|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Высаживались ли Американцы на Луну? , Продолжение |
| |
 | Иван Малков пишет: Год назад вышел на группу http://www.vairgin.ru ,где на примерах,в частности войны,военного дела идёт разбор общих правил и закономерностей отличающих людей неудачливых от удачливых,ну или паникёров,дизертиров от героев.Интересно,не правда ли почему одни бегут с поля боя так сказать,а другие жертвуют жизнью,почему одни довольствуются небольшой зарплатой,а другим этого мало и они что то после своей жизни оставляют значимое.Вроде бы война и мирное время-разные вещи,но как оказывается это только на первый взгляд.Вот и вышел на ваш форум,чтобы найти что то интересное о войне.Зарегистрироваться! |
Fackel-36  |
Отправлено: 28 апреля 2013 — 07:48
|

полковник


Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11

|
Надо озадачить американских прихвостней)))
Вот читайте, изучайте, опровергайте))) -
Что может служить теоретическим обоснованием для основных Аргументов Большого космического Обмана США?
Прежде всего это расчет температуры Аэродинамического нагрева для капсул , начиная с программы Меркурий, которые летали в плотных слоях Атмосферы со скоростью 2 200 метров в секунду
АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРЕВАНИЕ
Нагревание тела, движущегося с большой скоростью, описывается теоретическим уравнением энергии, приведенным в разделе "Фундаментальные законы". Формула, которая может рассматриваться как первое приближение к реальности, записывается в виде
http://dic.academic.ru/pictures/enc_colier/image3052...
где T0 - температура торможения, т.е. абсолютная температура частицы воздуха, когда она тормозится до состояния покоя (как, например, в носовой части тела), v - скорость и cр - удельная теплоемкость при постоянном давлении, равная 1000 м2/с2 К. Эту формулу можно также представить в виде T0 - T = v2/2ср. Следовательно, в точке торможения (точке A на рис. 8,а) температура воздуха на величину v2/2000 выше температуры воздуха в окружающей атмосфере. Например, для тела, движущегося с М = 10 на высоте, соответствующей уровню моря (a = 340,3 м/с), температура воздуха должна быть на 5800 К выше температуры окружающего воздуха.
Проще если принять скорость открытой капсулы Шепарда без колпака обтекателя в плотных слоях атмосферы, то температура на поверхности такой капсулы будет больше 2000*С Никакая огнеупорная краска не выдержит.
А как все помнят)) - красочка была)))
Брехать - не пахать. Полетов натуральных не было!
Повторю колпака обтекателя не было. Скорость капсулы Шепарда:
Суборбитальный полёт. Пилот: Алан Шепард. Дублер: Джон Гленн. Ракета-носитель: «Редстоун» (Redstone). Продолжительность полёта: 15 мин, достигнутая высота: 186 км, дальность полёта: 486 км, скорость: 2294 м/сек.
Шансов для белой краски нет никакой
И "Основы", и "Физическая энциклопедия" и работа Оберта «Пути осуществления космических полетов» и современные учебники для ВУЗов (в том числе технических) и Лекции по Аэродинамики все они содержат одно и тоже и реальности не противоречат - "Аэродинамический нагрев":
http://femto.com.ua/articles/part_1/0243.html
Аэродинамический нагрев - Физическая энциклопедия
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ НАГРЕВ - нагрев тел, движущихся с большой скоростью в воздухе или др.газе.
Те - равновесная темп-pa (предельная темп-ра, до к-рой могла бы нагреться поверхность тела, если бы не было отвода энергии), - коэф. конвективного теплообмена, индексом] отмечаются параметры на поверхности. Tе близка к темп-ре торможения и может быть определена из выражения
где r-коэфф. восстановления темп-ры (для ламинарного пограничного слоя , для турбулентного- ), T1 и М1- темп-pa и Маха число на внеш. границе пограничного слоя, -отношение уд. теплоёмкостей газа при пост. давлении и объёме, Pr - число Прандтля.
И Оберт и Основы и Энциклопедия и учебники все пишут одно и тоже:
"При полёте со скоростью звука повышение температуры воздуха у тела составляет до 50 К; при входе в атмосферу Земли с первой космич. скоростью (7,9 км/с) T0 составляет уже ок. 8000 К, а со второй (11,2 км/с) - ок. 11000 К. Передача тепла из областей с повышенной темп-рой и приводит к А. н. движущегося тела. Существуют две формы А. н.- конвективный нагрев и радиационный."
Тт=Тв*(1+0,2*М2)
предельная температура, до которой могла бы нагреться поверхность тела, если бы не было отвода энергии
Лит.: Радиационные свойства газов при высоких температурах, M., 1971; Основы теории полета космических аппаратов, M., 1972; Основы теплопередачи в авиационной и ракетно-космической технике, M., 1975. И. А. Анфимов.
И это тоже не противоречит и не опровергает формулы использованные Обертом.
Везде оно и тоже больше 5000*С как и указывал Оберт. |
| |
|
Дормидонт  |
Отправлено: 28 апреля 2013 — 08:20
|
майор


Сообщений всего: 1640
Дата рег-ции: 15.02.2013
Репутация: -25
[+]

|
Fackel-36 пишет: Еще какой!!! От вражеской пропаганды надо защищать родной народ!!
Дозащищалася эта сверхлживая СССР свой народ, что этот народ сразу разбежался, чуть власть побоялась его расстреливать. |
| |
|
Fackel-36  |
Отправлено: 28 апреля 2013 — 20:51
|

полковник


Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11

|
Дормидонт пишет: Дозащищалася эта сверхлживая СССР свой народ
Пошла КПСС на поводу у США - вот и результат. Не надо было всем врать, что американцы якобы на Луну летали!!!
Следующий этап - переименование НАСА. Только так можно избежать мирового позора для США. Хотя шестерки всегда найдутся и будут прославлять американскую брехню |
| |
|
|
|
| |
| Страниц (17): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
|
Метки:
|
| « Авиация » |
| |