|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| 1941 г. Соловьевская переправа. |
| |
fan1945  |
Отправлено: 31 августа 2020 — 11:07 
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
По просторам интернета продолжает "ходить" миф о высадке десанта у Ярцево. Якобы десант перерезал и
удерживал шоссе Москва- Смоленск у местечка Ярцево и Ж/Д станцию...
Что поразительно, интернет переполнен статьями героической борьбы частей РККА, неуспешных, против сил
десанта. По донесениям, энтот самый десант обнаружил себя вечером 16 июля в ночь на 17-е. И до конца месяца
разбить/уничтожить "десант" никак не получалось. Что удивительно, т.к. шоссе и ж/д имели принципиально
важное значение для обороны Смоленска в первую очередь. Но даже трудно оценить её значение для Запфронта
в целом... Собственно выход немцев к Ярцево и Ельне и обусловил стратегический разгром РККА на московском
направлении.
Вот и стала СОЛОВЬЕВСКАЯ ПЕРЕПРАВА стратегически важным обьектом для массового "драпа".
Описания, воспоминания представляют сплошные картина драмы. Как обычно никто разбирать причины такой
трагедии не стремиться. Слишком много возникает нелицеприятных вопросов. Однако время прошло. Отвечать
некому. Но МЫ, ИМХО, должны БЫ попытаться разобрать причины хаоса, неразберихи, паники, беспорядка...
Но лично меня не оставляет вопрос: как так оказалось, что в районе Ярцево находилось множество войск, а
отогнать передовые части 7 PzD от дороги никто не удосужился... Ведь к 17 июля к шоссе у Ярцева вышли только
передовые подразделения и они "перерезали" шоссе только огнем пулеметов и легких миномётов...
Но и потом... действия более чем недостаточные...
Кстати! В боях у Ярцева встретились опять 7 PzD и остатки разбитых (прежде всего дивизией "призраков" у
ручья Черногостица) и 7 МК. (14 тп). (Отредактировано автором: 31 августа 2020 — 11:10)
|
| |
|
| Lob |
Отправлено: 31 августа 2020 — 15:17
|
майор
Сообщений всего: 1168
Дата рег-ции: 23.07.2016
Репутация: 16
|
Что такое "Соловьевская переправа" не знаю, надеюсь понять из этой ветки.
Что касается немецкой 7-й танковой, то процитирую самого себя с другого форума, где описывались бои за Витебск.
«Итак, утром 12-го 14-я танковая дивизия получила приказ выдвинуться от Лиозно под Витебск и совместно с 220-й мотострелковой дивизией выбить немцев из города. Для удобства управления все танки дивизии были сведены в свободную групп полковника Белова. Общее управление было за штабом 34-го стрелкового корпуса(!).
Полчетвертого по берлинскому времени немецкая 7-я танковая дивизия начала выдвижение из Витебска на марш на Демидов. Но в 4:40 авиаразведчик дивизии сообщил о колонне в сто советских танков, приближающихся к Витебску по смоленской дороге. По Исаеву в дивизии на 10-е июля было 110 танков, 4 танка были потеряны при отходе на Лиозно, так что советские и немецкие данные сходятся. Комдив 7-й танковой оповестил корпус о новой ситуации и запросил о замене задачи дня. Получив разрешение, дивизия развернулась фронтом на юго-восток.
По ЖБД 14-й танковой дивизии бой произошел восточнее Вороны в районе Королево-Ляхово, то есть примерно в 20 км восточнее Витебска. Здесь второй раз за шесть дней лоб в лоб столкнулись 7-я немецкая и 14-я советская танковые дивизии. В отличии от боя 7-го июля, немецкая дивизия не было разбросана на три десятка километров, а собрана в кулак. Советская танковая дивизия имело несколько меньше танков, но при этом ей помогали два полка 220-й мотострелковой дивизии. Подробности боя неизвестны. Известно только по отчету 220-й дивизии, что сначала отступила сосед слева 14-я танковая дивизия, в результате чего немцы обошли дивизию. Также известен отчет 14-й танковой дивизии, что сначала отступила сосед справа 220-я мотострелковая дивизия, в результате чего немцы обошли дивизию. Итог. К концу дня 14-я танковая дивизия оказалась в Лиозно, ее танковый сводный отряд в Велешковичах, 10 км севернее Лиозно. В этом бою был ранен командир 14-го мотострелковго полка дивизии. Штаб 220-й мотодивизии попал в окружение и выходил из него, потеряв управление войсками.
