|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Продажа Аляски |
| |
-Alex-  |
Отправлено: 30 марта 2020 — 16:08
|
рядовой


Сообщений всего: 49
Дата рег-ции: 21.04.2016
Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 2

|
В некоторых кругах и умах бытует мнение,что Александра II ликвидировали русские патриоты-народовольцы из-за чувства досады и мести от продажи русской Аляски американцам. Он пошёл на поводу врагов России и предал государственные интересы на наших дальних рубежах? (Отредактировано автором: 30 марта 2020 — 16:11)
|
| |
|
fan1945  |
Отправлено: 30 марта 2020 — 18:24
|
полковник


Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48

|
-Alex- пишет: В некоторых кругах и умах бытует мнение,что Александра II ликвидировали русские патриоты-народовольцы из-за чувства досады и мести от продажи русской Аляски американцам. Он пошёл на поводу врагов России и предал государственные интересы на наших дальних рубежах?
Антересно, какие-же это УМЫ и КРУГИ? Гарантированно не знающие историю! А народовольцы, как бы "тилигенция" РИА, лучше знали историю, чем марксисты. Поэтому совершенно не согласен с
посылом ветки. Хорошо бы хоть на какую-нибудь ссылку народовольцев...!
Мне всегда представлялись СОВЕРШЕННО историческими дикими сторонники сохранения "русской Америки". Пять минут изучения предмета показывают, что шансов у Русской Америки в составе РИ не
было!
Похоже, что никто никогда не анализировал "Восточную войну" в приложении именно к ДВ РИ!!!
Даже расцвет обустройства нашего Российского Севера в 70-80-е гг был на порядок ниже, чем
наши американские соседи... Лично наблюдал Датч-Харбор! |
| |
|
Румянцев  |
Отправлено: 30 марта 2020 — 18:39
|
полковник


Сообщений всего: 7484
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21

|
fan1945 пишет: Лично наблюдал Датч-Харбор!
Это я помню Ваш панегирик!
Фан! Обустройство русской америки по-моему требовало от империи только денег на:
1.Устройство порта.
2.Прокладку внутренней ж/д сети.
3.Вложения в промышленность по мере надобности.
Дядя сэм всё бы сам сделал за русские рубли, а может быть купили бы и концессии как тогда делали.
Продажа это тёмная история, никто её пока не распутал.
За этот пост сказали спасибо: -Alex- |
| |
|
fan1945  |
Отправлено: 31 марта 2020 — 03:12
|
полковник


Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48

|
Румянцев пишет: fan1945 пишет:
Лично наблюдал Датч-Харбор!
Это я помню Ваш панегирик!
Фан! Обустройство русской америки по-моему требовало от империи только денег на:
1.Устройство порта.
2.Прокладку внутренней ж/д сети.
3.Вложения в промышленность по мере надобности.
Дядя сэм всё бы сам сделал за русские рубли, а может быть купили бы и концессии как тогда делали.
Продажа это тёмная история, никто её пока не распутал.
Усё правильно, про дядю Сэма. Этот процесс уже начался. И умные, дальновидные акционеры РАК
резонно решили, что с "драной козы", в которую превратилась РАК для РИ к середине 19 века, получить
хоть что-то!!!
Румянцев! ДВ регион даже сейчас не в состоянии содержать "ржавые калоши" для поддержания
прибрежного пассажирского сообщения в пределах "столиц" - Владивостока, Хабаровска, Петропавловска-Камчатского.
Румянцев, у меня слов нет, Уж Вы - техник, должны представить, что значит на не обустроенном
побережье, типа Охотск подготовить судно для плавания в открытом море. Железяки, паруса, канаты
везли по частям иногда с Урала (!!!). Часть пути на вьюках (!!!)... И о какой "внутренней ж/д может
идти речь? На Сахалине только в бытность японцев появилась Ж/д. Только потом, в период концессии МЫ
построили узкоколейку на своей части острова до переправы. На Камчатке даже трамвая никогда не
было.
Наиболее обжитая часть - Дальневосточное Приморье - была баснословно дорогой. Но имела ВСЕ
технические новинки МИРА. Так из США привезти товар было проще и быстрее, чем из "Расеи"... Но
всерьез о Владивостоке можно было говорить только после постройки Ж/Д. А по настоящему - только
после ВМВ!!! Когда Л-Л обустроил порт. И окрепло российское мореходство в ДВ морях....
Вообще-то, в указанное время (середина 19 в) не только Америка, но и весь русский Дальний Восток и Восточная
Сибирь были проблемой для русского Правительства. Они были "чемоданом без ручки". Да и у новых Властей
аналогичная проблема! И только деньгами эту проблему НЕ решить! |
| |
|
fan1945  |
Отправлено: 31 марта 2020 — 05:06
|
полковник


Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48

|
-Alex-
Боюсь Вас обидеть. Но все-таки. Кроме мнения "в кругах", что Вы лично знаете о истории освоения, изучения восточных
окраин нашей Родины. Что Вы знаете о уровне развития этих приделов РИ. Чем жили, что делали. Отчего, откуда вдруг
надобность этих земель появилась. Ежели только в ХХ веке появилась ПЕРВАЯ коммуникация (Ж/Д) с более близким
Владивостоком? И на кой ФИГ все это нужно было русскому царю!?
К примеру Крым! Понятно! Сначала рассадник беспокойства - Крымское ханство с постоянными набегами. Потом интерес к "теплым морям" и восточной роскоши... Сейчас - непотопляемый авианосец. Даже база НАТО в Мариуполе - имже хуже.
Наши "гвоздики и пионы" им в "подарок".
А что такое Камчатка для нас сейчас (про Аляску, русскую Америку даже не мявкую). Тоже ведь исключительно важная
передовая военная база. Но её использовать на порядок сложнее, чем Крым. Это сейчас... в третьем тысячелетии. Боюсь, что даже нечего Вам предложить почитать о Камчатке... И о Сахалине нечего было бы прочитать, если бы ни Антон
Павлович... Также и про Курилы! Кстати, а что там в "кругах" говорят о Курилах, которые отдали в 1885 (кажется, японцам,
в замен Южного Сахалина? Совершенно НЕИНТЕРЕСНЫЕ для русского обывателя и царя ЗЕМЛИ! |
| |
|
Румянцев  |
Отправлено: 31 марта 2020 — 11:29
|
полковник


Сообщений всего: 7484
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21

|
fan1945 пишет: Железяки, паруса, канаты
везли по частям иногда с Урала (!!!). Часть пути на вьюках (!!!)... И о какой "внутренней ж/д может
идти речь?
Как Вы КОРЯВО ЧИТАЕТЕ текст. Надо привезти в АМЕРИКУ ДЕНЬГИ в редикюле. Там за деньги во 2-ой половине 19 века всё сделают сами американцы - пассионарии с каторжным прошлым и ихняя компрадорская буржуазия. |
| |
|
fan1945  |
Отправлено: 31 марта 2020 — 11:53
|
полковник


Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48

|
Румянцев пишет: fan1945 пишет:
Железяки, паруса, канаты
везли по частям иногда с Урала (!!!). Часть пути на вьюках (!!!)... И о какой "внутренней ж/д может
идти речь?
Как Вы КОРЯВО ЧИТАЕТЕ текст. Надо привезти в АМЕРИКУ ДЕНЬГИ в редикюле. Там за деньги во 2-ой половине 19 века всё сделают сами американцы - пассионарии с каторжным прошлым и ихняя компрадорская буржуазия.
Ну тоды я фУею!. Вы хучь понимаете чего несете? Спрашивается, а зачем тогда Российская империя? Именно такого
развития событий умные, от вас, люди и опасались.
Румянцев, что у ВАС с головой?? Весна! Веточка на ветоку.. или КАК?!
Почему взрослому человеку с большим жизненным и прочим опытом нужно на уровне детсада разьяснять! |
| |
|
Румянцев  |
Отправлено: 31 марта 2020 — 12:57
|
полковник


Сообщений всего: 7484
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21

|
fan1945 пишет: Почему взрослому человеку с большим жизненным и прочим опытом нужно на уровне детсада разьяснять!
А Вы ПОКА НИЧЕГО и не разъяснили, кроме того что на востоке империи не было промышленности и инфраструктуры для обустройства Аляски.
Вам ТРИЖДЫ КУКУЮТ, что ничего этого сразу не нужно. Нужны оборотные средства и какая-то управляющая компания Акц Общ от имени власти РИ. Это АО за деньги нанимает и финансирует работы по развитию Аляски. Я думаю, что американские производительные силы решили бы эту задачу без всякого металла и канатов с Урала, там на американском севере всего выше крыши. Вкладывание денег в развитие посредством найма американцев не означает утрату собственности на Аляску.
Про весну, веточки и голову это к себе любимому вначале оборотитесь, в ЗЕРКАЛО.
За этот пост сказали спасибо: -Alex- |
| |
|
-Alex-  |
Отправлено: 31 марта 2020 — 17:02
|
рядовой


Сообщений всего: 49
Дата рег-ции: 21.04.2016
Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 2

|
fan1945 пишет: Боюсь, что даже нечего Вам предложить почитать о Камчатке... Мне не нужно читать про Камчатку, я служил в Петропавловске-Камчатском. Почти всю её объездил и несколько лет ходил в море рыбаком.
Если бы не наше воровское правительство - можно было на Камчатке (как и на Аляске) построить свой Сан-Франциско.(Отредактировано автором: 31 марта 2020 — 17:03) |
| |
|
-Alex-  |
Отправлено: 2 апреля 2020 — 07:15
|
рядовой


Сообщений всего: 49
Дата рег-ции: 21.04.2016
Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 2

|
fan1945 пишет: -Alex- Вы интересовались отчего так несправедлива природа к НАМ и пиндосам??!
Причём здесь природа? Природа одинаково бесстрастна и равнодушна. И к аборигенам и к первооткрывателям-конкистадорам. И суровая природа не помешала сразу после продажи русских земель начать на русском Клондайке добычу нефти и золота. И продолжать рыбный и пушной промысел.
Неблагодарное дело вести спор и дискуссию с недалёкими людьми. (Отредактировано автором: 2 апреля 2020 — 07:50) |
| |
|
|
|
| |
| Страниц (2): [1] 2 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
|
Метки:
|
| « Новое время » |
| |