Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
Новый "литак" от российского авиапрома.
Что можно сказать?
Однодвигательный, АЛ, не изделие 30.
От которого, однодвигательного, наши ВВС всеми руками и ногами отбрыкивались.
И если его не примут на вооружение и не станут закупать, судьба его будет ровно такая же как и у Т-14 вместе с Су-57. На хер никому будет не нужен, разве, что в качестве благотворительной помощи. Как экспортный.
Вместе с тем, сумели-запилили новый дешевый самолет класса 5. Впечатляет.
Заявленные характеристики должны внушать. Но, даже не знаю. Спорные такие впечатления от этих характеристик.
Радиус 1500 км - это от Красноярска до Новосиба и обратно. С какой нагрузкой? Не знаю. Даже если с максимальной - ну так себе.
О нагрузке.
Да, 7400 кг. Впечатляет.
Но узлов подвески - три внутренних отсека и, может быть, от двух до четырех подкрыльевых - это 2-5 ракет ВВ, либо 2 ракеты ВВ + 3 боНбы калибра 250/500 кг в варианте КАБ/УАБ, либо вместо них 6*50/100 кг в варианте ФАБ, либо вместо них 1 УР разных типов (ПКР, КР, ПРЛС). Внешние подвески - их не видно, ну допустим их четыре, крылья позволяют. Это еще 4 ракеты ВВ, либо 2 ракеты ВВ + 2 или 6 АБ/2 блока НУРС разных типов. Пушки нет. А зачем самолет без пушки? Как бЭ авиаоника намекает на сверхманевренность и возможность вести БВБ.
Имеем аналог МиГ-21 в новом исполнении. Даже крылья треугольные. Дешево, сердито, но не просто.
Посмотрим, как полетит. И как будет продаваться за заявленные 30 млн. баксов. Опять же, почему в баксах, а не евро, рублях, юанях???
А рекламный ролик - так себе, не агресивнный. Такой прямой намек на отсталых. Манагеры рни такие.
В целом, если умеешь воевать, то умеешь. А не умеешь... То и F-22/35 не поможет.
Жду ваших комментариев и обсуждения темы. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
африканский проект России утверждают, что неожиданное и массированное российское проникновение на черный континент — начало масштабной "битвы на Африку"
Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015
Репутация: 41
Стас1973 пишет:
И как будет продаваться за заявленные 30 млн. баксов. Опять же, почему в баксах, а не евро, рублях, юанях???
Потому, что его планируют делать на экспорт. Якобы есть уже один "якорный заказчик". Не трудно догадаться кто именно... Поэтому и в баксах. Хотя не исключаю, что "якорный заказчик" будет платить не баксами, а каким-нибудь чаем "три слона"
Да и что сейчас обсуждать? Макет будущего самолёта? А если "якорный покупатель" передумает покупать, то что тогда?
Якобы есть рынок в Юго-Восточной Азии и Африке на 300 таких машин в год (т.е. с характеристиками как у F-35 Lightning II, но за $25-30 млн).
Mart
Отправлено: 23 июля 2021 — 07:51
полковник
Сообщений всего: 11423
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Кстати, у Вас нет "впечатления", что Т75 просто на разогреве у МИГ 49? ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 24 июля 2021 — 09:01
полковник
Сообщений всего: 11423
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Стас1973 пишет:
Однодвигательный, АЛ, не изделие 30.
От которого, однодвигательного, наши ВВС всеми руками и ногами отбрыкивались.
И если его не примут на вооружение и не станут закупать, судьба его будет ровно такая же как и у Т-14 вместе с Су-57. На хер никому будет не нужен, разве, что в качестве благотворительной помощи. Как экспортный.
Вместе с тем, сумели-запилили новый дешевый самолет класса 5. Впечатляет.
"одноразовый".
В данном случае это возврат к вполне себя оправдавшей концепции времен ВОВ, когда СССР сумел обеспечить массовое производство "дешевых" самолетов и подготовку необходимого количества летчиков.
В условиях военного времени, при обеспечении надежных средств спасения, недостатки однодвигательного самолета не так критичны, как во времена Сикорского...
А достоинства несомненны... ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Стас1973
Отправлено: 25 июля 2021 — 18:16
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
Mart пишет:
Кстати, у Вас нет "впечатления", что Т75 просто на разогреве у МИГ 49?
Даже и не знаю, что это за изделие.
Mart пишет:
В данном случае это возврат к вполне себя оправдавшей концепции времен ВОВ, когда СССР сумел обеспечить массовое производство "дешевых" самолетов и подготовку необходимого количества летчиков.
Что-то в этом есть. МиГ21 на новом технологическом уровне.
Mart
Отправлено: 26 июля 2021 — 07:28
полковник
Сообщений всего: 11423
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Стас1973 пишет:
Пушки нет. А зачем самолет без пушки?
Стали известны ключевые отличия Check mate от других истребителей РФ
...Главным отличием Checkmate/ЛТС является наличие у машины встроенной пушки, что стало едва ли не первым случаем с довоенной поры. Истребитель обладает подвесными пушечными контейнерами, которые могут быть установлены в отсеках вооружения, рассказал главный конструктор самолета Михаил Стрелец. Глава Ростеха Сергей Чемезов также рассказал о пушке в контексте подвесного вооружения общей массой 7400 килограммов.
