Откровения военного летчика

Существуют военные авиатренажёры, аналогичные гражданским. Даже перегрузки через противоперегрузочный костюм устраивают. Так что, имхо, при мандража особого быть не должно.

Так что самый кайф и предвкушение при выруливании, а после посадки - смесь сожаления с удовлетворением (если все хорошо, конечно).
Некоторый мандраж появился (почему-то) на четвертом, выпускном, курсе. Но после 3-го (ЕМНИП) самостоятельного полета прошел.

А вот на парашютных прыжках все именно так. Первый - "на автомате", а перед вторым страх и появляется.

Скорее ИБА, если угадал, то типы Су-17М.., Миг-23, 27.
Скорее всего служба в девяностые - проклятые времена для Армии и ВВС в частности. Какой там налет....,

разгоняли дивизиями и притом с особым цинизмом, резали гвардейские полки, убивали традиции. Увольнялись в первую очередь кто был еще в могуте но уже имел пенсию - а это комески, замкомески, те кто должен учить и передавать опыт полученный ими от предыдущих поколений. Это хребет на котором держатся ВВС.

Мне до сих пор непонятно, все это делалось злономерянно или талант у нас природный в момент разваливать то, что с потом и кровью строилось предыдущими поколениями.