Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Английский бомбардировщик "Бристоль-Бленхейм" заходит на посадку.
Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-02-2015 19:33:57)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией
Загрузил STiv
(05-04-2015 13:23:12)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

ME 110
Загрузил mischuta69
(10-05-2016 16:44:37)
Комментарий: У нас под эту концепцию создавалась "сотка"...

Фронтовой бомбардировщик Су-34
Загрузил egor
(14-01-2017 11:17:34)
Комментарий: Красава!

Обнаружение подводных лодок

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (3): [1] 2 3 »

Обнаружение подводных лодок

egor	Отправлено: 24 сентября 2013 — 20:41
подполковник Сообщений всего: 2363 Дата рег-ции: 14.02.2013 Репутация: 18	Интересно, насколько современные подлодки в плане бесшумности? Раньше насколько я в курсе, наши лодки страдали шумностью, но сомневаюсь что нынешние лодки страдают теми же болячками. Дизелюхи класса "Варшваянка" натовцы называют " черной дырой", но не они делают погоду, хотя тоже важны как класс. А вот как быть с РПКСН? Неужели они всегда под колпаком?

Аз Буков	Отправлено: 24 сентября 2013 — 21:54
майор Сообщений всего: 1012 Дата рег-ции: 9.08.2013 Репутация: 6 [+]	Главным источником шума на АПЛ всегда были три вещи: 1. ТЗА ( турбозубчатый агрегат). 2. Кавитация гребного винта. 3. Жесткая подвеска агрегатов ( т.н. системный шум). 2 и 3 пункт решаем ( и думаю уже решен на современных АПЛ). А вот 1 решить сложно без перехода на гидравлические или электрические "передачи" вращения паровой турбины на гребной вал. Решена ли проблема сейчас не знаю.

STiv	Отправлено: 25 сентября 2013 — 01:58
генерал-майор Сообщений всего: 36065 Дата рег-ции: 3.02.2011 Репутация: 145 [+][+][+]	Насколько в курсе проблему решают за счет геометрии винта и его покрытия, и обшивки корпуса шумопоглощающими материалами. Американцы в вопросах снижения шумности АПЛ помоему впереди. ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.

Alexis пишет: Искал ссылки на материал по интересующей меня теме. Яндекс выдал ссылку на форум. Почитал. Заинтересовался и уже не могу оторваться. Очень и нтересно. Люди самые разные и суждения + дебаты очень интересные. А вообще историей увлекаюсь с детства.

Зарегистрироваться!

Alexis	Отправлено: 25 сентября 2013 — 02:33
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Аз Буков пишет: А вот 1 решить сложно без перехода на гидравлические или электрические "передачи" вращения паровой турбины на гребной вал. Решена ли проблема сейчас не знаю. А как на счёт ПЛ класса "Варшавянка". Не зря же американцы их называют "Чёрная дыра" ?! ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 25 сентября 2013 — 02:39
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	STiv пишет: Американцы в вопросах снижения шумности АПЛ помоему впереди. Почему же? Вот что я нашёл в сети по поводу "Варшавянки". Цитата: Проблема шумности была с блеском решена конструкторами благодаря бесследной системе газоотвода дизелей. Все механизмы смонтированы на амортизаторах и резиновых фундаментах. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Стас1973	Отправлено: 25 сентября 2013 — 04:43
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	egor пишет: Интересно, насколько современные подлодки в плане бесшумности? Это один из самых засекреченных параметров. Если в теме не будет подводника, и он не сочтет нужным поделиться - все остальные высказывания по уровню шумности и сравнению этого параметра будут флудом, ОБС и пр. лажей, не имеющей ничего общего с реальностью.

Егоза2.1	Отправлено: 25 сентября 2013 — 07:06
подполковник Сообщений всего: 2858 Дата рег-ции: 1.10.2012 Репутация: 10	Если верить этим картам http://www.nukestrat.com/russia/subpatrols.htm на которых указаны районы патрулирования советских/российских ПЛ, то получается, что шумность лодки-"носителя" перестает быть настолько критическим параметром, насколько это было раньше.

Стас1973	Отправлено: 25 сентября 2013 — 09:28
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Егоза2.1 пишет: перестает быть настолько критическим параметром, насколько это было раньше. ПЛ есть не только с БР, но и с КР, и многоцелевые. Если судить по данным картам, РПКСН с современными БР уровень шумности по бубну. Для ПЛАРКов и ДПЛ - по прежнему актуально.

Егоза2.1	Отправлено: 25 сентября 2013 — 09:56
подполковник Сообщений всего: 2858 Дата рег-ции: 1.10.2012 Репутация: 10	Актуально, но не настолько, чтобы только и думать: "А не слишком ли громко мы плывем?" Здесь - тоже - дальность действия вооружения ПЛ и ее "скорость реакции" становятся если не важнее скрытности, то способными скомпенсировать ее недостаточность. Вот, противник нашу лодку обнаружил и "ведет". Вот, противник решил внезапно атаковать. Вот, ОТКРЫВАЮТСЯ крышки торпедных аппаратов...

Стас1973	Отправлено: 25 сентября 2013 — 10:09
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Егоза2.1 пишет: Актуально, но не настолько, чтобы только и думать: Настолько, настолько. Во-первых, кто предупрежден, тот вооружен. Во-вторых, первым увидел - первым победил. Ну и тому подобное. Толку что "рука длинная", если противник выпас тебя раньше.

Егоза2.1	Отправлено: 25 сентября 2013 — 11:37
подполковник Сообщений всего: 2858 Дата рег-ции: 1.10.2012 Репутация: 10	Стас1973 пишет: Во-первых, кто предупрежден, тот вооружен. Я полагал, что командир (и весь экипаж) ПЛ на боевом задании постоянно находится в "предупрежденном состоянии". В смысле, что они знают где они, зачем они тут, кто может (в любую минуту) оказаться рядом, с какой целью и т.д. и т.п. Стас1973 пишет: Во-вторых, первым увидел - первым победил. Первым увидел - первым сможешь выстрелить. Выстрелить и попасть - не одно и тоже. Стас1973 пишет: Толку что "рука длинная", если противник выпас тебя раньше. Если не можешь ходить бесшумно, не ходи в полной тишине.

Стас1973	Отправлено: 25 сентября 2013 — 11:54
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Егоза2.1 пишет: В смысле, что они знают где они, зачем они тут, кто может (в любую минуту) оказаться рядом, с какой целью и т.д. и т.п. Где и зачем - это да, знают. А вот остальные параметры - это нет, весьма выборочно и приблизительно. Егоза2.1 пишет: Выстрелить и попасть - не одно и тоже. В данном случае, экстраполяция ситуаций в стрелковке на оружие ПЛ не получиться, поскольку практически все виды вооружения ПЛ - так или иначе самонаводящиеся. Поэтому, первым выстрелил - с практически 100% вероятностью попал и победил. Егоза2.1 пишет: Если не можешь ходить бесшумно, не ходи в полной тишине. Вот этого не понял.

Страниц (3): [1] 2 3 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Военно-морской флот »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

военная литература мемуары, 1812 год исторические события

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история