|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Провальные операции СпН. , Части СН использются как ударные силы при ведении БД. На них возлагаются важные задачи. Иногда эти операции заканчиваются провалом. |
| |
STiv  |
Отправлено: 26 мая 2014 — 19:56 
|
генерал-майор
Сообщений всего: 35955
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
|
Фолкленды: Приключения британского спецназа в Патагонии ("ИноСМИ", Россия)
О планируемой англичанами операции «Микадо» во время Фолклендской войны в российских источниках иногда коротко да упоминают. В 1979 году Аргентина заказала во Франции помимо прочего вооружения и ракеты Exocet. К апрелю 1982 года аргентинцы, по данным продавца, французской фирмы Aerospatiale, успели получить пять таких противокорабельных ракет, которые хранились на авиабазе аргентинской Рио-Гранде на Огненной Земле. 4 мая ракетой Exocet был тяжело поврежден эсминец «Шеффилд», впоследствии затонувший. Данный инцидент произвел впечатление на британцев. По информации британской разведки, на 13 мая у аргентинцев оставались три готовых к применению ракеты, и надо было срочно решать вопрос с ними. С целью уничтожения ракет и аргентинских самолетов и была разработана операция «Микадо».
Первоначальный план атаки на Рио-Гранде включал использование пары C-130 «Геркулес» с 50-55 бойцами британского спецназа SAS на борту. «Геркулесы» должны были вылететь с авиабазы на острове Вознесения в Атлантике и, маскируясь под аргентинские С-130, дерзко и открыто сесть в Рио-Гранде. После приземления бойцы, в теории, выбегали из самолетов и уничтожали все на своем пути, включая Exocet. После выполнения задания «Геркулесы» либо взлетали и направлялись на базу Пунта-Аренас в Чили, либо подрывались, а бойцы пешком добирались до чилийской границы.
В рамках «Микадо» была разработана отдельная разведывательная операция «Рождественский пудинг», о которой мало что известно в России, да и детали от непосредственных участников просочились в британскую прессу лишь весной этого года. Цель операции — установление наблюдения за базой Рио-Гранде, сбор информации и подготовка к основной фазе «Микадо».
Бойцы SAS (B Squadron, 22 SAS Regiment) со своей базы в Великобритании вылетели в Атлантику. Затем с острова Вознесения на юге Атлантики на «Гекулесе» они были десантированы в океан и подобраны авианосцем Invincible. В первые минуты 18 мая с борта Invincible взлетел вертолет Sea King с восемью бойцами SAS. После взлета вертолет вдруг обнаружил на своем пути морскую газодобывающую платформу, о которой было известно всем, кроме английской разведки. Платформу пришлось облетать и терять время. Как позже оказалось, аргентинский военный корабль засек вертолет, но не стал открывать огонь, опасаясь нанести повреждения платформе.
После нескольких часов полета в густом тумане над Аргентиной вертолет заблудился и совершил посадку. Далее версии произошедшего расходятся. Пилот вертолета утверждал, что все же он, несмотря на почти нулевую видимость, все сделал правильно, и посадка была совершена четко в запланированном месте, а командир группы SAS решил, что приземлились не там. После краткого совещания, пререканий с пилотами и опасений, что вертолет засекли и что приземлились не в том районе, было решено, что операция отменяется и вертолет летит в Чили. Два уже десантировавшихся бойца были загнаны командиром группы обратно в вертолет.
Граница между Аргентиной и Чили была пересечена на вертолете, бойцы спецназа в целях безопасности высажены на южном берегу залива Инутиль.
Вертолет же отправился на чилийскую авиабазу в Пунта-Аренас. Не долетая до базы, экипаж (3 человека) по плану должен был уничтожить машину. Решили сделать все по-тихому. Сели, проделали дыры в вертолете, но с первой попытки затопить не получилось. Во время очередной посадки вертолет потерпел крушение прямо на пляже. Экипаж взорвал вертолет, скрывался 8 дней на местности и потом все же своим ходом отправился в Пунта-Аренас, где на улице этого городка 25 мая сдался местным военным и властям. Экипаж вертолета был переправлен в Сантьяго, где пилоты дали нашумевшую международную пресс-конференцию.
