Егоза2.2 пишет: Tankdriver пишет: У немцев к тому времени были системы залпового огня, причем намного совершеннее, как по мощности боеприпаса, так и по точности и кучности попаданий, поскольку использовались в ракетах турбореактивные двигатели. Видимо, из-за того,что в немецком реактивном миномете энергия истекающих пороховых газов использовалась еще и для придания боеприпасу вращения, мины к Nebelwerfer'у часто называют турбореактивными. Но двигатель у них был, конечно же, реактивный. Турбореактивные двигатели на самолетах стоят. Они немного сложнее устроены)))
В принципе да, если говорить уж совсем объективно, то турбореактивный двигатель это сильно другой мотор, нежели двигатель немецких мин. Но вот цитата:
"Конструктивно 150 мм ракета состояла из головной и хвостовой частей. Головная часть включала баллистический наконечник, пороховой двигатель и турбину, навинчивавшуюся на открытый конец реактивного двигателя. По окружности турбины имелись 28 сопловых отверстий, наклоненных под углом 14 градусов. Хвостовая же часть содержала боевой заряд. В зависимости от типа заряда выпускались пять типов ракет - осколочная, с зарядом из прессованного тротила, осколочно-дымовая, имевшая кроме разрывного заряда и дымообразующее вещество и три типа химических, содержащих небольшой разрывной заряд и заряд отравляющего вещества."
http://gorod.tomsk.ru/index-1289477100.php (Отредактировано автором: 31 августа 2014 — 15:50)
|
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Бронетанковая техника (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
