой войны


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история