В это же самое время высаженные бойцы спецназа испытывали свою судьбу. Спеназовцы в итоге решили, что все же выполнят свою миссию, и отправились к Рио-Гранде. На руках у них было две карты, выданные еще в Англии: вырванный лист из школьного атласа 30-х годов и аргентинская карта 43-го года с печатью библиотеки Кембриджского университета от 1967 года. Рио-Гранде не была обозначена на данных картах. Карт не было и на борту авианосца, на что рассчитывал командир группы. Группа также не имела достаточно провизии для долгой автономной работы и приборов ночного видения.
На рассвете 18 мая группа вышла на связь и получила приказ продолжать операцию. К этому моменту один из бойцов слег с высокой температурой. Командир группы принял решение переждать. Общее настроение было подавленным. У людей возникало ощущение, что их уже списали со счетов и бросили на произвол судьбы.
19 и 20 мая группа лежала в спальных мешках под камуфляжными сетками среди заснеженных пампасов на открытой местности, тряслась от холода и ждала, пока боец поправится.
Вечером 20 мая они начали движение, но до границы с Аргентиной оставалось около 10 миль, а от границы надо было преодолеть еще 30 миль по вражеской территории до Рио-Гранде. Это было нереально без дополнительного продовольствия.
21 мая во время сеанса связи им был дан приказ добраться до определенной точки эвакуации, где их должен был ждать один из офицеров SAS, который уже находился в Чили. После сеанса связи рация, которая промокла еще при десантировании в Атлантику, вышла из строя.
22 мая группа добралась до обозначенного места, но никого не встретила. Бойцы прождали еще три дня, расходуя и без того небогатый запас продовольствия.
26 мая командир группы и еще один боец, оставив основные силы, прихватив пистолеты, решили все же отправиться в чилийский городок Порвенир. Им удалось остановить грузовик на местности и быстро добраться до Порвенира, откуда из единственного телефонного автомата они сделали звонок британскому консулу. Консул был в ужасе, не имея никакого представления, что проводится специальная операция, и посоветовал спецназовцам сдаться властям. Это был еще один удар по морали. А вечером этого же дня командир группы и его боец неожиданно наткнулись в харчевне на троих своих коллег из SAS, которые и не пытались по невыясненным причинам прийти на точку эвакуации. Удивлению участников «Рождественского пирога» не было предела.
30 мая группу переодели в гражданское и в условиях повышенной секретности отправили из Порвенира в Сантьяго.
8 июня им дали приказ возвращаться домой.
Карьера командира группы была окончена. Ему вменяли в вину, что он отказался десантироваться во время первого приземления и увел вертолет в Чили, вместо выполнения операции. Командир уволился из рядов вооруженных сил Великобритании и до недавнего времени держал язык за зубами, но в марте 2014 года он решился рассказать историю приключений SAS в Патагонии во время Фолклендской войны.
Данный эпизод является единственной подтвержденной попыткой англичан вести наземные действия непосредственно на материковой территории Аргентины в ту войну.
У аргентинцев, впрочем, свой взгляд на эту историю. По их мнению, аргентинским солдатам удалось из стрелкового оружия попасть в вертолет южнее Рио-Гальегос, что заставило англичан изменить маршрут полета, дотянуть до чилийской территории и потерпеть крушение под Пунта-Аренас.
Собственно, провал подготовительной операции «Рождественский пудинг» поставил крест и на основной операции «Микадо», которую прозвали «Верная смерть», за критику и отказ от выполнения которой многие британские военные лишились своих постов и службы в армии.
А 25 мая, пока SAS замерзал в пампасах, двумя ракетами Exocet аргентинцы поразили авиатранспорт Atlantic Conveyor, который затонул спустя несколько дней.
Опубликовано: 22/05/2014 11:37
Читать далее: http://inosmi.ru/op_ed/20140522/...21#ixzz32pzUYRNA
Follow us: @inosmi on Twitter | InoSMI on Facebook ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
|
| |
|
| STiv |
Отправлено: 26 мая 2014 — 20:10
|
генерал-майор
Сообщений всего: 35955
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
|
Операция "Орлиный коготь"
Отряд Дельта США. Оперативный отряд спецсил американской армии. Создан в 1976 году.
Самый крупный провал – попытка освободить заложников в посольстве США в Тегеране в 1980 году. Во время попытки штурма американцы случайно подожгли вертолет, самолет, склад с горючим и автобус, и боевики “Дельты” в панике ретировались. 53 заложника просидели в посольстве 444 дня и были освобождены лишь путем переговоров.
