Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
а чё про финского прапора никто не вспоминает, сбившего 94 советских самолёта ???
Японцы тож в поряде настучали самолётов. Хиромити Синохара - 58 сб. самолётов; все победы одержал на Халхин-Голе. 27 июня 1939 года за день сбил 11 самолётов. Погиб 27 августа 1939 года в бою с советскими истребителями.
Ясухико Куроэ - 51 сб. самолёт; был сбит три раза, трижды ранен. Сбил 4 B-29. ----- пиво, дефки & death metal
Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010
Репутация: 5
nemesis пишет:
а чё про финского прапора никто не вспоминает, сбившего 94 советских самолёта ???
Японцы тож в поряде настучали самолётов. Хиромити Синохара - 58 сб. самолётов; все победы одержал на Халхин-Голе. 27 июня 1939 года за день сбил 11 самолётов. Погиб 27 августа 1939 года в бою с советскими истребителями.
Ясухико Куроэ - 51 сб. самолёт; был сбит три раза, трижды ранен. Сбил 4 B-29.
имя. источник. копию лётной книжки.
nemesis
Отправлено: 17 января 2010 — 21:56
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
Садовник Мюллер пишет:
копию лётной книжки.
да чё уж копию, копии вы не поверите, скажете, что сфабриковано. Требуйте оригинал ----- пиво, дефки & death metal
sharpey пишет: Военную историю люблю с детства. Но первоисточников не читал. Надеюсь, вдохновит меня форум к исследовательской работе.Зарегистрироваться!
Гость
Отправлено: 17 января 2010 — 22:02
УДАЛЁН
А можно уточнить хотя бы звание? Не могу отыскать в финских ВВС ни одного прапорщика... Капралы, лейтенанты, а вот с прапорщиками - беда
nemesis
Отправлено: 17 января 2010 — 22:11
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
нашёл
"Эйно Илмари Юутилайнен (фин. Eino Ilmari Juutilainen) (21 февраля 1914(19140221) — 21 февраля 1999) — финский военный лётчик, признанный самым результативным лётчиком-истребителем в военно-воздушных силах всех стран, участвовавших во Второй мировой войне, за исключением Германии — в 1939—1944 годах сбил 94 советских самолета, два из которых — во время Зимней войны."
"Свою первую воздушную победу сержант Юутилайнен одержал 19 декабря 1939 года, сбив на «Фоккере» FR-106 над Карельским перешейком бомбардировщик ДБ-3. 31 декабря в бою над северным берегом Ладожского озера он сбил И-16. В тот же день Юутилайнену было присвоено звание старшего сержанта, а спустя двадцать дней — 25 января 1940 года — звание старшины. 1 марта 1941 года Юутилайнену было присвоено звание прапорщика.
С 1947 года в отставке, работал частным пилотом." ----- пиво, дефки & death metal
Садовник Мюллер
Отправлено: 17 января 2010 — 22:22
майор
Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010
Репутация: 5
nemesis пишет:
да чё уж копию, копии вы не поверите, скажете, что сфабриковано
ну зачем же. Допустим, что вы приведёте документ. Мы его проверим - это не сложно. У меня, например, лежат некие файлы, в которых занесены потери по дням... Но там Люфты и наши/западэнцы.
nemesis
Отправлено: 21 марта 2010 — 00:30
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
Садовник Мюллер пишет:
Допустим, что вы приведёте документ. Мы его проверим - это не сложно. У меня, например, лежат некие файлы, в которых занесены потери по дням... Но там Люфты и наши/западэнцы.
ну и ???? резюме-то какое, за пару месяцев запрос должен уж вернуться с результатом ??? ----- пиво, дефки & death metal
Гость
Отправлено: 21 марта 2010 — 11:11
УДАЛЁН
За неимением лучшего, предлагаю посмотреть вот эти данные. Не уверен, разумеется, что Садовник Мюллер имел ввиду эти файлы, но других все равно нет
Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010
Репутация: 0
Helen пишет:
На Западном фронте Х. Лент получает Дубовые Листья за 60 побед, Г. Ябс, сбивший за всю войну 50 самолетов Дубовые Листья получает уже в марте 1944
Это говорит лишь о том, что кто-то считал, что сбивать ночью ланкастеры труднее, чем днем яки.
Лент, Ябс - ночники.
Я лично согласен с Исаевым http://militera.lib.ru/research/...saev_av2/08.html
Немцы дохрена сбивали, потому что дохрена летали.
Самолетов и пилотов у немцев негусто было - вот и использовали их на полную катушку.
Если бы Кожедуб сделал столько же вылетов, сколько Хартманн сотоварищи, он бы и все 400 бы сбил.
(Отредактировано автором: 11 апреля 2010 — 01:13)
Гость
Отправлено: 11 апреля 2010 — 01:53
УДАЛЁН
Бушкапе пишет:
сли бы Кожедуб сделал столько же вылетов, сколько Хартманн сотоварищи, он бы и все 400 бы сбил.
И по этой статье, немцы были бы на Вологодчине!
Бушкапе
Отправлено: 11 апреля 2010 — 02:10
сержант
Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010
Репутация: 0
nik пишет:
И по этой статье, немцы были бы на Вологодчине!
Согласен.
(Отредактировано автором: 11 апреля 2010 — 02:11)
nemesis
Отправлено: 11 апреля 2010 — 08:15
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
кстате, а если б Кожедуб летал на МиГ-21 и совершил 10 000 боевых вылетов и все против единичных самолётов у которых на исходе горючее и нету боезапаса, то , осмелюсь предположить, он сбил бы 9 999 самолётов минимум . ----- пиво, дефки & death metal
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
Капралы, лейтенанты, а вот с прапорщиками - беда
