Боевая ценность танков КВ в первый период ВОВ - 2

Кстати, в этой истории есть один очень занимательный момент:
ко времени принятия КВ теория его применения повернулась таким образом, что эта новейшая машина становилась предназначенной для выполнения задач, которые давно уже были сняты с повестки дня для бронетанковых сил РККА.
Т.е., как принято считать, эти тяжёлые танки должны были использовать теми способами, которые были прописаны ещё во времена Тухачевского - а именно в том качестве, в котором современное большинство их и видит:

Естественно, КВ создавался не "по опыту финской войны", на которую он вообще опоздал, но отчего-то все видят его именно в этом свойстве непоражаемого танка прорыва сильно укреплённых оборонительных полос.
Но таким образом тяжёлые танки предписывалось применять в 1932 г., когда появился проект наставления мехвойск РККА, далее развитой "Временной инструкцией по глубокому бою" в 1934 г.: вот там и были прописаны ударные группы, самостоятельно взламывающие подготовленную полосу обороны, при этом уничтожающие артиллерию противника и резервы противника на глубину до 15-20 км.
Но уже и тогда в проекте наставления было указано, что прорыв подготовдленной обороны механизированными соединениями - нецелесообразен...
А в 1940-м году, тот же Павлов, по всей вероятности сильно поспособствовавший принятию КВ для армии, предполагал использовать их абсолютно иным методом - коренным образом не совпадающим с общепринятым жупелом "танка прорыва".
-----
Se non e vero - e ben trovato!

Например, в докладе об использовании мехсоединений на совещании высшего руководящего состава РККА 23-31.12.40.
При чтении обратите внимание на ещё один крайне занимательный пассаж:
когда "танковый корпус, разрушая всё на своём пути, поведёт за собой мотопехоту и конницу...", располагая впереди, как уже было ранее изложено, тяжёлые танки танковых полков - т.е. всё логично и привычно на первый взгляд.
А вот далее докладчик приводит расчёт сроков на движение мехкорпуса и вот тут возникает некое сомнение...
Первым этапом входа его в подготовленный прорыв через боевые порядки пехоты из района сосредоточения и преодоления всей тактической глубины вражеской обороны Павлов намечает период времени от 4 до 5 часов.
Далее темп движения - уже после преодоления "тактической глубины" - у него должен был возрасти и достигнуть до 15 км/час.
А поскольку глубина входа мехкорпуса за один световой день им устанавливалась до 60 км, то на это прибавлялось ещё 4 часа.
Всего "при планировании ввода танкового корпуса в прорыв" "надо светлого времени 6-7 часов".
А итоговым показателем необходимого этого времени было озвучено 10-12 часов светлого времени.

Уже из опыта ВОВ широко известна практическая скорость движения КВ в реальных боевых условиях в составе соединений - где-то около 5 км/час.
Так сколько смогли бы осилить эти танковые колонны, возглавляемые КВ, согласно приведённому расчёту?
При подсчёте имейте в виду, что полученные цифры будут относиться только к головным подразделениям тяжёлых танков, за которыми должны были следовать колонны других подразделений расчётной длиной 22-25 км.

Естественно, что для повышения скорости движения тяжёлые танки должны будут убраться с колонных путей для пропуска вперёд более скоростных машин, но тогда им опять так и не придётся ничего такого укреплённого прорывать - за них это опять придётся делать другим...

После такого не создаётся впечатление некой "искусственности" самого замысла использования КВ в качестве пресловутых "танков прорыва", т.е. на бумаге это выглядело гораздо красивее, чем в реальности?
Танк прорыва, которому ничего не достаётся прорывать...

Тема закрыта! Продолжение в теме "Боевая ценность танков КВ в перв ый период ВОВ - 3 ".

-----
Se non e vero - e ben trovato!