|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Лучший истребитель Второй Мировой войны |
| |
Крэнг  |
Отправлено: 11 января 2016 — 12:32 
|
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
|
glavstakanovec пишет: А И-16 маленький и легкий, значит он что?
Фронтовой истребитель. "Крысу" немцы уважали. И "Мессерам" от них доставалось.
glavstakanovec пишет: Что в Вашем понимании "нормальный истребитель", и кого Джаг должен встретить посильнее на тех высотах, где чаще всего работал?
Нормальный истребитель это тот самолет который может бороться со всеми типами воздушных целей включая вражеские истребители. Перехватчик это самолет который может бороться со всеми типами воздушных целей кроме ближнего боя с вражескими истребителями.
glavstakanovec пишет: Сколь часто П-47 ыходили на перехват?
Часто. Ими по моему и КР "Фау-1" сбивали. |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 11 января 2016 — 12:38
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Крэнг пишет: Фронтовой истребитель. "Крысу" немцы уважали. И "Мессерам" от них доставалось.
Крэнг пишет: Нормальный истребитель это тот самолет  .Термин когда появился?
Удивительно емкий ответ. А ничего, что чаще Джаги использовались или как штурмовики, или как самолеты сопровождения (на ТО)? |
| |
|
 | Юнкер пишет: Искал военно- исторический форум. Одна из ссылок привела сюда. Несколько раз заходил, как гость. А потом подумал; "...а почему бы и нет?" Понравилось). Спокойно)). Душевно.)Зарегистрироваться! |
| Михаил1 |
Отправлено: 11 января 2016 — 12:45
|
полковник
Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27
|
Интересная тема, но вот список вызывает вопросы. Истребители сильно различались по назначению: были фронтовые истребители вроде Ла-7, Як-3, Ме-109 и т.п. Были истребители сопровождения - Мустанг, Тандерболт, Лайтинг. Отдельно считаем палубные самолеты, высотные истребители и ночные тяжелые истребители.
Кстати Лайтинг нельзя приравнивать к МЕ-110, это совершенно разные самолеты. Р-38 одноместный двухмоторный истребитель, у нас таким был самолет Таирова, а вот Ме-110 это тяжелый многоместный истребитель. Назвать из них лучшего невозможно, каждый самолет хорош для своей страны, решения своих задач.
Если брать по назначению, то лучший фронтовой истребитель это:
Як-3, Ла-7, Кинг Кобра, Спитфайр-14.
Высотник: Та-152, Темпест
Истребитель сопровождения: Мустанг.
Палубник: Корсар и Биркэт.
Ночной истребитель: Не-219 и Москито. |
| |
|
| Михаил1 |
Отправлено: 11 января 2016 — 13:13
|
полковник
Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27
|
glavstakanovec пишет: Об этом писал ранее, в начале ветки.
Я читал, но сложность в этом. Нельзя однозначно сказать, что лучше. Для Восточного фронта Як-3 и Ла-7, а для сопровождения бомберов -Мустанг. И оба эти самолета хуже ночью, чем обычный переделанный бомбер Ю-88 в истребительном исполнении.
(Добавление)
glavstakanovec пишет: Не было тогда перехватчиков. Вообще. Любой самолет, отправленный на перехват цели являлся перехватчиком.
По мне к перехватчикам можно отнести ночные многоместные истребители с РЛС и высотники, вроде Спита-7 или Темпеста, вспомните их борьбу с Ю-86. Для решения фронтовых задач они не годились. У нас разрабатывались но не строились перехватчики И-220/223/225 |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 11 января 2016 — 13:58
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Михаил1 пишет: Нельзя однозначно сказать, что лучше Само собой, поэтому и предлагал разбить на подгруппы по определенным критериям.
Михаил1 пишет: к перехватчикам можно отнести ночные многоместные истребители Не было тогда перехватчиков. Были ночные истребители, тяжелые и т.д. Функции перехватчика, повторюсь, мог выполнить почти любой самолет. В т.ч. и бомбардировщик. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
