Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Нет вашему апгрейду!
Загрузил МАГАЗИНЕР
(09-01-2015 16:45:10)
Комментарий: Бедная картинка, как только над ней не изгаляются (все знают это слово :...

Американская атомная подводная лодка во льдах
Загрузил egor
(28-10-2016 01:13:18)
Комментарий: Как в кино:- "Подводная лодка в степях Украины.."

Пленные танкисты танка КВ-1
Загрузил egor
(23-03-2017 12:01:29)
Комментарий: Досталось мужикам! У одного танкиста кровь течет из ушей..

Без названия
Загрузил Егоров
(25-07-2019 14:34:34)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Этот день в истории - 6

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)

Страниц (1): [1]

Этот день в истории - 6 , Продолжение

1Bot	Отправлено: 15 октября 2026 — 18:46
лейтенант Сообщений всего: 200 Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск Репутация: 24	Продолжение темы "Этот день в истории - 5 ". ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо. История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /

Похожие темы: Этот день в истории - 6
Нюрнбергский процесс Продолжение	ГКЧП по-немецки Из истории Веймарской Республики	К.К. Рокоссовский. Его роль и место в Великой Отечественной войне. - 2 продолжение	Красная Армия и проблемы предвоенного реформирования. 2 Продолжение темы о проблемах структурной перестройки РККА с 1939-1941гг	Надгробие над пустотой Продолжение	Странное оружие Продолжение

foma	Отправлено: 15 октября 2026 — 18:46
полковник Сообщений всего: 15523 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	15 октября 1941 г. Госкомитет обороны СССР (ГКО) принял секретное постановление "Об эвакуации столицы СССР г. Москвы", согласно которому советское правительство, наркоматы, военные управления и иностранные дипломатические миссии переезжали в Куйбышев (ныне Самара). Руководить эвакуацией правительства и Верховного Совета в Куйбышев был назначен В. М. Молотов. Изначально планировалось, что Сталин также покинет город 16 октября, однако в последний момент он принял решение остаться в Москве. Известия об эвакуации правительства и ключевых предприятий спровоцировали в столице массовую панику, мародерство и остановку работы транспорта. Ситуацию удалось быстро стабилизировать. Куйбышев официально выполнял функции дипломатической и административной столицы СССР до лета 1943 г., когда правительственные учреждения окончательно вернулись в Москву. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

foma	Отправлено: 16 октября 2026 — 19:00
полковник Сообщений всего: 15523 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	16 октября 1964 г. в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, на полигоне Лоб-Нор, под кодовым названием 596, Китай провел свое первое успешное испытание атомной бомбы, став пятой ядерной державой мира. Премьер-министр Чжоу Эньлай объявил об испытании в тот же день, в ходе которого он раскритиковал "ядерный шантаж" США. Атомная бомба была создана на основе элемента уран-235. Устройство содержало 15 кг оружейного урана и обладала мощностью 22 кт. сопоставимой по мощности с первой советской ядерной бомбы РДС-1 и американской бомбой "Толстяк" , сброшенной на Нагасаки. Разведка США знала о программе, но полагала, что без советской помощи и из-за отсутствия завода по производству плутония Китай не сможет создать заряд. В условиях советско-китайского раскола наличие бомбы у КНР заставило СССР укрепить свои дальневосточные границы. Опасаясь материкового Китая, руководство Тайваня во главе с Чан Кайши запустило секретную программу разработки собственного ядерного оружия (которую свернули в 1988 г.). Рост угрозы также подстегнул ядерную программу Индии, приведшую к её первому испытанию в 1974 г. Это событие существенно изменило баланс сил холодной войны и подтолкнуло СССР и США к совместным инициативам по контролю над вооружениями и нераспространени ядерного орудия. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.

Зарегистрироваться!

