Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Истребитель Су-35 готовится к дозаправке в воздухе
Истребитель Су-35 готовится к дозаправке в воздухе

Загрузил egor
(07-03-2015 16:29:00)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Диван "Эксперт"
Диван "Эксперт"

Загрузил 1Bot
(07-04-2015 13:44:52)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Матросы на башне 406-мм орудияглавного калибра американского линкора класса «Айова»
Матросы на башне 406-мм орудияглавного калибра американского линкора класса «Айова»

Загрузил Lev
(21-10-2016 21:41:40)

Комментарий: Понятно, что много. Меня лично впечатляет размер брюканца.
Авианосец  Джордж Буш
Авианосец Джордж Буш

Загрузил egor
(15-11-2016 21:36:24)

Комментарий: На заднем плане ( за толпой идущих в увольнение) оригинальный метод пони...


 Страниц (26): В начало « 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 » В конец    
> Вчера, сегодня и завтра водолазного дела , Развитие снаряжения ВД, спецфизиологии
DerFlinger Пользователь
Отправлено: 6 марта 2013 — 10:20
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 37
Дата рег-ции: 25.12.2011  
Репутация: 1




 1овждб пишет:
Корпус ПЛ снаружи и внутри из пластика, под пластиком, возможно есть стальной "скелет". Наибольшая глубина погружения, по словам автора, 15 метров.
Недавно автор добавил два электромотора подводного хода на рубке ( переделал из подвесных электромоторов для "надувнушек"Подмигивание. Шлюзовой камеры для выхода и возвращения в ПЛ не предусмотрено.
А торпедные аппараты на ней есть?
 
email

 Top
> Похожие темы: Вчера, сегодня и завтра водолазного дела

АДОЛЬФ ГИТЛЕР - СЛУГА СВОЕГО НАРОДА ИЛИ ВЕЛИЧАЙШИЙ ТИРАН ИСТОРИИ?
Пожалуй, в каждой эпохе найдется пару десятков личностей, которые ее сделали. Будь это правители, ученые

Голод и войны
факторы,влияющие на развитие человечества

Эсминцы.
Рождение,история,развитие.

Ментальность
Формирование, характеристики, влияние на развитие государства, межнациональные отношения.

Помогите опознать звание, род войск и все что можно вытащить из фото
фото сделано в 1913 году

Радиоуправляемая модель подводной лодки
Кто делал самостоятельно или покупал в магазине?
1овждб Пользователь
Отправлено: 6 марта 2013 — 11:01
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




 DerFlinger пишет:
А торпедные аппараты на ней есть?

Конечно нет - ПЛ строилась как маломерное прогулочное судно!
Даже теоретически нести на себе какие-либо заряды эта ПЛ не может, т.к. запас плавучести на пределе. На надводных фото видно, что ПЛ в "незагруженном" состоянии находиться как бы в "позиционном" положении (из воды торчит только рубка). Кроме того нет никаких внешних манипуляторов и механизмов сброса "груза". Сам проверял - "прощупал" всю подводную часть.
 
email

 Top
DerFlinger Пользователь
Отправлено: 6 марта 2013 — 15:56
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 37
Дата рег-ции: 25.12.2011  
Репутация: 1




Честно говоря не могу понять что может быть "прогулочного" в этом плавсредстве, насколько я понимаю в ваших краях видимость под водой метра 3 в лучшем случае, то там можно рассматривать под водой ума не приложу..)
 
email

 Top
glavstakanovec пишет: Искал форумы на подобную тематику, в результате здесь осел.
Зарегистрироваться!
1овждб Пользователь
Отправлено: 6 марта 2013 — 21:57
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




 DerFlinger пишет:
не могу понять что может быть "прогулочного" в этом плавсредстве

Это такой термин в классификации ГИМС - суда маломерного флота деляться на: прогулочные, спортивные и технического назначения ( баржи, буксиры и т.д.).
Пассажирские суда ГИМС не регистрирует ( если пассажировместимость больше 12 человек). Эта ПЛ - наверное единственная, официально зерегестрированная в России ( правда в последнее время могли появиться ещё - судя по журналу "Катера и яхты"Подмигивание.
Я когда давал свое инфо, хотел показать "тупиковость" этой ветки развития ПЛ.
На самом деле человечество уже давно строит мини ПЛ "мокрого" типа ( а сейчас даже проводяться соревнования "на скорость" среди "мокрых" и "педальных" мини ПЛ своей конструкции).
К сожалению пока не нашел достойной инфо про такие лодки.
Гляньте чего выдумывают люди с "сухими" мини ПЛ.

