|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Лучший истребитель Второй Мировой войны |
| |
Центурион  |
Отправлено: 6 мая 2014 — 14:36 
|
полковник
Сообщений всего: 4358
Дата рег-ции: 19.02.2013
Репутация: 36
|
Сейчас читаю А. Драбкина "Я дрался на истребителе". Книга - компиляция восопоминаний летчиков истребителей. Там вполне подробно описываются все плюсы и минусы вышеперечисленных машин.
Вообще странно видеть в данном перечне самолеты образца 42 и 44 года. Если в 42 году пожалуй лучшим был Bf-109f то уже к 43 году его многие "догнали и перегнали".
Есть еще фактор специализации истребителей - есть "перехватчики" и "самолеты прикрытия".
Как перехватчики лучше Аэрокобры, а как самолеты прикрытия - Яки.
Как в одном рейтинге стоит двухмоторный Ме110 и одномоторный Ме109. И где вообще FW-190.
|
| |
|
| Центурион |
Отправлено: 6 мая 2014 — 14:58
|
полковник
Сообщений всего: 4358
Дата рег-ции: 19.02.2013
Репутация: 36
|
glavstakanovec пишет: Если учесть, что американцы его всем подряд вручали, как непригодного к ведению боя на больших высотах, то можно представить, что в СССР считалось хорошим перехватчиком))).
Перехватчиком его условно можно считать за сочетание высокой максимальной скорости и мощного вооружения. Т.е. типа наскочил, сбил и вышел из боя. Так действовал Покрышкин. |
| |
|
| Центурион |
Отправлено: 6 мая 2014 — 15:22
|
полковник
Сообщений всего: 4358
Дата рег-ции: 19.02.2013
Репутация: 36
|
glavstakanovec пишет: Он так и на МИГе, и на Лавке действовал. В условиях боев на восточном фронте любой истребитель можно назвать почти перехватчиком. Другое дело- эффективность, как в случае, к примеру, с Ишаком, но тем не менее.
Ну про Миг лучше вообще умолчать. Это не самолет.
Про восточный фронт - не совсем согласен. На Восточном фронте нужен был многоцелевой самолет способный и атаковать и обороняться и штурмовать. |
| |
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 6 мая 2014 — 15:23
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Центурион пишет: Ну про Миг лучше вообще умолчать. Это не самолет. Центурион пишет: Про восточный фронт - не совсем согласен. На Восточном фронте нужен был многоцелевой самолет способный и атаковать и обороняться и штурмовать. |
| |
|
| Центурион |
Отправлено: 6 мая 2014 — 15:27
|
полковник
Сообщений всего: 4358
Дата рег-ции: 19.02.2013
Репутация: 36
|
glavstakanovec пишет: На западном то же самое было. Возьмите любой основной самолет союзников- все те же параметры.
Я не очень слышал о практике союзников штурмовки группами истребителей переднего края противника.
glavstakanovec пишет: Покрышкину нравился.
Ну по сравнению с прочим барахлом образца 41 года он может и неплох был, но опять же как говорят годился лишь для опытных летчиков. |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 6 мая 2014 — 15:35
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Центурион пишет: Я не очень слышал о практике союзников штурмовки группами истребителей переднего края противника. Центурион пишет: Ну по сравнению с прочим барахлом образца 41 года он может и неплох был, но опять же как говорят годился лишь для опытных летчиков. |
| |
|
| Центурион |
Отправлено: 6 мая 2014 — 16:16
|
полковник
Сообщений всего: 4358
Дата рег-ции: 19.02.2013
Репутация: 36
|
glavstakanovec пишет: Одна из версий гибели Виттмана- от авианалета Тайфунов. Примеры есть, хотя и в меньших масштабах, чем на Востоке.
Разница в боевом применении самолетов на Востоке и Западе давала различные предпочтения в выборе моделей истребителей.
Например.
Широкое применение Ил-2 делало частыми бои на небольшой высоте и в основоном с применением горизонтального маневра. Тут, повторюсь, хорошо показывали себя Яки.
Другой пример.
Применение союзниками плотных групп из "Летающих крепостей" и сопровождающих их истребителей давало немцам определенные преимущества при использовании FW-190, которые не боялись нескольких попаданий и могли прорваться ближе к строю бомберов. И американцы и немцы не любили собачьих свалок, полагаясь на первый залп. |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 6 мая 2014 — 18:09
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Центурион пишет: Широкое применение Ил-2 делало частыми бои на небольшой высоте и в основоном с применением горизонтального маневра. Тут, повторюсь, хорошо показывали себя Яки. Центурион пишет: преимущества при использовании FW-190, которые не боялись нескольких попаданий и могли прорваться ближе к строю бомберов. |
| |
|
| Центурион |
Отправлено: 6 мая 2014 — 18:45
|
полковник
Сообщений всего: 4358
Дата рег-ции: 19.02.2013
Репутация: 36
|
glavstakanovec пишет: Немцы об этом не знали, и всячески искали способы снизить время нахождения под огнем бомберов))).
Я имею ввиду преимущество Фоккер-Вульфа перед Мессером.
Союзники были неприятно удивлены устойчивостью Фоккера к попаданиям.
glavstakanovec пишет: Для русских, т.к. они пол-войны оборонялись. Немцы воевали преимущественно на вертикалях, но, если верить ТТХ и воспоминаниям ветеранов, могли дать жару Яку и на горизонтали.
По воспоминаниям ветеранов во второй половине войны самолеты сторон по ТТХ практически выровнялись. Тут на первое место стали выходить другие критерии - численное преимущество, выучка. |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 6 мая 2014 — 20:04
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Центурион пишет: Я имею ввиду преимущество Фоккер-Вульфа перед Мессером. Было такое, но все равно потери немцы несли бешеные. Центурион пишет: По воспоминаниям ветеранов во второй половине войны самолеты сторон по ТТХ практически выровнялись. Тут на первое место стали выходить другие критерии - численное преимущество, выучка. По воспоминаниям, даже в 44г немцы превосходили наших по всем параметрам, кроме численности. Именно по причине недостатка топлива, самолетов и пилотов немцы избегали связываться с группами русских самолетов. Ситуация изменилась только в 45м. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