13-е июля.
На рассвете комдив-14 лично из Велешковичей видел колонну немецких танков, следующих на Колышки. Это была боевая группа Бойнебурга из 7-й танковой дивизии немцев, которая достигла данного населенного пункта в 7:00 берлинского времени, рассеяв в бою 720-й стрелковый полк 162-й стрелковой дивизии ( немцы пишут, что за марш Витебск-Ярцево дивизия не потеряла ни одного человека убитым).
В этой ситуации в Лиозно прибыл Конев, который вместо раненого комполка-14 назначил командиром полка капитана, помощника командира АТБ дивизии, и приказал выбить противника из Витебска. Такой же приказ получила и 18-я танковая дивизия. Общее руководство за штабом 34-й стрелкового корпуса. Штаб 220-й мототрелковой дивизии в это время пытался собрать хоть что-то из отходящих частей.
Дивизии начали движении на Витебск. 18-я танковая вела бой с немцами, потеряла семь танков из восьми имеющихся и отошла на исходные. 14-я танковая вышла примерно на те же позиции, где дралась 12-го, и после короткого боя там заночевала.
Тем временем немецкая 7-я танковая получила приказ занять Яновичи ( вот это мне и не понятно. если еще вчера 20-я танковая взяла Сураж, который рядом с Яновичами, то зачем?) и выделила туда 7-й мотопехотный полк, который взял Яновичи в 23:30. Штаб 25-го стрелкового корпуса был уничтожен. Боевая группа Бойнебурга в 20:20 достигла Демидова, пройдя за день 85 км.
14-е июля.
Последний день сражения за Витебск.
В этот день под Хмелево (примерно 5 км восточнее Вороны) произошел ожесточенный бой между 90-м полком 20-й мотодивизии немцев и 14-й танковой дивизией. Немцы упоминают танки и артиллерию со стороны русских. 14-я дивизия продолжала выполнять приказ отбить Витебск. При всей вроде бы бессмысленности этой затеи она имела реальный эффект. В Витебске находились колонны снабжения горючим 7-й танковой дивизии, которые боялись выпускать из города, потому что был риск по дороге на Демидов нарваться на русские танки. Поэтому, несмотря на неоднократные напоминания командира 7-й танковой дивизии, находящегося в Демидове, колонны с горючим начали выдвигаться лишь полшестого вечером, когда русские ушли. Поэтому 7-я танковая не смогла в этот день пройти вторую половину пути до Ярцево, пройдя 14-го июля только 25 км, а выполнила эту задачу только 15-го в 17:30.
К вечеру 14-я танковая получила приказ на отход на Смоленск. К этому времени немецкая 12-я танковая дивизия уже вышла на дорогу Лиозно-Рудня, поэтому последние подразделения 14-й дивизии уходили по дороге уже под огнем немцев. Немецкая 20-я моторизованная дивизия также начала преследование ( у не убитый в этот день под Лиозно из мотоциклетного батальона).
» |
| |
|
| fan1945 |
Отправлено: 31 августа 2020 — 19:29
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
Кто бы описал, что происходило на шоссе Минск-Москва и на ответвлении: Смоленск-Витебск.
С 14 июля отступление (БЕГ/ДРАП НА ВОСТОК) начали части 14 ТД. Остатки. Прямо скажем довольно многочисленные. Там же
должны были двигаться остатки 153 сд, 220 МСД, 129 сд,152 сд, 229-144-233 сд из "смоленских ворот"... По ЖБД 14 ТД с выходом
на шоссе Москва-Смоленск там было столпотворение из отходящих войск как "родного 7 МК, так и 5-го МК. Напомню, что чуть
южнее к смоленску подходили части немецкой 29 moto.D, которая и решит участь Смоленска. Где-то там "толкалась" и 17 PzD,
прикрывающая левый фланг 2 ТГ Гудериана...
