|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Лучший истребитель Второй Мировой войны |
| |
Михаил1  |
Отправлено: 15 января 2016 — 12:19
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
glavstakanovec пишет: В той же Вики пишут о бомбардировочных модификациях, которые разрабатывались, правда, не строились в серии. То же см. на Айрваре: http://www.airwar.ru/enc/fww2/he219.html
Немецким конструкторам было в 1944 году заняться нечем, как плодить в общем то ненужные модификации. По мне в руководстве технического планирования Люфтваффе был бардак. Вместо сосредоточения усилий на актуальном, немцы разрабатывали все что в голову придет. Вот и опоздали с Ме-262, Та-152 и До-335. glavstakanovec пишет: Верно. Чистый перехватчик ускоспециализированный самолет, и бомбить цели, к примеру, не сможет.
Кстати "Черная вдова" бомбила цели, т.к. воздушных противников стало мало.
glavstakanovec пишет: Его и не применяли. Вопрос был- годился ли, ответ утвердительный. Мог, но не использовали.
Но по критерию стоимость-эффективность это было бы слишком затратно.
|
| |
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 15 января 2016 — 13:35
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Михаил1 пишет: Немецким конструкторам было в 1944 году заняться нечем, как плодить в общем то ненужные модификации Нет, думаю, метались от безвыходности и мнений заказчика.
Михаил1 пишет: Кстати "Черная вдова" бомбила цели, т.к. воздушных противников стало мало. Именно, как и А-20 с Б-17 привекались к перехвату воздушных целей.
Михаил1 пишет: Но по критерию стоимость-эффективность это было бы слишком затратно. Почему дорого? Кроме нагнетателя и другого винта больше серьезных отличий не было. Другое дело, самолет был бы неэффективен из-за облегченного вооружения, которое у Яка и так не блистало. |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 15 января 2016 — 14:47
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
glavstakanovec пишет: Нет, думаю, метались от безвыходности и мнений заказчика.
Трудно сказать, вот пример с До-335. В серию это самолет так и не запустили, зато на создавали кучу модификаций. А нужно было одну довести до ума к осени 1944 года.
glavstakanovec пишет: Именно, как и А-20 с Б-17 привекались к перехвату воздушных целей.
Ну А-20 были самолеты с РЛС. Кстати и мы Пе-2 особенно в начале войны применяли как истребитель, да и Ил-2.
glavstakanovec пишет: очему дорого? Кроме нагнетателя и другого винта больше серьезных отличий не было. Другое дело, самолет был бы неэффективен из-за облегченного вооружения, которое у Яка и так не блистало.
Так сам нагнетатель был довольно дорог и имел небольшой ресурс. Потом, какая прочность у корпуса облегченного Як-9? Он бы выдержал перегрузку при пикировании? |
| |
|
 | база пишет: интересно было узнать историю службы своего деда,вот и нашел ваш сайт. узнал много интересного про вооруженные силы.Зарегистрироваться! |
glavstakanovec  |
Отправлено: 15 января 2016 — 14:59
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Михаил1 пишет: А нужно было одну довести до ума к осени 1944 года. В 44м они уже воевали. Не забываем и о том, что в условиях войны и ограниченности ресурсов новую технику вводить сложно, неизбежно падение объемов и проблем с качеством. Сюда же отнесем проблемы с кадрами, изменения в тактике применения. Немцы просто не вытянули бы значительное (тем более, полное) обновление техники.
Михаил1 пишет: Ну А-20 были самолеты с РЛС. Далеко не все.
Михаил1 пишет: Так сам нагнетатель был довольно дорог и имел небольшой ресурс. Его недолго убрать.
Михаил1 пишет: Потом, какая прочность у корпуса облегченного Як-9? Та же. Снимался пулемет и броня. |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 15 января 2016 — 15:11
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
glavstakanovec пишет: В 44м они уже воевали. Не забываем и о том, что в условиях войны и ограниченности ресурсов новую технику вводить сложно, неизбежно падение объемов и проблем с качеством. Сюда же отнесем проблемы с кадрами, изменения в тактике применения. Немцы просто не вытянули бы значительное (тем более, полное) обновление техники.
До-335? Их в серию не запустили.
glavstakanovec пишет: Далеко не все.
Разумеется, только ночные истребители, по моему у янки они назывались Р-70.
glavstakanovec пишет: Та же. Снимался пулемет и броня.
А разве Як-9ПД не требовали заводской доработки?
