Вторая трагедия Бабьего Яра. Куреневская трагедия 1961 года

Так поменяйте бирку. Скажите , что в честь Дениса Давыдова или героя шолоховской "Поднятой целины".

Больше всего пострадала часть ул. Фрунзе – трамвайное депо им. Красина (сейчас – Подольский трамвайный парк), горбольница № 15, стадион «Спартак», 34 частных и пять двухэтажных жилых дома на Куреневке, два общежития барачного типа. Из-за коротких замыканий загорался электротранспорт, в котором гибли люди.
Если бы несколько работников трамвайного депо не пожертвовали своими жизнями и не отключили силовую подстанцию, жертв могло бы быть намного больше. Спасение людей, которые не могли удержаться под силой несущегося потока, осложняло то, что песчано-глиняная пульпа, растекаясь, тут же застывала и становилась твердой как камень.

Под грифом «секретно»
Власть держала информацию о случившемся в строгой секретности. Соболезнование родным погибших было напечатано в газете «Вечерний Киев» лишь несколько недель спустя...

ТРАГЕДИЯ В ВОСПОМИНАНИЯХ

Сергей КАРТУНОВ, киевлянин:
«В 1961 году мне было 12 лет, и получилось так, что я собственными глазами видел Куреневскую катастрофу. Я учился в школе № 114, которая расположена на ул. Фрунзе, напротив ул. В. Хвойки. Из дома до школы надо было ехать три остановки на трамвае со стороны Куреневки – к Подолу.
Когда мы проезжали мимо трамвайного депо, то ул. Фрунзе уже была залита грязью примерно по колено, и вода прибывала. Мое внимание привлекли две пожарные машины, которые откачивали воду возле больницы, и милиционер, взобравшийся на забор. Было интересно и даже смешно.
Потом вода подступила к ступенькам нашего трамвая, и он остановился. Я выпрыгнул и побежал в школу. А учителя нас обрадовали – сказали, что занятия прекращаются из-за потопа. И мы с радостью отправились домой.
По ул. Фрунзе на Куреневку я уже не мог идти – эпицентр потопа оцепили милиционеры и солдаты. И еще я заметил, что очень низко летали вертолеты, пытаясь снимать людей с крыш и заборов. Я отправился домой окольными путями – по ул. В. Хвойки добрался до железной дороги на Петровке, оттуда – по путям в сторону Сырца.
А в нашей школе № 114 потом еще две недели не было занятий, ведь в классах временно приютили тех, кто остался без крыши над головой. Когда же мы приступили к учебе, то увидели в коридоре объявление о посмертной благодарности за мужество одному из учеников-старшеклассников нашей школы, который погиб, спасая тонущих людей.
После трагедии люди друг другу рассказывали разные необычные истории. Одна из них – об инвалиде, который будто бы ехал в коляске в больницу на ул. Фрунзе, но, увидев огромный поток воды, испытал такой стресс, что вскочил на ноги и сам побежал, хотя до этого 20 лет не ходил».
Виталий БАКАНОВ, киевовед:
«Мне было 12 лет, и я учился в шестом классе 148-й школы, в районе кинотеатра «Жовтень». Необычным в то утро было то, что на рельсах, начиная от Контрактовой площади в сторону площади Шевченко, застыли трамваи. А этот вид транспорта в то время был самым ходовым, и даже небольшая заминка в движении поднимала панику.
Позже стали просачиваться слухи о том, что причиной всему стал какой-то потоп на Куреневке. Родители ничего мне не рассказывали, хотя сами о чем-то тихо шушукались. Потом еще 40 лет замалчивали эту трагедию. И лишь десять лет назад хлынул поток информации, будто прорвало своеобразную идеологическую дамбу».

Инна КАРПОВА, киевлянка:
«В то время я работала на заводе «Электроприбор», который был напротив речного вокзала. О том, что на Куреневке что-то произошло, мы поняли, когда на работу не явились некоторые наши сотрудники, жившие по ходу трамвайного маршрута в сторону пл. Шевченко.
А потом с каждым днем стали выясняться подробности катастрофы. Люди рассказывали о том, что узнавали от родственников или знакомых. Однажды я узнала, что 13 марта на Куреневке погибла и моя одноклассница Поля Шварцман, которая работала в трамвайном парке им. Красина.
Я много лет интересуюсь подробностями Куреневской трагедии, не раз находила списки погибших – и по официальной версии, и по неофициальной. Но ни в одном из них никогда не было фамилии Полины. Это значит, что до сих пор известны не все, кто ушел из жизни в той страшной и нелепой катастрофе».
http://www.domik.net/novosti/toc...tno-n190364.html

Фото:
Работы по откапыванию трамвая и троллейбуса, оказавшихся в эпицентре трагедии.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)


-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.