Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-28
Т-28

Загрузил foma
(19-11-2014 19:37:18)
 Немцы обсуждают трофей — "Катюшу"
Немцы обсуждают трофей — "Катюшу"

Загрузил egor
(17-02-2015 15:26:49)
Девиз форума!
Девиз форума!

Загрузил МАГАЗИНЕР
(24-02-2015 09:54:46)
Трофейный советский тяжелый танк КВ-2 на службе в вермахте
Трофейный советский тяжелый танк КВ-2 на службе в вермахте

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:16:16)


 Страниц (1): [1]   
> Су-24 над палубой американского авианосца
Bot Пользователь
Отправлено: 4 октября 2010 — 10:38
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 927
Дата рег-ции: 16.02.2010  
Репутация: 13




Об Инциденте который случился 17 октября 2000 года в Японском море сообщили американские газеты, правда сквозь зубы. «Комсомольской правде» удалось узнать довольно многие детали этой комичной истории и также получить документ, описывающий ситуацию на авианосце «Китти Хок».

Около 11.45 по московскому времени 17 октября 2000 года полковник Мартынов – командир 799 отельного разведывательного авиаполка поставил задачу перед экипажем Су-24 подполковнику Александру Реневу и майору Михаилу Аристархову осмотреть территорию Японского моря и обнаружить американскую авиагруппу, находящуюся на авианосце.
Пилоты полка под управлением полковника Мартынова очень редко наведывались в район маневров американцев из –за нехватки горючего для своих самолетов.
Американцы настолько обнаглели в своих действиях по заправке авианосца, что перекачку топлива стали проводить не только ночью, но и днем, рискуя показать систему подачи топлива для главного корабля. Оба экипажа ушли на задание и поднялись на высоту 8000 метров.
С этого расстояния стали наблюдать за всеми действиями американцев, а затем прошлись вдали от авианосца с разных направлений. Как всегда американцы, завидев наши самолеты с помощью электронного оборудования, пеленгуя их, высылают навстречу свои палубные «Фантомы» и отгоняли их от корабля. А при попытках российских летчиков сфотографировать авианосец, то своими «Фантомами», перекрывали линию фотографирования. Но в этот раз самолеты на перехват не вышли, уверовав в немощь авиаразведки.

Но «рассмотреть» американскую авиагруппу с расстояния в 50 км практически невозможно. Сам авианосец «Китти Хок» с такого расстояния выглядел бы не больше комнатной мухи. И тогда командир экипажа Ренев «рухнул» из - под небес прямо на их головы.
Его фотопулемет засек весь этот ужас. Появившийся с небес самолет американцы приняли за своего, и только спустя 30 минут сообразили о непоправимом. Даже дежурный «Фантом» не был готов к перехвату. Это все запечатл
ел фотопулемет обоих экипажей, к тому экипаж Аристархова выпустил шасси, чем привел экипаж авианосца в полный ступор и посеял панику среди команды. Никогда еще «Китти Хок» летчики российской авиагруппы не фотографировали при таком близком расстоянии. В итоге боевая задача экипажами была блестяще выполнена. Оскорбленные «наглостью» российских летчиков, адмиралы американского флота пожаловались Белому Дому, а те выставили ноту протеста Кремлю.
Высокие командиры перепугались, боясь получить взыскание за рискованную выходку обоих экипажей. Некоторые их генералов требовали проведения расследования и грозили экипажам наказанием. В старые добрые времена за подобные подвиги награждали орденом Ленина и присваивали внеочередное воинское звание.
Однако, учитывая международное отношение между этими странами, командиры дальневосточного округа послали в Генштаб представление на четверых офицеров к орденам мужества.
В столице же рассудили несколько иначе. Аристархову и Реневу – хватит медали летчика Нестерова, Радченко и Осипову – медали за безупречную службу. Четыре дня спустя русская разведслужба прислала командующему «Китти Хок» фотографии наших летчиков, на которых запечатлены мечущихся по палубе американские моряки. Какой позор! Выдержка из письма одного из американских моряков: «Я чувствовал себя так, словно нас отымели, а я даже не слез со скамейки, чтобы помочь своим. Пока. Жму лапу. Джон».
 
email

 Top
> Похожие темы: Су-24 над палубой американского авианосца

АВ "Граф Цеппелин" - несостоявшийся первый авианосец советского ВМФ?
Некоторые препитии в судьбе первого немецкого авианосца.

Как топить авианосцы.
Методы борьбы с авианосцами

О помощи американского империализма для СССР.
Нужно отдать должное героем труда.

О помощи американского империализма для СССР.
Продолжение
nemesis Пользователь
Отправлено: 4 октября 2010 — 11:51
Ответить Цитировать Post Id






Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




интересно, в "Комсомольской правде " сами-то читают чо пишут ?? Ха-ха
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Bot Пользователь
Отправлено: 4 октября 2010 — 13:05
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 927
Дата рег-ции: 16.02.2010  
Репутация: 13




 nemesis пишет:
интересно, в "Комсомольской правде " сами-то читают чо пишут ??

nemesis, это не "утка". Был репортаж по- ТВ об этом облете, правда давненько это было.
 
email

 Top
glavstakanovec пишет: Искал форумы на подобную тематику, в результате здесь осел.
Зарегистрироваться!
nemesis Пользователь
Отправлено: 4 октября 2010 — 13:13
Ответить Цитировать Post Id






Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Bot пишет:
это не "утка". Был репортаж по- ТВ об этом облете, правда давненько это было.
да случай (случаи на самом деле, ибо этих облётов было аж три - ещё 19го второй и в декабре третий) сомнениям не подвергается (лётчиков, кстате наградили после письменного обращения напрямую к президенту).
Вы представляете себе в 2000году на палубе "Китти хок" в качестве дежурного звена "Фантомы" Радость ?? я никак Подмигивание
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Bot Пользователь
Отправлено: 4 октября 2010 — 13:38
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 927
Дата рег-ции: 16.02.2010  
Репутация: 13




 nemesis пишет:
Вы представляете себе в 2000году на палубе "Китти хок" в качестве дежурного звена "Фантомы" Радость ?? я никак

Ну это издержки борзописцев. Для них что Фантом, что F-14, одно и то же.
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 4 октября 2010 — 16:31
Ответить Цитировать Post Id






Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Bot пишет:
Ну это издержки борзописцев. Для них что Фантом, что F-14, одно и то же.
ну и следует ли читать и цитировать жулналюшек, которые сами не в курсе что пишут ???
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Bot Пользователь
Отправлено: 11 октября 2010 — 19:01
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 927
Дата рег-ции: 16.02.2010  
Репутация: 13




 nemesis пишет:
ну и следует ли читать и цитировать жулналюшек, которые сами не в курсе что пишут ???

Вы вероятно не поняли самой сути статьи. Я ее разместил чтобы нард знал своих героев, не все же про московскую тусню писать.
 
email

 Top
T72 Пользователь
Отправлено: 11 октября 2010 — 19:20
Ответить Цитировать Post Id



лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 274
Дата рег-ции: 15.09.2010  
Откуда: Молдова
Репутация: 7




...После окончания войны появилась последняя модификация истребителя для ВМС F-4S. В нее "превратили" 260 штук F-4J. В настоящее время F-4N и F-4J сняты с вооружения, а четыре эскадрильи F-4S находятся в резерве корпуса морской пехоты США. В боевых подразделениях остался только разведывательный вариант - RF-4B, образца 1965 года (одна эскадрилья)...

"McDonnell Douglas F-4 Phantom Многофункциональный палубный или наземный истребитель"
http://warplane.ru/plane/f4/
 
email icq

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 9 ноября 2012 — 16:53
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 60830
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 106




 Bot пишет:
Какой позор! Выдержка из письма одного из американских моряков: «Я чувствовал себя так, словно нас отымели, а я даже не слез со скамейки, чтобы помочь своим. Пока. Жму лапу. Джон».
Вот это письмо и предисловие кнему:

"... Через несколько дней после описанного случая разведка Тихоокеанского флота перехватила электронное письмо. Командир отряда F/А-18, находившийся на борту Китти Хок во время инцидента, пишет своему сослуживцу.

«...Сидим мы и болтаем о всякой фигне, вдруг звонок из БИЦ (Боевого информационного центра). Они говорят: «Сэр, мы засекли русские истребители!». Капитан: «Объявляйте тревогу. Поднимаем истребители!» Из Центра говорят, что можно объявить только «Тревогу-30» (вылет в течение 30 минут). Капитан: «Поднимайте в воздух все, что можно!» Я связался с дежурным офицером эскадрильи. В тот день дежурила не наша эскадрилья, так что я велел ему сделать так, чтобы они подняли свои задницы. Одним словом, через 40 минут после объявления тревоги, после того, как русские Су-24 на скорости 500 узлов прошли прямо над башней Китти Хок, офицеры расплескали свой кофе и сказали все как один: «Fuck you!» Я посмотрел на капитана. Его лицо было багровым.

Русские истребители сделали еще два крутых виража на низкой высоте до того, как мы наконец-то запустили ЕА-6В Prowler (беспилотный военный самолет). Да, да... мы запустили грёбаный Prowler против истребителя прямо над кораблем. Истребитель имел его, как хотел. Наш уже вопил о помощи, когда наконец F/А-18 поднялся в воздух, чтобы совершить перехват. Но было поздно.

Четыре дня спустя русская разведслужба прислала командующему Китти Хок фотографии наших летчиков, мечущихся по палубе. Какой позор! Я чувствовал себя так, словно нас отымели, а я даже не слез со скамейки, чтобы помочь своим.

Пока. Жму лапу. Джон».

http://watercraft.pro/vodnye-srazheniya/sovremennost/vskrytie-ag.html
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Иммельман Пользователь
Отправлено: 10 ноября 2012 — 10:59
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1122
Дата рег-ции: 14.08.2012  
Откуда: С-Пб
Репутация: 20




С каких это пор ЕА-6 (РЭБовский) стал беспилотником, а 24-й истребителем? Да еще в сообщении боевого летчика? Подозрительно Ниндзя
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 10 ноября 2012 — 11:15
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 60830
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 106




 Иммельман пишет:
С каких это пор ЕА-6 (РЭБовский) стал беспилотником, а 24-й истребителем? Да еще в сообщении боевого летчика? Подозрительно
Вы правы. Ошибка перевода.
"... Prowler(беспилотный военный самолет)
/ ОШИБКА, сл. читать: НЕВООРУЖЁННЫЙ( см. оригинал) (kregl)/.."
http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/arhprint/10046
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (1): [1]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
лучший истребитель второй мировой, морские походы казаков

> Создание ответа в тему "Су-24 над палубой американского авианосца"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история