Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Французский танк B-1bis
Французский танк B-1bis
Загрузил foma
(24-01-2015 18:21:48)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!		 Залп главным калибром
Залп главным калибром
Загрузил egor
(08-04-2015 00:44:54)
Комментарий: Похоже Айова. В 1989 г. на ней во второй башне произошел взрыв. Сорок с ...		 Легенда об уланах
Легенда об уланах
Загрузил МАГАЗИНЕР
(26-11-2015 16:24:48)
Комментарий: Фейк. не было атаки на танки. Ататка была на отдыхавшие части панцергрен...		 Линкор "Айова"
Линкор "Айова"
Загрузил egor
(19-02-2017 16:43:06)
Комментарий: Примерно такие же чувства ( какие испытывает капитан яхточки на фото) ис...




 Страниц (6): « 1 2 3 4 [5] 6 »   
> Разведывательная авиация 20 - го века
Опер Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 13:58
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]
 glavstakanovec пишет:
Все-таки в книге видимо опечатка
Я тоже думаю что скорее всего техническая ошибка.

А насчет высотных истребителей спасибо за инфу.

Кстати, немного не в тему но "раз пошла такая пьянка", что Вы думаете по поводу известного эпизода из довоенного фильма "Истребители" с Бернесом, когда они испытывали нечто вроде телевизионного управления полетом. Баян или были такие разработки, но в серию непошли?
Может отголоски разработок Остехбюро Бекаури?

Но тогда непонятно для чего его испытывать в кабине самолета? Ведь летчик-то все равно нахордится в воздухе. Или его собирались под сплошную броню упрятать?

(Отредактировано автором: 4 мая 2012 — 14:07)
 
email

 Top
> Похожие темы: Разведывательная авиация 20 - го века

Что можно определить по форме
Просьба помочь определить по форме начала 20-го века подробности воинской биографии
Спецы, помогите определить в форме какого периода и какой армии сфотографирован мой родственник
Униформа 20-го века
Ржечь Посполита, борьба за гегемонию в Восточной Европе.
От "золотого века" до разделов. Неизвестная Польша.
Краснодарский край
Так что это дело рук человека или природный катаклизм?
Столетняя война 1337 -1453 гг.
Взгляд с точки зрения XXI века.
Маньчжоу-го как плацдарм для японской военщины.
История Китая в первой половине 20-го века.

Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 14:23
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118
 Опер пишет:
Кстати, интересно как они собирались загнать на такую высоту летчика в открытой кабине. Или на этой модели они предусмотрели закрытую кабину у "ишака"? Ни кто не в курсе?

Нужно будет поискать
К стати, посмотрите ТТХ на И-16. Там заявлена высота, конечно, не 12000м, но в пределах от 7140 до 11000 м
http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Avia/Polikarpov/09.htm
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 15:11
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]
 Опер пишет:
они испытывали нечто вроде телевизионного управления полетом.
А разве в фильме показывали не отработку слепого полета???
 
email

 Top
Xo6ut пишет: Может быть мне и рано еще писать, чем и почему мне нравится этот форум, но все же соизволю себе такую вольность. Благо на форум я ходил регулярно, правда гостем. Так вот, мне нравится сама обстановка форума, неспешные разговоры про историю, войну и прочее. Также заметил что администрация относительно лояльна к хулиганам и бузотерам, на другом форуме давно бы забанили и за более мелкие нарушения!
Зарегистрироваться!
Опер Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 17:23
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]
 glavstakanovec пишет:
А разве в фильме показывали не отработку слепого полета???
Я может неправильно выразился - там самолетом управляли с помощью телевизионного экрана установленного в задней кабине спарки, при этом пилот был сверху закрыт пологом.
Вот я и заинтересовался что это за чудо техники и было ли такое наяву а не в кино.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 17:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Понял. Я думал, Вы говорите о дистанционном управлении по "телевизору", что-то вроде авиасимулятора наяву.
 Опер пишет:
что это за чудо техники и было ли такое наяву а не в кино.
Чего не знаю, того не видел))). Да и фильм смотрел лет пять назад- уже не помню подробностей.