Что там творилось? Как описывал Гудериан в сплошной пыли колонные противников перемешивались?!? Но мне в любом случае странно, что такая орава войск была остановлена огнем в районе Ярцева...? |
| |
|
 | OneF пишет: Я попал на форум случайно – просто искал информацию и через поисковик и попал сюда . Меня удивило разнообразие тем, глубина их раскрытия. каждая тема обсуждается слишком подробно.Зарегистрироваться! |
Mart  |
Отправлено: 31 августа 2020 — 23:58
|
полковник
Сообщений всего: 11307
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
Lob пишет: Что такое "Соловьевская переправа" не знаю, надеюсь понять из этой ветки.
Официал:
...Многое можно вспомнить также о Сапун‑горе в Севастополе, о Волоколамском шоссе под Москвой, о крепости у Бреста, о деревне Прохоровке под Курском, о ледовой и водной дороге на Ладоге, о Пулковских высотах под Ленинградом и о высотах Зееловских у Берлина. К тому же ряду географически‑героических точек войны относится Соловьевская переправа.
В донесениях с фронта название переправы замелькало в июле 41‑го года. Все тогда, затаив дыхание, следили за сражением у Смоленска. Взятие Смоленска открывало немцам прямо по автостраде путь на Москву. Выиграть время, измотать противника как можно больше, как можно дольше задержать его у Смоленска – такова была задача в июле 41‑го года. Взглянув на карту сражений тех дней, мы увидим синие, сходящиеся за Смоленском стрелы ударов противника и между ними красный овал с номерами 20А и 16А. Две наши армии, изнемогая, дрались за Смоленск почти окруженными. Дорога Москва – Минск, идущая через город, была противником перерезана. Тонкая ниточка коммуникаций, по которой окруженным можно было посылать боеприпасы и подкрепление, проходила по старой Смоленской дороге с переправой через Днепр у села Соловьева. Именно это место стало самой драматической точкой в Смоленском сражении. Сюда с двух сторон устремили свои удары фашисты, стараясь стянуть горловину мешка. Командование нашего Западного фронта, в свою очередь, принимало все меры, чтобы кольцо на Днепре не замкнулось. Переправа у села Соловьева стала важнейшей стратегической точкой войны.
Можно вообразить, что тут было в том горьком июле. Сотни повозок, автомобилей, тягачей, пушек, ящиков со снарядами, патронами, продовольствием, тысячи людей плотной нетерпеливой массой сбились на левом, восточном берегу. Переправу беспрерывно бомбили и поливали свинцом висевшие над рекой «мессершмитты» и «юнкерсы», с юга и севера по реке давили на переправу сухопутные силы фашистов. Дело доходило до стрельбы по переправе прямой наводкой из прорвавшихся танков. Понтонные и паромные средства на переправе, едва их наводили, сносило фугасами. Скопления войск были незащищенной мишенью для самолетов. Сколько тут полегло, вряд ли кто скажет. «Днепр ниже села тек красный от крови», – рассказала мне нынешняя жительница Соловьева Мария Андреевна Мазурова. Дорогой ценой доставлялось боепитание сражавшимся у Смоленска.
Значение переправы было так велико, что командование Западного фронта создало специальную подвижную группу защиты, выделив для нее все возможные технические средства и надежного командира. Им был полковник Александр Ильич Лизюков. Задачу ему поставил маршал С. К. Тимошенко лично: «Обеспечить пути снабжения 16‑й и 2‑й армий, а при необходимости обеспечить пути их отхода».
О том, как сражался этот подвижной отряд, ходят легенды. С небольшим числом легких танков Лизюков появлялся то перед северным, то перед южным клином наседавших на переправу фашистских войск, останавливал, отбрасывал, непрерывно атаковал. Свидетельство маршала Рокоссовского: «Он (Лизюков) чувствовал себя уверенно в любой самой сложной обстановке, среди всех неожиданностей, которые то и дело возникали на том ответственном участке… Смелость Александра Ильича была безгранична».
Между тем сражение за Смоленск догорало. 27 июля синие стрелы немецких ударов с юга и севера в направлении Соловьева сошлись. Днепровская переправа оказалась в руках у врага. Это означало полное окружение дравшихся у Смоленска армий. Теперь переправляться надо было уже на левый восточный берег. Но вначале предстояло отнять у врага переправу. И опять отряд Лизюкова! Усиленный Рокоссовским свежими силами, отряд на рассвете устремился на штурм села, примыкавшего к переправе. Положение было неравным. Фашисты окопались на возвышениях правого берега. Луг за Днепром, по которому двигались цепи атаковавших, был перед ними как на ладони. И, наверное, захлебнулась бы решающая атака, но сам Лизюков, соскочив с танка, поднял залегших под страшным огнем бойцов. В который раз Днепр окрасился кровью. Но сначала с берега, а потом из села Соловьева фашисты, отчаянно сопротивляясь, все‑таки отошли. Переправа вновь заработала. Вновь закружились над ней самолеты, сбивая фугасами переправу. Но вновь и вновь ее наводили.