http://www.vyazma.name/f67/mini-...dlodki-5835.html

http://aquatoria.net/tag/samodel...podvodnaya-lodka
 
email

 Top
DerFlinger Пользователь
Отправлено: 6 марта 2013 — 22:00
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 37
Дата рег-ции: 25.12.2011  
Репутация: 1




В общем дело Джевецкого живет и процветает)
ЗЫ Китайцы конечно ахтунг...

(Отредактировано автором: 6 марта 2013 — 22:02)

 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 7 марта 2013 — 07:38
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Китаец мне кажется пошел по пути исторических реконструкций.
Это в России считается первым подводником Федя Никонов с его "потаенным судном" из большой винной бочки ( Вы будете смеяться, но день первого погружения "подводника" в присутствии царя Петра - официально считается днем "подводного флота России"). В Китае может был свой "Федя":
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Вчера, сегодня и завтра водолазного дела - Kitajskaja_samodelnaja_podvodnaja_lodka_1.jpg
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 7 марта 2013 — 07:57
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




В статье довольно язвительно написано про эту "мокрую" ПЛ.
Автор не понимает, что перейдя с "сухого" типа на "мокрый" конструктор разом решил много проблем "сухих" мини ПЛ:
1. Пожароопасность.
2. Регенерация воздуха.
3. Отсутствие шлюзовой камеры.
Какие плюсы получает дайвер, воспользовавшись "мокрой" ПЛ?
1. Возможность взять дополнительное оборудование ( дыхательные баллоны, фото-видео аппаратуру, осветительные приборы, магнитометры ( для поиска металла)).
2. Если ПЛ 2-х местная, то можно попеременно крутить педали, экономя силы.
3. Возможность выйти из ПЛ, собрать артефакты, погрузить на борт и транспортировать их.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Вчера, сегодня и завтра водолазного дела - Pedalnaya_podvodnaya_lodka_Scubster.jpg
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 7 марта 2013 — 22:54
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Наибольший интерес вызывает эта мини ПЛ "сухого" типа.
Чувствуется рука мастера в формировании внешнего облика и выборе размера ( около 12 м). Нет описания внутреннего устройства, но думаю близка к английским боевым мини ПЛ ВМВ. Шлюзовая камера может быть совмещена с рубкой.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Вчера, сегодня и завтра водолазного дела - 014.jpg
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 8 марта 2013 — 21:06
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Раз разговор зашел о мини ПЛ периода ВМВ. Приведу фотографии новодельной копии итальянской человеко-торпеды, которую сами итальянцы называли "maiale"- свинья ( за её "капризный" нрав).
Эта реплика изготовлена в 1991 г на судостроительном заводе и установлена в городском парке г. Таормина на Сицилии.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Вчера, сегодня и завтра водолазного дела - Изображение 165.jpg
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 8 марта 2013 — 21:12
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Фрагмент памятной доски, где показан способ размещения экипажа из двух человек ( первый был капитан-рулевой, второй был водолазом-подрывником и следил за уровнем заряда батарей на ходу). По итальянски написано: "Средство нападения S.L.C. ( человеко-торпеда) "Свинья" ..."
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Вчера, сегодня и завтра водолазного дела - Изображение 173.jpg
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 8 марта 2013 — 21:15
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Памятная доска на борту мини ПЛ о том, что она изготовлена по подлинным документам на Арсенале M.M. Takanio в 1991 г.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Вчера, сегодня и завтра водолазного дела - Изображение 167.jpg
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 8 марта 2013 — 21:22
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Мини ПЛ "мокрого" типа делалась на базе серийной электрической торпеды.
Переделки касались системы управления рулями глубины и по курсу, можно было регулировать скорость хода, была небольшая балластная система ( можно было всплывать и погружаться), контрольные приборы. Для ориентировки использовался магнитный компас. Экипаж сидел в позе наездника, упираясь ногами в стремена ( на фото держусь за это стремя).
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Вчера, сегодня и завтра водолазного дела - Изображение 166.jpg


 
email

 Top

Страниц (26): В начало « 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Аквалангисты это игра
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военные конфликты, русско польские отношения


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история