Личный вопрос: а какие ваши любимые истребители? Есть любимая пятерка-десятка? |
| |
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 15 января 2016 — 15:23
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Михаил1 пишет: До-335? Их в серию не запустили. Смотря что считать серией. http://www.airwar.ru/enc/fww2/do335.html Всего до конца войны успели выпустить 61 самолет Do-335, считая все прототипы. Некоторые машины остались недоукомплектованными. Повоевать успели.
Михаил1 пишет: Разумеется, только ночные истребители, по моему у янки они назывались Р-70. Не обязательно. У нас использовали и без радаром для уничтожения авиации, в основном, как интрудеры.
Михаил1 пишет: А разве Як-9ПД не требовали заводской доработки? Требовали, я ж писал- нагнетатель, другой винт.
Михаил1 пишет: Личный вопрос: а какие ваши любимые истребители? Есть любимая пятерка-десятка? Есть, конечно. Просто "любимый"- А6М, объективно- Бф-109, П-51, Ф6Ф, по классам, конечно. |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 18 января 2016 — 13:27
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
glavstakanovec пишет: Смотря что считать серией. http://www.airwar.ru/enc/fww2/do335.html Всего до конца войны успели выпустить 61 самолет Do-335, считая все прототипы. Некоторые машины остались недоукомплектованными. Повоевать успели.
Ну даже на полноценную группу не хватит, с учетом потерь, не полученных войсками.
glavstakanovec пишет: Есть, конечно. Просто "любимый"- А6М, объективно- Бф-109, П-51, Ф6Ф, по классам, конечно.
Зеро? Ну он хорош для 1941-42 годов, потом уже не то. 109-уважаю. П-51 люблю.
Мои любимые: Як-3, Ла-7, Та-152, Не-219, Спит, Москито, Мустанг, Корсар. |
| |
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 18 января 2016 — 13:37
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Михаил1 пишет: Ну даже на полноценную группу не хватит, с учетом потерь, не полученных войсками. Согласен, но выпускался же, и воевал..
Михаил1 пишет: Ну он хорош для 1941-42 годов, потом уже не то. Знаю, но просто нравится, есть в нем что-то))
Качество изготовления хромало. Москит- не совсем истребитель, переделка из бобра. Мустанг хорош только для своего ТВД, немцы как противника, по воспоминаниям его не шибко боялись, только из-за численного превосходства. |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 18 января 2016 — 17:40
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
glavstakanovec пишет: Согласен, но выпускался же, и воевал..
А сбил ли он хоть что-то? Кстати, я люблю этот самолетик. Моя любимая немецкая троица: До-335, Та-152, Не-219. Из не построенного Гота-229.
glavstakanovec пишет: Качество изготовления хромало. Москит- не совсем истребитель, переделка из бобра. Мустанг хорош только для своего ТВД, немцы как противника, по воспоминаниям его не шибко боялись, только из-за численного превосходства.
Ну что наш ВПК мог дать, то и получилось. Москито -идеальный ночной истребитель, англичане на нем валили не только немецкие/японские бомберы, но и все ночные истребители, кроме Не-219 и варианта Ме-262. Мустанг - Галанд его высоко оценивал, на деле именно Мустанги сломали хребет Люфтваффе на Западном фронте, да и могли сопровождать "крепости" на всем протяжении полета. Как боец -лучший сухопутный истребитель США, потом удачный ИБ или штурмовик. |
| |
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 18 января 2016 — 18:03
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Михаил1 пишет: А сбил ли он хоть что-то? Насколько помню- нет, но не уверен.
Михаил1 пишет: е именно Мустанги сломали хребет Люфтваффе Их количество. По факут Мессер мало уступал П-51, а если взять уровень пилотов на начало-середину войны, до бомбардировок... |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 18 января 2016 — 18:42
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
glavstakanovec пишет: Их количество. По факут Мессер мало уступал П-51, а если взять уровень пилотов на начало-середину войны, до бомбардировок...
Но Мессер не мог сопровождать свои бомберы. А Мустанг - был универсален. А так да, достойные противники. |
| |
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 18 января 2016 — 19:17
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Михаил1 пишет: Но Мессер не мог сопровождать свои бомберы. Смотря на каком ТВД. На Восточном фронте- вполне.
Михаил1 пишет: А Мустанг - был универсален. Далеко не так. На том же Восточном фронте был бы беспомощным. |
| |
|
|
|
| |
| |