Эксперты объясняют такое количество возможностей установить пушки на один истребитель тем, что этот вид является эффективным оружием ближнего маневренного боя, требующего высокой квалификации летчиков. Поскольку Checkmate предназначен в первую очередь на экспорт, эту опцию сочли излишней. При этом нельзя забывать, что самолет рекламируется как платформа открытой архитектуры, которая способна меняться под пожелания конкретного заказчика....
Похоже с пушкой так окончательно и не решено. Нужна она или нет...
А "эксперды" в отсутствие реальной информации несут бред... ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Гот
Отправлено: 26 июля 2021 — 12:38
полковник
Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015
Репутация: 41
"самолет рекламируется как платформа открытой архитектуры, которая способна меняться под пожелания конкретного заказчика...."
Ну да, станет хоть тяжёлым космическим крейсером. Всё до лишь якобы в бабле
bricklayer
Отправлено: 26 июля 2021 — 13:45
майор
Сообщений всего: 935
Дата рег-ции: 25.11.2015
Репутация: 9
Mart пишет:
Стали известны ключевые отличия Checkmate от других истребителей РФ
...Главным отличием Checkmate/ЛТС является наличие у машины встроенной пушки, что стало едва ли не первым случаем с довоенной поры. Истребитель обладает подвесными пушечными контейнерами, которые могут быть установлены в отсеках вооружения, рассказал главный конструктор самолета Михаил Стрелец. Глава Ростеха Сергей Чемезов также рассказал о пушке в контексте подвесного вооружения общей массой 7400 килограммов.
Эксперты объясняют такое количество возможностей установить пушки на один истребитель тем, что этот вид является эффективным оружием ближнего маневренного боя, требующего высокой квалификации летчиков. Поскольку Checkmate предназначен в первую очередь на экспорт, эту опцию сочли излишней. При этом нельзя забывать, что самолет рекламируется как платформа открытой архитектуры, которая способна меняться под пожелания конкретного заказчика....
https://expert.ru/2021/07/23/sta...istrebiteley-rf/
Наверно все-таки отсутствие, а не наличие. Они сами-то хоть читают, что пишут? Опцию сочли излишней? Странно. Если предъявляется требования малозаметности, то все вооружение должны убираться внутрь корпуса.
Mart
Отправлено: 27 июля 2021 — 00:44
полковник
Сообщений всего: 11423
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
bricklayer пишет:
Они сами-то хоть читают, что пишут?
Явно нет... ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 27 июля 2021 — 07:57
полковник
Сообщений всего: 11423
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Новей ший истребитель Checkmate получи т самую современную авионику от КРЭТ ...МОСКВА, 26 июля. /ТАСС/. Однодвигательный истребитель Checkmate получит самый современный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Вся необходимая летчику информация будет выводиться на панорамный индикатор с сенсорной панелью и индикатор на лобовом стекле, рассказал ТАСС на авиасалоне МАКС-2021, который проходил с 20 по 25 июля в Жуковском, советник первого заместителя гендиректора КРЭТ (АО "Концерн радиоэлектронные технологии", входит в госкорпорацию "Ростех" Владимир Михеев.
Новейший бортовой комплекс, разработанный в Раменском приборостроительном конструкторском бюро (входит в КРЭТ), включает в себя перспективный широкоформатный коллиматорный индикатор, панорамный авиационный индикатор и многофункциональный пульт-индикатор. Изделия, по словам Михеева, ничем не уступают авиационным комплексам американского самолета F-35, а по некоторым параметрам даже превосходят их.
"На основе этих приборов разрабатываются и проходят испытания изделия для новейших отечественных боевых самолетов Су-57 и МиГ-35Д, а также опытные образцы для представленного на МАКС-2021 легкого тактического истребителя Checkmate. Данные разработки являются следующим шагом развития российской авионики и ничем не уступают аналогичным изделиям, устанавливаемым на американских самолетах F-35", - подчеркнул Михеев.
Перспективный широкоформатный коллиматорный индикатор передает на лобовое стекло самолета основную пилотажную информацию и данные о воздушной обстановке. "На стекло выводится информация по целям, и о том, какое ракетное оружие надо применить в данной боевой обстановке", - рассказал Михеев.
В свою очередь панорамный авиационный индикатор с диагональю 25 дюймов, оборудованный сенсорной панелью, отображает полную информацию о состоянии систем и вооружении самолета, маршруте и положении самолета по курсу следования. Данный индикатор имеет высокую разрешающую способность, что позволяет отображать любые графические изображения с высоким качеством.
Многофункциональный цветной пульт-индикатор, оборудованный сенсорной панелью, предназначен для отображения информации, а также для ввода в комплекс бортового радиоэлектронного оборудования необходимой командной информации....
цитата пишет:
...ничем не уступают аналогичным изделиям, устанавливаемым на американских самолетах F-35...
это всего лишь догнать, но никак не перегнать, по данному компоненту. ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