(Отредактировано автором: 4 мая 2012 — 17:29)
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 22:25
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118
 Опер пишет:
Я может неправильно выразился - там самолетом управляли с помощью телевизионного экрана установленного в задней кабине спарки, при этом пилот был сверху закрыт пологом.

Наверное не совсем правильно. Специально бегло просмотрел фильм. То были испытания какого-то прибора. Называли его телевизор (фильм 1939 года выпуска). Всё что про него сказано в фильме, так это следующее: " Телевизор мутнеет в момент посадки и у самой земли". Что за прибор в фильме ничего не сказано. Но самолётом в тот момент управлял пилот за штурвалом первого сиденья. Второй, действительно, был накрыт каким то тканевым или брезентовым колпаком.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 22:47
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]
 Alexis пишет:
Что за прибор в фильме ничего не сказано.
Может радар? Режиссер вряд ли знал как он выглядит и сколько весит, но решил включить в сюжет. Или пилоты DVD смотрели Радость .
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 23:04
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118
 glavstakanovec пишет:
Может радар? Режиссер вряд ли знал как он выглядит и сколько весит, но решил включить в сюжет.

Не знаю. Его ни разу не показали, а лишь говорили про него. Перечитал массу информации - нигде ничего не нашёл. Возможно просто агитационный вымысел режиссёра, что бы показать смекалку и рационализаторство советских лётчиков.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 23:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]
 Alexis пишет:
Возможно просто агитационный вымысел режиссёра, что бы показать смекалку и рационализаторство советских лётчиков.
Скорее всего. Хотя версия DVD мне тоже нравилась))).
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2012 — 23:57
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118
 glavstakanovec пишет:
Хотя версия DVD мне тоже нравилась))).

А мне нет. У меня туговато с чувством юмора. Считаю, что шутка не удалась. Да, и нужна ли она была?

Вы лучше скажите нашли подтверждение того, что Нs-126 перед войной бороздили наши приграничные зоны? Мне это больше интересно. Я пока ничего не нашёл.

Есть ещё один интересный вопрос. Тут нам предложили рассматривать только сверхвысотные немецкие самолёты-разведчики. А так ли было перед войной?! Может всё же средневысотных было гораздо больше?

(Отредактировано автором: 5 мая 2012 — 00:04)
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 5 мая 2012 — 10:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]
 Alexis пишет:
У меня туговато с чувством юмора.
Ну, это либо есть, либо нет. Пардон.
 Alexis пишет:
Вы лучше скажите нашли подтверждение того, что Нs-126 перед войной бороздили наши приграничные зоны?
Именно о этой модели не встречал. Просто о разведчиках читал в свое время, но без конкретики.
 Alexis пишет:
Может всё же средневысотных было гораздо больше?
Конечно больше. Высотные самолеты являлись модификациями серийных бомбардровщиков и пассажирских самолетов, и представляли собой "штучный товар". Фронтовые разведчики шли "на поток", хотя, конечно по количеству выпущеных единиц нельзя сравнить с истребителями или бомбардировщиками.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 5 мая 2012 — 22:51
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118
 glavstakanovec пишет:
Ну, это либо есть, либо нет. Пардон.

Согласен и даже не спорю.
 glavstakanovec пишет:
Именно о этой модели не встречал. Просто о разведчиках читал в свое время, но без конкретики.

Аналогично.
 glavstakanovec пишет:
Может всё же средневысотных было гораздо больше?
Конечно больше. Высотные самолеты являлись модификациями серийных бомбардровщиков и пассажирских самолетов, и представляли собой "штучный товар". Фронтовые разведчики шли "на поток"

Ну хоть в чём то появилась подвижка Спасибо.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top

Страниц (6): « 1 2 3 4 [5] 6 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  
бронепоезда в великой отечественной войне, книги о великой отечественной войне


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история