Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-35
Т-35

Загрузил foma
(17-12-2014 20:12:12)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Французский танк B-1bis
Французский танк B-1bis

Загрузил foma
(24-01-2015 18:21:48)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Убитый советский солдат в транспортёре
Убитый советский солдат в транспортёре "Комсомолец", 1941.

Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-02-2015 19:37:00)

Комментарий: Погиб на своем посту...
Советский танк Т-26 выпуска 1940 года
Советский танк Т-26 выпуска 1940 года

Загрузил Lev
(21-10-2016 21:47:12)

Комментарий: Танк разворочен выстрелом в корму из чего-то тяжелого, порядка 10,5см не...




 Страниц (1): [1]   
> Узел внешней подвески бомб (держатель) Пе-2 , может кто видел схему этого узла?
Вереск Пользователь
Отправлено: 20 мая 2015 — 03:00
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 4
Дата рег-ции: 20.05.2015  
Репутация: 0




Доброго времени суток!
Просьба спецам по технике времен ВОВ.
Ищу схему как выглядел, как работал держатель бомб (внешняя подвеска) для Пе-2.
Для Ju-87 есть, понятно. А вот как наши работали держатели бомб, в том числе на Пе-2 не могу найти.
Все что нашел - картинки слишком общие, непонятно.

 
email

 Top
> Похожие темы: Узел внешней подвески бомб (держатель) Пе-2

Фото бойцов с оружием
Встретилось фото бойцов с оружием. Не поможете ли опознать? Чьи это военные?

L-39 "Альбатрос"
плюсы и минусы этого аппарата ?

Противотанковые ружья
создание, применение и есть ли будущее у этого оружия

фуражка
кто может помочь, что это за фурмжка?

Поговорим о Демократии? Она есть?
А может все разговоры про демократию, это просто желание ВЛАСТИ?

Открытие швейного производства как идея для бизнеса
Организация швейного производства в качестве бизнес идеи. Что для этого нужно и с чего начать

Alexis Пользователь
Отправлено: 20 мая 2015 — 03:33
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Вереск пишет:
А вот как наши работали держатели бомб, в том числе на Пе-2 не могу найти.
Т.е. интересует не только Пе-2, но и остальные?!
Тогда вот пример по Ил-2.
"... Внешняя подвеска осуществлялась на два балочных держателя Дер-31 с ухватами. В зависимости от калибра бомбы, ухваты раздвигались или сдвигались регулировочными болтами. При этом ФАБ-250 и УХАП-250 подвешивались при помощи поясов, притягивающих их к ухватам. После сбрасывания бомб ухваты складывались и не мешали выпадению бомб из внутренних отсеков..."

Фото:
Бомбодержатель Дер-31
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Бомбодержатель Дер-31

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 мая 2015 — 03:35
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




А здесь уже с бомбой.

Фото:
Наружная подвеска бомб ФАБ-100 или ФАБ-50 на ДЕР-31
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Наружная подвеска бомб ФАБ-100 или ФАБ-50 на ДЕР-31

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Александр Андросов пишет: Здравствуйте. Изучая историю семьи, наткнулся на несколько фотографий прадеда в военной форме РИА.
Поскольку в этом вопросе разбираюсь весьма посредственно, решил обратиться на один из военно-исторических форумов. прежде чем регистрироваться, просмотрел первые позиции из гугла, проверил такие же как у меня вопросы.
После краткого анализа выбрал этот форум, за адекватность, точность и серьезность. Мне 31 год.
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 мая 2015 — 03:41
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Вереск, наверное на Пе-2 был похожий принцип, только форма держателей несколько отличалась.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Внешняя подвеска бомб.

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 мая 2015 — 03:50
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Получается (судя по предыдущему фото), что на Пе-2 ставили бомбодержатель Дер-19. Его также применяли и на других самолётах.

Фото:
Бомбодержатель Дер-19 для крупнокалиберных бомб под центропланом. СБ-2М-103З.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Бомбодержатель Дер-19

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 мая 2015 — 03:52
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Судя по фото, внешнее крепление бомб на Пе-2 и СБ одинаковое.
А вот и сам процесс подъёма бомбы к креплению:

Фото:
Подвеска бомбы ФА Б-500 под крылом СБ-2М-103 (серийный № 21201)
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Подвеска бомбы ФА Б-500 под крылом СБ-2М-103 (серийный № 21201)

(Отредактировано автором: 20 мая 2015 — 03:54)
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

 
email

 Top
Вереск Пользователь
Отправлено: 20 мая 2015 — 05:58
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 4
Дата рег-ции: 20.05.2015  
Репутация: 0




 Alexis пишет:
Судя по фото, внешнее крепление бомб на Пе-2 и СБ одинаковое.
А вот и сам процесс подъёма бомбы к креплению:

Фото:
Подвеска бомбы ФА Б-500 под крылом СБ-2М-103 (серийный № 21201)


Спасибо! Очень полезная информация. А есть где-то схема (принцип) работы держателей, замков держателей, сбрасывателей или все вместе?

Судя по всему Дер-19 и Дер-31 здорово отличались по принципу работы. Или принципу работы замков держателя. Хотя оба были балочными.

Да, в общем любые интересны. Думаю что они были достаточно универсальными и ставились на самые разные самолеты. Скорее исходили от бомбы, а не от самолета.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 мая 2015 — 11:37
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Вереск пишет:
Спасибо! Очень полезная информация. А есть где-то схема (принцип) работы держателей, замков держателей, сбрасывателей или все вместе?
Постараюсь вечером поискать.
(Добавление)
 Вереск пишет:
Думаю что они были достаточно универсальными и ставились на самые разные самолеты. Скорее исходили от бомбы, а не от самолета.
Пожалуй Вы правы.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Вереск Пользователь
Отправлено: 5 ноября 2015 — 23:40
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 4
Дата рег-ции: 20.05.2015  
Репутация: 0




Не нашлось никакой инфы по принципу их работы, схеме работы?
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2015 — 00:57
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Вереск пишет:
Не нашлось никакой инфы по принципу их работы, схеме работы?
По каким конкретно держателям?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.




 
email

 Top

Страниц (1): [1]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
заградительные отряды, шутки на военную тему


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история