foma	Отправлено: 18 октября 2026 — 17:57
полковник Сообщений всего: 15523 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	18 октября 1929 г. состоялся первый полёт советского пассажирского самолёта К-5, разработанного конструктором Константином Калининым. Этот высокоплан стал одним из первых массовых пассажирских самолётов в СССР того времени. Испытания проходили на харьковском аэродроме "Сокольники", там где располагалось конструкторское бюро и авиационный завод, где работал Калинин. Прототип подняли в воздух пилот-испытатель М.А. Снегирёв и бортмеханик П.Н. Власов. В качестве третьего члена экипажа и фактически первого пассажира в салоне, полетел сам главный конструктор Константин Калинин. Первый полёт показал, что, несмотря на возросшие габариты и массу, по сравнению с предыдущими моделями, машина обладала отличной аэродинамикой. Лётчик Снегирёв отметил, что самолёт оказался очень лёгок в управлении, послушен рулю, устойчив и предсказуем в воздухе. Он без труда взлетал и мягко садился. Госкомиссия подтвердила, что лайнер полностью соответствует жёстким требованиям гражданской авиации и ни в чём не уступает зарубежным аналогам. Единственным слабым местом первого опытного образца оказался двигатель М-15. Комиссия признала его ненадёжным из-за частых поломок коленчатого вала и отказов свечей, рекомендовав заменить мотор. Последующие серийные самолёты начали оснащать более надёжными отечественными двигателями М-22 и М-17Ф, что позволило К-5 стать самым массовым гражданским самолётом СССР тех лет. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

foma	Отправлено: 20 октября 2026 — 18:29
полковник Сообщений всего: 15523 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	20 октября 1944 г. освобождением столицы Югославии Белграда совместными усилиями Красной армии (3-й Украинский фронт), Народно-освободительной армии Югославии и болгарских войск. По личной просьбе Иосипа Броз Тито советское командование практически не использовало тяжелую артиллерию и фронтовую авиацию по жилым кварталам. Непосредственный штурм города продолжался с 14 по 20 октября 1944 года. Бои носили исключительно ожесточенный характер. Тяжелые бои развернулись вокруг ключевых объектов — у палаты "Албания", гостиницы "Москва" и в районе площади Славия. Одновременно со штурмом центра города к востоку от Белграда советско-югославские силы окружили и полностью ликвидировали многотысячную немецкую группировку, которая пыталась прорваться на помощь гарнизону города. Финалом операции стал штурм исторической крепости Калемегдан, возвышающейся над слиянием рек Сава и Дунай. Утром 20 октября советские танки и штурмовые группы 1-й Пролетарской дивизии НОАЮ ворвались на территорию крепости и подавили последние очаги сопротивления. К вечеру того же дня Белград был полностью очищен от нацистов. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

foma	Отправлено: 22 октября 2026 — 18:02
полковник Сообщений всего: 15523 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	22 октября 1966 г. из лондонской тюрьмы Вормвуд-Скрабс совершил дерзкий побег советский разведчик Джордж Блейк. Бывший офицер британской MI6, осужденный на 42 года за сотрудничество с СССР, сбежал с помощью антивоенных активистов и успешно добрался до Москвы. В этот день пока охрана и заключенные смотрели кино, Блейк выбрался через окно и добежал до внешней стены. Ему перебросили самодельную веревочную лестницу, ступеньками для которой служили обычные стальные спицы для вязания. Преодолев преграду, беглец сильно поранил лицо и руку при падении. Сообщники замаскировали машину под туристический кемпер и вывезли Блейка через Ла-Манш в ГДР, откуда агент навсегда перебрался в СССР, где прожил до глубокой старости в звании полковника КГБ. Инцидент спровоцировал грандиозный скандал в парламенте, вынудив правительство полностью реформировать систему охраны британских тюрем. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

foma	Отправлено: Вчера — 18:10
полковник Сообщений всего: 15523 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	23 октября 1983 г. в Бейруте с интервалом в три минуты начиненные взрывчаткой грузовики с водителями-смертниками врезались в казармы с американскими и французскими солдатами. В этот день грузовик въехал на территорию Международного аэропорта Бейрута, где располагался штаб 1-го батальона 8-го полка морской пехоты США. Часовые не открыли огонь сразу, так как машина была похожа на обычный коммерческий водовоз, регулярно доставлявший воду на базу. Сила взрыва составила около 5,4 т. в тротиловом эквиваленте. Четырехэтажное здание полностью разрушилось, похоронив под собой находившихся там солдат. Погибли 241 солдат США. Паралельно заминированный автомобиль атаковал французскую базу в Западном Бейруте, где дислоцировался 9-й парашютный полк Франции. Здание казармы рухнуло, мгновенно убив 58 французских десантников. Кроме американцев и французов погибло 6 мирных жителей. Более 100 человек получили тяжелые ранения и контузии. В феврале 1984 г. США и Франция вывели свои контингенты из Ливана. Ответственность за нападения связывали с радикальными исламскими группировками. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

Страниц (1): [1]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Военная история"">Военная история »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

скоробогатов петр михайлович в первой мировой войне, ис против тигра видео

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история