Еще больше недели вертелась тут, у Днепра, страшная мельница смерти. Немцы во что бы то ни стало хотели стянуть горловину мешка окружения. Ударами танков с двух сторон вдоль днепровского берега, воздушными десантами стремились они парализовать переправу. Но она действовала. В первых числах августа отходившие армии подошли к горловине мешка. Теперь уже на правом берегу набухала масса людей и техники. Два слова: «стояли насмерть» кратко и полно характеризуют тех, кто сумел в нужное время удержать важнейшую переправу. В ночь с 4 на 5 августа измотанные боями, обескровленные, но сохранившие честь и знамена 16‑я и 2‑я армии, перейдя Днепр, соединились с основными силами фронта.
Садясь за эти заметки, я покопался в книгах: не забыты ли были в страшные напряженные дни герои, оборонявшие ход через Днепр у села Соловьева? Нет. 5 августа 1941 года (в день выхода армии из окружения) в Кремле был подписан Указ о присвоении звания Героя Советского Союза Александру Ильичу Лизюкову. Орденами и медалями были награждены многие из отряда, оборонявшего переправу.
То были начальные недели войны. И сколько было еще переправ на восток и обратно! Все нелегкие, часто страшные. Переправы через Дон, через Волгу, Днепр, Вислу, Одер. А сколько маленьких переправ и тоже нелегких! Кто видел их – не позабудет. «Переправа, переправа! Берег левый, берег правый. Снег шершавый, кроме льда… Кому память, кому слава, кому темная вода…»
Александра Ильича Лизюкова судьба на переправе у Соловьева уберегла. Погиб он в степных местах под Воронежем в 42‑м уже генералом. Сгорел в танке во время атаки.
Соловьево по‑прежнему стоит над Днепром. Все перемолотое войной восстановлено. Село – в садах. У реки успели вырасти и состариться вербы. Лишь воронки от взрывов да снаряды и бомбы, вымытые Днепром, напоминают о страшном лете.
Да еще память… Сижу на скамейке с Буренковой Ефросиньей Терентьевной. Ей было в то лето шестнадцать. «Мы спасались в лесу, километрах в шести от села. Слышали взрывы и видели самолеты. Они вертелись над переправой, как осы… Когда наши начали отходить, я не стерпела и побежала к Днепру – может, увижу брата! Переправлялись спешно по наведенным мостам, а кто налегке – прыгали по затонувшим машинам, лодкам, лошадям, танкам, по торчавшим из воды пушкам. Днепр был запружен техникой. Мы потом до прихода наших пользовались этим мостом… А в день отхода наших из окруженья, поверите ль, брата я встретила! Шел торопливо вместе со всеми и вдруг окликнул меня. И я закричала: «Митя!!!» Времени было – только обняться. Брат помахал мне с другого берега. Таким и остался в глазах…»
И еще свидетель тех драматических дней на Днепре. В Смоленске мне рассказали: командир роты связи Вера Салбаева в решающий момент боя за переправу увлекла бойцов за собой – атакой был опрокинут десантный отряд фашистов. Мне дали адрес. И недавно в Москве я увиделся с Верой Ивановной. Седая, тихая, добрая женщина. Трудно представить ее в гимнастерке и с пистолетом в руках. Но подтвердила рассказ.
– Была такая минута. Надо было подняться и крикнуть: «За мной!» Я поднялась, а в пистолете уже ни одного патрона… Одолели штыками.
Вера Ивановна вместе с мужем Исламом Магометовичем – командиром батальона – сражалась возле Смоленска. Когда начался отход к переправе, мужа оставили прикрывать переход. «Встретимся за Днепром», – сказали супруги на прощанье друг другу. Встретились они только после войны. Ислам Магометович раненый попал в плен. Вера Ивановна прошла войну до Берлина. Летом 1943 года была начальником связи в поезде маршала Жукова. На военном кителе у Веры Ивановны двенадцать наград.