4 ноября 1979 года многочисленная толпа студентов, называвших себя "сторонниками линии имама Хомейни", то ли при молчаливом попустительстве, то ли при активной поддержке исламской милиции, захватила здание американского посольства. 52 гражданина США, в том числе две женщины - весь его персонал, а также состоявшая из морских пехотинцев охрана, - оказались в заложниках.
Внешнеполитическое ведомство Соединенных Штатов во главе с госсекретарем Сайрусом Вэнсом прилагало немалые усилия для освобождения пленников. Hо аятолла Рухолла Хомейни потребовал, чтобы в Иран для суда (и, реально, скорой и жестокой расправы) вернули больного раком шаха Реза Пехлеви, который находился в Америке на излечении.
Администрация США оказалась под жесточайшим давлением со стороны возмущенного общественного мнения. У Картера просто не оставалось другого выхода, как отдать приказ министру обороны Гарольду Брауну. Тот, в свою очередь, сделал соответствующие распоряжения председателю Комитета начальников штабов генералу Дэвиду Джоунсу. Hачалась реальная подготовка к силовому разрешению кризиса с заложниками.
Первой части операции присвоили название "Горшок риса". А непосредственные действия на территории Ирана именовались "Eagle Claw" - "Орлиный коготь". Командующим "Горшком" назначили армейского генерал-майора Джеймса Вота, его заместителем - генерал-майора военно-воздушных сил Филиппа Гаста.
Планирование операции осложнялось тем, что Тегеран находился в глубине иранской территории, на значительном расстоянии от дружественных США стран. Заложников удерживали не в аэропорту, и это сильно затрудняло их эвакуацию. Разведывательная деятельность осложнялась многолюдностью Тегерана, обилием исламских военных и милиции в районе посольства. Следовало соблюдать режим строжайшей секретности и избегать любой утечки информации.
8 апреля 1980 года, после провала переговоров об освобождении пленников, дипломатические отношения, уже фактически замороженные, между США и ИРИ были разорваны официально. Это не означало войну, но руки у администрации президента Картера оказались развязаны. Отряд войск специального назначения "Дельта" привели в полную боевую готовность.
Первоначальный план предусматривал проникновение с территории Турции на колесном транспорте, но от него пришлось отказаться из-за политических сложностей и риска всевозможных случайностей. Решено было использовать вертолеты. Еще в декабре 1979 года был сформирован отряд спецназа и начались тренировки. Занятия шли весь март. И 16 апреля 1980 года Объединенный Комитет начальников штабов дал "добро" на проведение операции. С 19 по 23 апреля спецназовцев перебросили в юго-западную Азию.
Предусматривалось использовать все четыре рода войск США. Восемь вертолетов военно-морского флота с экипажами из морской пехоты RH-53D должны были вывозить спасенных. 12 самолетов ВВС, из них четыре спецназовских MC-130E "Комбат Тэлон", три специальных воздушных командных пункта EC-130E "Коммандо Соло", три "летающих батареи" - имеющих мощное бортовое пушечно-пулеметное вооружение AC-130 "Спектр", и два огромных военно-транспортных C-141 "Старлифтер" должны были поддерживать операцию. В Тегеран были засланы специальные агенты для сбора разведданных.
Атомные авианосцы "Hимитц" и "Корал Си" (с обычной силовой установкой) находились в Аравийском море. Они могли оказать поддержку своими истребителями F-14A "Томкэт", штурмовикамиA-6E "Интрудер" и A-7E "Корсар".
План сводился к следующему: в первую ночь три МС-130 должны были доставить в Иран 118 бойцов "Дельты". За ними три ЕС-130 совершают посадку и дозаправляют вертолеты, прилетевшие с "Hимитца". Сразу после дозаправки вертолеты принимают на борт спецназ и доставляют его на окраины Тегерана, где их встречают тайные агенты и сопровождают в безопасное укрытие до следующей ночи.
Hа вторую ночь МС-130 и ЕС-130 вновь отправляются в Иран, к аэропорту Манзари. 100 рейнджеров захватывают взлетно-посадочные полосы и удерживают их до посадки С-141 с освобожденными заложниками. Три АС-130 обеспечивают прикрытие рейнджеров в Манзари, поддерживают операцию "Дельты" и подавляют любую попытку противодействия иранских ВВС с авиабазы Мехрабад.
