Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Стрелок бомбардировщика видит цель
Загрузил МАГАЗИНЕР
(27-02-2015 21:14:07)
Комментарий: Не уверен, что о солдатах гитлеровской коалиции можно говорить "герои, с...

Английская пехота на учениях с применением "хим.оружия".
Загрузил foma
(13-07-2015 19:30:01)
Комментарий: Интересно, что в США во время войны выпускались специальные детские прот...

Heuschrecke IV. Самоходка с тележкой на буксире, кран в рабочем положении.
Загрузил STiv
(01-02-2016 23:23:20)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Пленные танкисты танка КВ-1
Загрузил egor
(23-03-2017 12:01:29)
Комментарий: Досталось мужикам! У одного танкиста кровь течет из ушей..

Вчера, сегодня и завтра водолазного дела

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (26): В начало « 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 » В конец

Вчера, сегодня и завтра водолазного дела , Развитие снаряжения ВД, спецфизиологии

DerFlinger	Отправлено: 6 марта 2013 — 10:20
рядовой Сообщений всего: 37 Дата рег-ции: 25.12.2011 Репутация: 1	1овждб пишет: Корпус ПЛ снаружи и внутри из пластика, под пластиком, возможно есть стальной "скелет". Наибольшая глубина погружения, по словам автора, 15 метров. Недавно автор добавил два электромотора подводного хода на рубке ( переделал из подвесных электромоторов для "надувнушек". Шлюзовой камеры для выхода и возвращения в ПЛ не предусмотрено. А торпедные аппараты на ней есть?

Похожие темы: Вчера, сегодня и завтра водолазного дела
ВОСПОМИНАНИЯ О БУДУЩЕМ Россия. Я обращаюсь к тебе сегодня с большой надеждой. Возможно, сегодня как раз тот момент, когда я могу без сожаления и боли обратиться к тебе. Он больше не н	Провокация в Политике треп о Политике, политиках (в пределах приличий...)	Каким быть форуму? Будущее форума за нами, делаем выбор!	Ментальность Формирование, характеристики, влияние на развитие государства, межнациональные отношения.	С финансовой меткой на выборы: ЦИК закрепит сведения о счетах Грудинина на избирательных участках Сегодня наступила развязка в ещё одном затянувшемся скандале вокруг миллиардера от КПРФ Павла Грудинина.	Радиоуправляемая модель подводной лодки Кто делал самостоятельно или покупал в магазине?

1овждб	Отправлено: 6 марта 2013 — 11:01
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	DerFlinger пишет: А торпедные аппараты на ней есть? Конечно нет - ПЛ строилась как маломерное прогулочное судно! Даже теоретически нести на себе какие-либо заряды эта ПЛ не может, т.к. запас плавучести на пределе. На надводных фото видно, что ПЛ в "незагруженном" состоянии находиться как бы в "позиционном" положении (из воды торчит только рубка). Кроме того нет никаких внешних манипуляторов и механизмов сброса "груза". Сам проверял - "прощупал" всю подводную часть.

DerFlinger	Отправлено: 6 марта 2013 — 15:56
рядовой Сообщений всего: 37 Дата рег-ции: 25.12.2011 Репутация: 1	Честно говоря не могу понять что может быть "прогулочного" в этом плавсредстве, насколько я понимаю в ваших краях видимость под водой метра 3 в лучшем случае, то там можно рассматривать под водой ума не приложу..)

Владимир Базуев пишет: Наткнулся случайно через Яндекс. Пока нравится.

Зарегистрироваться!