– Какая дороже всего?
– Эта. – Вера Ивановна трогает орден Красной Звезды. – Эта. За переправу… И я вижу у старой женщины слезы. Показал снимок. Вера Ивановна надела очки.
– Да, ребятишки… Вода тихая… Как будто и не было ничего. А я часто вижу себя во сне. Подымаюсь во ржи, кричу: «За мной!», а пистолет у меня без патронов… Страшная была переправа.
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней.... |
| |
|
| fan1945 |
Отправлено: 1 сентября 2020 — 05:42
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
Потому и официал, что ничего не поймешь... Как, к примеру, о боях за Борисов, которые преподносятся как образец
героизма...
При ближайшем рассмотрении.." ..все не так ребята..."!
Причина возникновения Соловьевской переправы в июле-августе 1941 заслуживают особой/отдельной темы. Где
сильно по иному смотрится - т.н. "битва" за Ярцево.
По докладам "десантники" были в форме красноармейцев и НКВД. Учитывая сколько по лесам бродило отступающих вполне могли быть боестолкновения с такими группами ... (может с группой Болдина воевали?!!). И это никак ни плохая шутка. По докладам все данные о противнике по опросам населения. Это означает, что пленных взять не удосужились...
"миф" о десанте так и продолжал фигурировать в докладах до 18-20 июля... Потом, видать, "десант" победили!
Поразительно, для меня, другое. Так отходящие/отступающие/убегающие/ драпающие части 14 ТД (а как по другому
назвать? посмотрите на карту. 14 июля прекратили атаки/бои за Витебск. А 15 июля уже были под Ярцево? И не только
колесный транспорт. Но и танки!). Под Ярцево натыкаются на пулеметный, минометный обстрел и вместо того чтобы сбить противника с удобной дороги (???), пассивно сворачивают на неудобицу и весьма примитивную на тот момент
переправу... А ведь отступающих, не только тылов, а вполне так боевых частей с остатками техники - артиллерии и танков было настолько много,что умелому/толковому/инициативному командиру давала возможность (что потом и происходило) согнать немецких "гусар" - мотоциклистов с дороги!!! И освободить шоссе и Ж/Д станцию.
Однако, как в Ставке писали, что (видимо правда) настроения были эвакуационные... И это заметно. О том писал и Симонов. Вот отступим (куда) наберемся сил и к-а-а-к... ДАДИМ... Потому так дружно "драпали". В Ярцево в тот период не больше
роты могло быть. Может слегка усиленной (что там немцы пишут?). Одно нахальство/наглость/смелость! |
| |
|
| fan1945 |
Отправлено: 1 сентября 2020 — 06:30
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
Lob пишет: Дивизии начали движении на Витебск. 18-я танковая вела бой с немцами, потеряла семь танков из восьми имеющихся и отошла на исходные. 14-я танковая вышла примерно на те же позиции, где дралась 12-го, и после короткого боя там заночевала.
Тем временем немецкая 7-я танковая получила приказ занять Яновичи ( вот это мне и не понятно. если еще вчера 20-я танковая взяла Сураж, который рядом с Яновичами, то зачем?) и выделила туда 7-й мотопехотный полк, который взял Яновичи в 23:30. Штаб 25-го стрелкового корпуса был уничтожен. Боевая группа Бойнебурга в 20:20 достигла Демидова, пройдя за день 85 км.
Как мне помнится, "призраков" потеряло не только советское командование, но и немецкое (? на сколько соответствует истине). Тогда этот приказ по Яновичам и обьяснялся незнанием обстановки? Хотя получается, что
положение 20 PzD тоже было неясно.
Впрочем, ИМХО, положение вообще никому не было ясным. Это ведь нужно в полном окружении частями и соединениями противника немецкая танковая проникает в оперативную глубину тыла противника!!!
Советское командование тоже не знало. Подходящие эшелоны разгружались даже в чистом поле. При этом
часть подразделений терялось. Что подразделений. Целые полки уезжали "НЕ ТУДА". |
| |
|
| Lob |
Отправлено: 1 сентября 2020 — 19:34
|
майор
Сообщений всего: 1168
Дата рег-ции: 23.07.2016
Репутация: 16
|
Донесение о боевом и численном составе 20-й армии на 20.07.41
Управление армии - 1254 человека ( при штате 1015), 159 автомобилей ( по штату 130).
