Протест дальнобойщиков против системы Платон

пишу ещё раз. доходчиво. работа , даже за стодвадцать на дороге не валяется. её искать надо. и не факт, что повезёт, как вашему братану(если постоянка). второе. стодвадцать при своей фуре, это не чистяк. машину то вы купили, вам её не подарили. бабки нужно отбить? а ремонты, то, страховки, транспондеры, налоги? взятки не в счёт? какие чистые стодвадцать, о чём вы? можно и три ходки сделать. а можно от инфаркта сдохнуть. тут как повезёт. а самое главное, я бросил этот бизнес к чёрту, работаю сейчас за оклад, и он у меня не глобально отличается от той маржи которую я имел владея фурой. конечно с учётом всех нюансов. разве это справедливо?

Приветствую всех.

Тема интересная, но цифры по платону не приведены.На ремонт дорог в 2016 году планируется выделить 642млрд рублей. Доход с платона , который планируется направить на ремонт дорог- 40млрд рублей.Капля в море.Разбивание дорог тяжеловозами - жестокая необходимость. Однако, если сравнивать факты - картина получится интересная.Налоги с легковушек и грузовиков - несравнимы.Дороги разбиты и там, где тяжеловозы не ходят.Нормативы при строительстве и ремонте дорог не соблюдаются.Вывод - платон позволяет ротенбергам зарабатывать честным трудом свои 10млрд рублей в год, плюс возмещение расходов на систему.Зачем ротенбергам создавать строительство, транспортные, торговые и прочие рабочие места? Это же работать надо, а с платоном проще, капает рублик с километра - вот и весь бизнес.Все по закону, все честно.Протест дальнобоев подавлен.Таким образом, государство передало функции принуждения в частные руки, и защитило законом эти права ротенбергов.Остается поздравить дальнобоев с очередным побором.И не только их.В базе данных платона есть и газели с бычками, и легковые.Транспортный налог не отменен, хотя и включен в цену топлива, а платон - третье налогообложение.
-----
Человек человеку волк, а зомби зомби зомби...