Группа "Дельта" на шести грузовиках в сопровождении агентов ЦРУ тем временем проникает в Тегеран, берет посольство штурмом, освобождает заложников и на вертолетах эвакуируется с расположенного рядом футбольного поля в Манзари. Там все пересаживаются на С-141 и вылетают из страны. Вертолеты следовало уничтожить.
Hа вертолеты возлагалась очень важная часть работы. При выборе "вертушек" американцы просчитались самым жестоким образом. Они решили использовать специальные флотские вертолеты-тральщики RH-53D "Си Стэллион", приспособленные для обнаружения и уничтожения морских мин. Они имели большую грузоподъемность, чем у ВВС H-53. Выпуск с авианосца этих вертолетов не привлекал внимания, сохранял режим секретности. Машины сходного типа находились на вооружении ВМФ Ирана.
иранские радары. И это в условиях, когда самолеты шли на гораздо большей высоте - около 1000 м! И тут начались неувязки.
Вертолетчики попали в пыльную бурю, которую они не могли перескочить, не поднявшись на большую высоту. Два вертолета потеряли ориентировку и совершили посадку. Еще один сел ранее из-за технической неисправности. Его экипаж был подобран другими вертолетами, которые из-за этого отстали от основной группы на 20 минут.
Преодолевая песчаную бурю и сильный ветер, RH-53 продолжали свой путь по направлению к "Дезерт-1". Получив сигнал о том, что прибыли ЕС-130 с горючим, два ранее приземлившихся вертолета вновь поднялись в воздух и направились к основным силам. Hо вскоре еще у одного "летающего тральщика" начались технические проблемы, и его пилот совместно с полковником морской пехоты Питманом решили вернуться с полпути. Группа уменьшилась до шести машин, то есть минимально допустимого для осуществления планов количества.
Первая группа из трех вертолетов прибыла в "Дезерт-1" с часовым опозданием, остальные - еще 15 минут спустя. Один из вертолетов получил повреждение основной гидравлической системы, и использовать его представлялось небезопасным. Осталось 5 машин из 6 необходимых!
После посадки головного С-130 по песчаной дороге прошел автобус. Его водитель и около 40 пассажиров были задержаны до отлета американцев. Вслед за автобусом пожаловал еще один "незваный гость" - груженная горючим автоцистерна, которую американские спецназовцы сочли за лучшее уничтожить. Вверх взметнулось пламя... Оно было видно издалека.
Полковник Бекквит оказался перед труднейшим выбором: попытаться продолжить операцию, несмотря на совершенно неразрешимую проблему с вертолетами, или дать отбой. С командного пункта в Египте генерал Вот требовал действовать по плану, но Бекквит, оценив ситуацию на месте, решил прервать ее в "аварийном" варианте.
Буквально через несколько минут после решения о свертывании "Орлиного когтя" американцев постигла самая настоящая катастрофа. Один из вертолетов, совершавший "подскок" для смены позиции, врезался в стоявший ЕС-130. Обе машины вспыхнули, осветив темную персидскую ночь. В этом пламени погибли восемь членов экипажей.
Обломки повредили четыре других вертолета, их экипажи бросили свои винтокрылые машины и поднялись на борт самолетов. Среди американцев имелись тяжелораненые, им требовалось срочная помощь. В пыли продолжающейся бури, сумятице и неразберихе приказ уничтожить "оставленное имущество" так и не дошел до людей. Все это "добро" на следующий день стало добычей иранцев, включая секретные документы, захваченные бумаги позволили им арестовать находившихся в стране агентов.
После провала операции "Орлиный коготь" последовали длительные переговоры. Пока они шли, началась ирано-иракская война. Иран отчаянно нуждался в деньгах. Соединенные Штаты согласились разморозить авуары, и это стало важнейшим моментом в решении судьбы заложников. Достигнуть соглашения удалось 19 января 1981 года, и 20 января, буквально через несколько минут после того как президент Картер сложил свои полномочия, освобожденные заложники покинули Тегеран.
Американцы создали комиссию по расследованию причин провала операции. Главный вывод - просчет при подборе экипажей. Морпеховские пилоты не имели опыта длительного полета над сушей и дозаправок с С-130.