40-й батальон охраны штаба армии - 628 ( 586), 29 автомобилей ( по штату 11), трактор, 8 45-мм орудий.
3-й отдел штарм - 131, 16 автомобилей и 2 мотоцикла.
1-я мотострелковая дивизия - 5455 человек, 929 автомобилей, 20 тракторов, 95 мотоциклов, 6 танков БТ, 13 танков Т-37/40, 22 бронеавтомобиля, 1 76-мм орудие, 14 45-мм орудий, 4 37-мм орудия, 3 122-мм гаубицы, 3 50-мм миномета.
Управление 69-го стрелкового корпуса с корпусными частями - 1935 человек, 170 автомобилей, 20 тракторов.
229-я стрелковая дивизия - 4194 человека, 169 автомобилей, 7 мотоциклов, 8 112-мм пушки, 8 122-мм гаубиц, 4 76-мм орудия, 7 45-мм орудий, одно 76-мм зенитное орудие, 1 120-мм миномет, 2 82-мм миномета, 1 50-мм миномет.
233-я стрелковая дивизия - 9447 человек, 289 автомобилей, 7 тракторов, 12 мотоциклов, 1 танк Т-37, 2 бронеавтомобиля, 4 152-мм гаубицы, 7 122-мм гаубицы, 39 45-мм орудий, 26 76-85-мм орудий, 2 120-мм миномета, 8 82-мм минометов, 55 50-мм минометов.
73-я стрелковая дивизия - 14109 человек, 401 автомобиль, 28 тракторов, 2 мотоцикла, 7 танков Т-37/40 и 4 бронеавтомобиля, 2 152-мм орудия, 29 76-мм орудий, 53 45-мм орудия, 6 76-85-мм зенитных орудий, 7 120-мм минометов, 18 82-мм минометов, 30 50-мм минометов.
18-я стрелковая дивизия в окружении, данных нет.
109-я мотострелковая дивизия - 1479 человек, 107 автомобилей, 21 трактор, 4 танка БТ, 3 бронеавтомобиля, 6 45-мм орудий, 11 152-мм гаубиц, 1 82-мм и 13 50-мм минометов.
войска НКВД по охране тыла армии - 2324 человека, 7 45-мм орудий.
144-я стрелковая дивизия - 8262 человека, 126 автомобилей, 7 тракторов, 8 мотоциклов, 8 танков Т-37/40, 16 122-мм гаубиц, 14 122-мм пушек, 20 76-мм орудий, 29 45-мм орудий, 4 120-мм миномета, 35 82-мм миномета, 66 50-мм миномета.
2-я рота 76-го полка НКВД - 122 человека, 1 грузовик.
153-я стрелковая дивизия - 5830 человек, 90 автомобилей, 3 трактора, 5 76=мм горных орудия, 13 37-мм зенитных орудия, 2 305-мм гаубицы, 23 120-мм миномета, 5 107-мм миномета, 14 50-мм минометов.
Управление 5-го мехкорпуса - 1873 человека, 121 автомобиль, 2 трактора, 6 мотоциклов, 12 бронеавтомобилей, 18 45-мм орудий, 24 50-мм минометов.
13-я танковая дивизия - 5151 человек, 670 автомобилей, 22 трактора, 31 мотоцикл, 39 танков БТ, 30 танков Т-26, 19 бронеавтомобилей, 6 152-мм гаубиц, 8 122-мм гаубиц, 3 76-мм орудия, 66 45-мм орудия, 22 37-мм зенитных орудия, 18 82-мм и 27 50-мм минометов.
17-я танковая дивизия - 3148 человек, 396 автомобилей, 13 тракторов, 26 мотоциклов, 2 средних танка, 9 БТ и 8 Т-26, 10 бронеавтомобилей, 10 152-мм гаубиц, 15 45-мм орудий, 5 37-мм зенитных орудия.
57-я танковая дивизия - 6507 человек, 672 автомобиля, 23 трактора, 3 мотоцикла, 2 танка БТ, 71 Т-26, 5 ХТ, 28 бронеавтомобилей, 8 152-мм гаубиц, 12 122-мм гаубиц, 5 76-мм орудий, 20 45-мм орудий, 5 37-мм зенитных орудий, 10 82-мм и 6 50-мм минометов.