1овждб	Отправлено: 6 марта 2013 — 21:57
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	DerFlinger пишет: не могу понять что может быть "прогулочного" в этом плавсредстве Это такой термин в классификации ГИМС - суда маломерного флота деляться на: прогулочные, спортивные и технического назначения ( баржи, буксиры и т.д.). Пассажирские суда ГИМС не регистрирует ( если пассажировместимость больше 12 человек). Эта ПЛ - наверное единственная, официально зерегестрированная в России ( правда в последнее время могли появиться ещё - судя по журналу "Катера и яхты". Я когда давал свое инфо, хотел показать "тупиковость" этой ветки развития ПЛ. На самом деле человечество уже давно строит мини ПЛ "мокрого" типа ( а сейчас даже проводяться соревнования "на скорость" среди "мокрых" и "педальных" мини ПЛ своей конструкции). К сожалению пока не нашел достойной инфо про такие лодки. Гляньте чего выдумывают люди с "сухими" мини ПЛ. http://www.vyazma.name/f67/mini-...dlodki-5835.html http://aquatoria.net/tag/samodel...podvodnaya-lodka

DerFlinger	Отправлено: 6 марта 2013 — 22:00
рядовой Сообщений всего: 37 Дата рег-ции: 25.12.2011 Репутация: 1	В общем дело Джевецкого живет и процветает) ЗЫ Китайцы конечно ахтунг... (Отредактировано автором: 6 марта 2013 — 22:02)

1овждб	Отправлено: 7 марта 2013 — 07:38
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Китаец мне кажется пошел по пути исторических реконструкций. Это в России считается первым подводником Федя Никонов с его "потаенным судном" из большой винной бочки ( Вы будете смеяться, но день первого погружения "подводника" в присутствии царя Петра - официально считается днем "подводного флота России"). В Китае может был свой "Федя": Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

1овждб	Отправлено: 7 марта 2013 — 07:57
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	В статье довольно язвительно написано про эту "мокрую" ПЛ. Автор не понимает, что перейдя с "сухого" типа на "мокрый" конструктор разом решил много проблем "сухих" мини ПЛ: 1. Пожароопасность. 2. Регенерация воздуха. 3. Отсутствие шлюзовой камеры. Какие плюсы получает дайвер, воспользовавшись "мокрой" ПЛ? 1. Возможность взять дополнительное оборудование ( дыхательные баллоны, фото-видео аппаратуру, осветительные приборы, магнитометры ( для поиска металла)). 2. Если ПЛ 2-х местная, то можно попеременно крутить педали, экономя силы. 3. Возможность выйти из ПЛ, собрать артефакты, погрузить на борт и транспортировать их. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

1овждб	Отправлено: 7 марта 2013 — 22:54
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Наибольший интерес вызывает эта мини ПЛ "сухого" типа. Чувствуется рука мастера в формировании внешнего облика и выборе размера ( около 12 м). Нет описания внутреннего устройства, но думаю близка к английским боевым мини ПЛ ВМВ. Шлюзовая камера может быть совмещена с рубкой. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

1овждб	Отправлено: 8 марта 2013 — 21:06
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Раз разговор зашел о мини ПЛ периода ВМВ. Приведу фотографии новодельной копии итальянской человеко-торпеды, которую сами итальянцы называли "maiale"- свинья ( за её "капризный" нрав). Эта реплика изготовлена в 1991 г на судостроительном заводе и установлена в городском парке г. Таормина на Сицилии. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

1овждб	Отправлено: 8 марта 2013 — 21:12
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Фрагмент памятной доски, где показан способ размещения экипажа из двух человек ( первый был капитан-рулевой, второй был водолазом-подрывником и следил за уровнем заряда батарей на ходу). По итальянски написано: "Средство нападения S.L.C. ( человеко-торпеда) "Свинья" ..." Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

1овждб	Отправлено: 8 марта 2013 — 21:15
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Памятная доска на борту мини ПЛ о том, что она изготовлена по подлинным документам на Арсенале M.M. Takanio в 1991 г. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

1овждб	Отправлено: 8 марта 2013 — 21:22
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Мини ПЛ "мокрого" типа делалась на базе серийной электрической торпеды. Переделки касались системы управления рулями глубины и по курсу, можно было регулировать скорость хода, была небольшая балластная система ( можно было всплывать и погружаться), контрольные приборы. Для ориентировки использовался магнитный компас. Экипаж сидел в позе наездника, упираясь ногами в стремена ( на фото держусь за это стремя). Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

Страниц (26): В начало « 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки: Аквалангисты это игра

« Военно-морской флот »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

военные конфликты, русско польские отношения

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история