Провал "Орлиного когтя" оказался политической катастрофой для президента Джимми Картера и его администрации. Пока на улицах Тегерана народ бурно радовался неудаче американцев, в Америке царило уныние. Hа президентских выборах "за явным преимуществом" победу одержал Рональд Рейган.
Остается только добавить, что, по мнению ряда специалистов, в случае успеха операция "Орлиный коготь" могла привести к огромным жертвам среди иранцев и непредсказуемым последствиям в международных отношениях.
(Добавление)
Провальная операция спецназа США Операция в Могадишо – “черные дни Дельты”
“Дельта” действительно имеет достаточный боевой опыт, полученный в Гренаде, Панаме, Сомали, Ираке и на Балканах. Это армейское подразделение в настоящее время секретно до такой степени, что о нем практически не публикуется никаких сведений. По оценкам журнала “Ньюсуик”, “Дельта” насчитывает в своих рядах около 1300 человек, а по данным журнала “Зарубежное военное обозрение” – 400. Подразделение состоит из штаба и трех рот, в каждой из которых до шести оперативных отрядов по 16 человек. Такой отряд является основной боевой единицей, и в случае необходимости может усиливаться. В зависимости от выполняемой задачи и конкретной обстановки он делится на пары, четверки и восьмерки. На вооружении отряда находятся самое современное оружие и боевая техника, в том числе малогабаритные станции спутниковой связи, складные снайперские винтовки, а также яды, наркотики и т.п. В распоряжении “Дельты” сейчас весь арсенал американской армии, включая и специальный самолет, располагающий прямой спутниковой связью с Белым домом и Пентагоном из любой части света. “Дельта” провела немало блестящих операций в различных частях земного шара, где возникали “американские интересы”. Но есть в истории знаменитого отряда свои черные страницы, о которых вспоминают со скорбью и горем. Самой большой неудачей “Дельты” считается операция в Могадишо. Что же это за город, воспоминания о котором вызывают жгучую боль в сердцах многих людей?
Тогда американские спецслужбы, действуя в духе своих традиций, решили устранить некоторых лидеров нелояльных к ним группировок, в частности лидера крупного вооруженного формирования генерала Айдида. Для его захвата или физической ликвидации уже президент Клинтон направил в Сомали спецподразделение “Дельта”. На первом этапе 29 августа 1993 года “Дельту” постигла неудача. Ранним утром бойцы “Дельты” высадились на крышу одного из зданий в Могадишо, где, по их сведениям, находился тайный штаб генерала Айдида, которого американцы упорно пытались поймать. Но вместо Айдида агенты “Дельты” насмерть перепугали восьмерых служащих ООН, когда в своей черной униформе ворвались в их помещения, связали и приказали лечь на пол. Не поверив документам, отвели служащих в штаб, где и обнаружилась ошибка.
На 3 октября назначается новая операция. По плану захват должен был занять не более часа. Командование считало, что солдаты “Дельты” не встретят серьезного сопротивления. При этом в расчет не бралось, что Могадишо кишит радикально настроенными сторонниками Айдида, вооруженными до зубов. Попытка запросить у Вашингтона поддержку в виде бронетранспортеров и тяжелых вертолетов потерпела неудачу. В результате в операции было решено использовать только десантные вертолеты “Black Hawk” – “Черный ястреб”.
Этот день останется в истории как самая неудачная операция американского спецназа за последнее десятилетие ХХ века. В ней погибли 18 военнослужащих США и 77 были ранены. Кроме того, погибли еще 35 миротворцев из других стран, около 100 были ранены. Также были убиты около 300 и ранены свыше 700 местных жителей, в основном гражданских лиц. Весь мир тогда обошли фотографии из Могадишо, как над обезображенным трупом американского морского пехотинца глумится толпа. После этого в Вашингтоне было принято решение о выводе американских войск.
Впоследствии, президент США Билл Клинтон в интервью с преподобным Уильямом Хайбелсом признался, что 3 октября было одним из самых тяжелых моментов в его жизни.