587-й КАП - 1963 человека, 99 автомобилей, 29 тракторов, 12 152-мм гаубиц и 24 122-мм пушки.
302-й ГАП - 1691 человек, 209 автомобилей, 55 тракторов, 4 мотоцикла, без орудий ( по штату 48 152-мм гаубиц).
699-й полк ПТО - 303 человека, 32 грузовика и 12 тракторов, 12 76-85-мм зенитных орудий.
7-й отдельный сводный артполк - 1084 человека, 38 автомобилей, 9 152-мм гаубиц, 14 122-мм пушек, 4 76-мм орудий.
Особая батарея РГК - 198 человек, 52 автомобиля, 1 152-мм гаубица и 7 210-мм орудий.
592-й ПАП ( 2 дивизиона) - 1440 человек, 175 автомобилей, 17 тракторов, 22 122-мм пушки
Пять строительных и саперных батальонов - 2051 человек, 16 грузовиков
Полк, батальон и отдельная рота связи - 1292 человека, 105 автомобилей и 28 мотоциклов.
123 и 185 зенитные дивизионы ПВО - 544 человека, 61 автомобиль, 4 трактора, 13 76-85-мм и 6 37-мм зенитных орудий.
Четыре железнодорожных батальона - 2830 человек, 25 автомобилей.
2-й и 20-й дорожно-эксплуатационные полки - 2398 человек, 64 автомобиля, 4 мотоцикла,.
Шесть передвижных госпиталей и три авто-санитарных роты - 985 человек, 203 автомобиля и 1 мотоцикл.
Восемь складов, гурт скота и рабочая рота - 786 человек, 51 автомобиль и 5 тракторов.
Две комендатуры плюс батальон станции обслуживания - 837 человек ( по штату 817), 7 автомобилей.
501-й и 586-й ветеринарные лазареты - 210 человек, 24 автомобиля.
Итого по армии - 90467 человек, 11346 лошадей, 5678 автомобилей, 290 тракторов, 210 мотоциклов, 2 средних танка, 60 БТ, 109 Т-26, 5 ХТ, 29 Т-37/40, 103 бронеавтомобиля, 2 305-мм орудий, 85 152-мм гаубиц, 46 122-мм гаубиц, 7 210-мм орудий, 66 122-мм пушек, 66 76-мм пушек, 5 76-мм горных пушек, 283 45-мм орудий, 58 76-85 и 65 37-мм зенитных орудий, 37 120-мм, 5 107-мм, 92 82-мм и 239 50-мм минометов.(Отредактировано автором: 1 сентября 2020 — 20:32)
За этот пост сказали спасибо: Mart, Иммельман |
| |
|
| fan1945 |
Отправлено: 2 сентября 2020 — 08:02
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
Lob пишет: Донесение о боевом и численном составе 20-й армии на 20.07.41
Lob, но в событиях "Смоленского сражения" участвовали и дивизии 16 и 19 армий, которые нередко буквально с колес принимали участие в боях. Вероятно можно говорить и о некоторых соединениях 22 А (бои за Витебск).... Правда они отступали в северном направлении... И
с "соловьевской переправой" не ознакомились.
Интересно есть такой реестр по 16 и 19 -й армиям. После 20 июля маловероятно? Не случайно во многих
частях и соединениях документы июля и даже начала августа отсутствуют...
Lob. А из каких соображений Вы привели состав 20 А? Чтобы иметь примерное представление какого "верблюда пришлось тащить через игольное ушко" переправы? Думаю соединения 16 и19 армий могут
добавить такую же численность по личному составу. Но и самое печальное, что в эту мясорубку попали
эвакуированные. С женщинами и детьми... |
| |
|
| fan1945 |
Отправлено: 2 сентября 2020 — 09:35
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
Lob пишет: Что такое "Соловьевская переправа" не знаю, надеюсь понять из этой ветки.
Что Вы имеете ввиду, когда пишите, что не знаете что такое "соловьевская переправа"?
Судя по информации о 7 PzD советское командование имело шанс 16-17 по 20 июля сбить немцев с шоссе и ж/д у Рудня. Как
Вы полагаете? |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история » Великая Отечественная война 1941-1945 гг. (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