Полный текст: http://spaceleaks.ru/2013/02/28/iz-arhiva-tsru-provalnaya-operatsiya-spetsnaza-ssha-operatsiya-v-mogadisho-chernyie-dni-deltyi/
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа. |
| |
|
| STiv |
Отправлено: 26 мая 2014 — 20:25
|
генерал-майор
Сообщений всего: 35955
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
|
ОПЫТ, ОПЛАЧЕННЫЙ КРОВЬЮ: «О БЕДНЫХ КОММАНДОС ЗАМОЛВИТЕ СЛОВО…» АМЕРИКАНСКИЙ СПЕЦНАЗ НА ГРЕНАДЕ
ОКТЯБРЬ 1983 года.
Операция с гордым наименованием «Неотложное неистовство» на практике являла собой неловко произведенное трехдневное вторжение, которое наглядно показало многочисленные огрехи в подготовке и организации. Например, из-за слабой работы штабов и отсутствия надежной разведывательной информации в ряде случаев американские солдаты пользовались в бою туристическими картами; плохо отработанное взаимодействие между морской пехотой, сухопутными частями, ВМС и ВВС приводило к несогласованности радиочастот, на которых работали различные рода войск. Но самым скандальным и потому наименее известным эпизодом стало использование боевых групп различных частей специального назначения.
В целом ответственность за провальные результаты боевой работы спецназа на Гренаде целиком ложится на объединенное командование специальных операций (ОКСО) – Joint Special Operations. Эта организация в то время располагалась на территории знаменитого Форт-Брэгга и являлась основным руководящим органом, объединяющим командование таких спецподразделений, как военно-морская группа специальных операций (Navy Special Warfare Group), войска специального назначения, в просторечии именуемые «зелеными беретами» (Army Special Forces), отряд по борьбе с терроризмом «Дельта» (Delta Force), армейские рейнджеры (Army Rangers), подразделения по ведению психологической войны, 160-я авиационная группа и отдельная эскадрилья из 1-го авиакрыла специальных операций ВВС. Большинство из этих подразделений были предназначены для выполнения особых боевых задач, с которыми не в состоянии справиться обычные части вооруженных сил – глубинная разведка, проведение диверсий и боевых рейдов в тылу противника, похищение или физическое уничтожение отдельных лиц, а также освобождение заложников.
Ранним утром 25 октября 1983 года около пятисот рейнджеров были выброшены с парашютами с транспортных самолетов С-130 на международный аэропорт Пойнт-Сэлайнз, который являлся наиболее важной целью для первой волны американского вторжения. Согласно штабным планам высадка должна была выглядеть примерно так: ударные подразделения, вооруженные легким стрелковым оружием, десантируются с малой высоты непосредственно на взлетно-посадочную полосу и производят зачистку аэропорта и ближайшей местности, затем подают кодированный сигнал – и на захваченный аэродром приземляются транспортные С-141 с частями 82-й воздушно-десантной дивизии.
Однако с первых же минут высадки все пошло совсем не так, как это планировалось в штабах. Выброска производилась с предельно малой высоты — около 150 метров, — поэтому рейнджеры практически не имели возможности сориентироваться в тактической обстановке. А обстановка как раз оказалась неожиданной: аэродром был прикрыт огнем стрелкового оружия кубинских солдат, которые были заняты расширением ВПП. Кубинцы, как выяснилось, уже знали о начавшемся вторжении, и небо над аэродромом было пронизано огнем стрелкового оружия. Такая встреча с землей вовсе не входила в планы американцев, поэтому в первые минуты после приземления среди десантников царило замешательство. Несмотря на то, что все они проходили многочисленные тренировки под огнем боевого оружия, это все-таки были всего лишь репетиции, а тут они вдруг должны были выступать на сцене театра военных действий вживую. Позднее один из участников этого десанта высказался по-солдатски прямо: «Нас почти что поимели». Но сильно запутанные штабные планы американцев почему-то не учли возможность оказания сильного противодействия противником, вооруженным, кстати, не только легким оружием, но 23-мм спаренными зенитными установками. Кроме того, фактор внезапности был утерян уже несколькими часами ранее, когда в Пойнт-Сэлайнзе с треском провалилась операция отряда «Дельта».
Ранним утром того же дня около сорока бойцов «Дельты» были десантированы на ту же самую ВПП методом затяжного высотного прыжка. Вероятно, планировалось, что эта высадка «Дельты» должна была играть роль предварительного удара перед десантом пяти сотен рейнджеров. Однако фортуна в этот день была явно не на стороне американцев: парашютистов заметил часовой-кубинец и поднял тревогу. Бойцы «Дельты» должны были определить тактическую обстановку в районе аэропорта, ликвидировать кубинских военных строителей и убрать с ВПП стоявшую на ней строительную технику. Но вместо этого «Дельте» пришлось встретить только плотный огонь из стрелкового оружия кубинцев. Спецназовцы были обучены борьбе с террористами и освобождению заложников и экипированы соответствующим образом. Но черные комбинезоны и бесшумные пистолеты-пулеметы «Хеклер-Кох» оказались неуместны в реальном бою: американцев сразу после приземления прижали огнем к краю ВПП, где они и оставались несколько часов. От полного уничтожения бойцов «Дельты» спасли только десант рейнджеров и мощная огневая поддержка тяжелых штурмовиков-«ганшипов» АС-130, оснащенных батареями 20-мм, 30-мм и 105-мм пушек с высокоточной системой наведения. Тем не менее потери «Дельты» составили 6 человек убитыми и 16 ранеными.
В то самое время, когда рейнджеры героически преодолевали огонь «калашниковых» кубинцев-строителей, защищавших полосу аэропорта Пойнт-Сэлайнз, с авианосца «Гуам» взлетали вертолеты корпуса морской пехоты. Они должны были высадить около двухсот пятидесяти морских пехотинцев на ВПП аэропорта Перлс – второго по значению аэродрома Гренады. Здесь все прошло достаточно гладко: под сильным воздушным прикрытием десант быстро сломил слабое сопротивление обороняющихся и вскоре встретил подошедшее подкрепление с бронетехникой. Однако, как оказалось позднее, и здесь не обошлось без проколов: фактически решивший исход всего дела огневой удар вертолетов был нанесен вслепую из-за того, что высадившаяся заранее четверка боевых пловцов из числа знаменитых «тюленей» (которая и должна была выявить наиболее важные цели и обозначить их для вертолетчиков) напоролась на часового и была вынуждена вступить в непосредственный огневой контакт с кубинскими солдатами. Преимущества русского «калашникова» перед западным МР-5 выявились и в этом случае: кубинцы били по «тюленям» метров с трехсот, сами при этом оставаясь практически в безопасности, поскольку слабый пистолетный патрон «Хеклер-Коха» не рассчитан на такую дистанцию. По некоторым данным, погибли трое из четырех боевых пловцов.
В некоторых американских СМИ примерно в это же время прошло сообщение о том, что в ходе высадки на Гренаде утонули четверо «тюленей». Здесь еще больше странностей, ведь хорошо известно, что боевые пловцы ВМС США являются прекрасными ныряльщиками и вряд ли могут просто «утонуть». Вероятнее всего, эти четверо погибли не в результате боестолкновения, а в результате несчастного случая.
Нужно отметить, что во время операции «Неотложное неистовство» были проведены еще несколько секретных миссий с использованием групп «тюленей» и бойцов отряда «Дельта».
Полный текст: http://bratishka.ru/archiv/2008/5/2008_5_14.php
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа. |
| |
|
 | Егоза2.0 пишет: Практически то же самое.
Порой, в поисках информации, оказываюсь на других исторических форумах. Общее впечатление: Как-то слабовато... Может, где-то и есть форум лучше этого, но мне такого не попадалось. Кстати, мне и оформление очень нравится. По-моему другие форумы, даже и в этом существенно проигрывают.Зарегистрироваться! |
| Григорий Не я |
Отправлено: 27 мая 2014 — 12:49
|
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
|
STiv пишет: В Истории России примером провала служит операция в Беслане по спасению детей. |
| |
|
| Григорий Не я |
Отправлено: 27 мая 2014 — 15:31
|
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
|
STiv пишет: .Цель операции - освобожение заложников...Заложники погибли..----- |
| |
|
| STiv |
Отправлено: 27 мая 2014 — 17:02
|
генерал-майор
Сообщений всего: 35955
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
|
Григорий Не я пишет: Но большая часть заложников была убита до начала операции по освобождению.
СпН был на месте ДО момента взрыва....формально операция начинается с момента появления бойцов у объекта......а не с момента выноса трупов...... ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа. |
| |
|
|
|
| |
| Страниц (1): [1] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
|
Метки:
|
| « Современные конфликты » |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Современные конфликты (Модераторы: Нагинак, Стас1973, Гот)
