|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| КУЛЬТ ЛИЧНОСТИ СТАЛИНА - ДЛЯ ЧЕГО И ЗАЧЕМ ОН БЫЛ НУЖЕН? , Продолжение |
| |
Опер  |
Отправлено: 11 июня 2013 — 18:45 
|
полковник
Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012
Репутация: 59
[+]
|
бармалей пишет: Мне тут товарищ Опер пытается "завернуть", что СЧС образца 1946 года есть основа океанского флота СССР . Что на это ему ответить?
Ай-яй-яй. Вы оказывается просто мелкий шулер, раз так передергиваете чужие слова. Вообще-то в приличном обществе за такие проделки можно было запросто по физиономии канделябром получить.
Где я писал о СЧС? Я писал о СРТ - средних рыболовецких траулерах, а не о малых сейнерах. Разницу ферштейн? В 1946 году в соотвнтствии с выложенной Вами же информацией в СССР был начат серийный выпуск СРТ. Так что Вы сами себя носом и натыкали. 
бармалей пишет: А ничего, просто протянуть под килем супертраулера пару раз для понимания вопроса Если говорить по серьезному, от души то Вас самого надо было на кол посадить еще лет 30 назад, ну или на крайняк размычку сделать, чтобы поменьше фонтанировали дерьмом в адрес народа, который таких как Вы из дерьма вытащил, выкормил и образование дал. Не бось до сих пор бы быкам хвосты крутили по уши в навозе, если бы не советская власть.
(Добавление)
Странник пишет: Вот интересный документ, о том какая уже была заложена база к 1959-му году.
http://www.bestpravo.ru/sssr/eh-pravo/r1r.htm В документе написано что рыболовецкие колхозы добывали треть всей рыбы в стране. Интересно, а кто добывал остальные две трети? Неужели тот рыболовецкий флот, которого по мнению разного рода "бармалеев" в природе не существовало на тот момент?
(Добавление)
бармалей пишет: Так как каждое слово в этом документе буквально кричит об абсолютной бесправности и зависимости рыболовецких артелей от государства.
Каждая статья этого документа содержит глаголы "разрешить","обязать", "рекомендовать".
Вы еще и лжец плюс к прочим недостаткам.
Открываем, читаем:
"1. Поручить ЦК компартий союзных республик, крайкомам и обкомам партии, Советам Министров республик, крайисполкомам, облисполкомам и совнархозам...
Госплану СССР и Министерству финансов СССР по согласованию с ВЦСПС и Советами Министров союзных республик представить в месячный срок в Совет Министров СССР предложения о порядке преобразования экономически слабых рыболовецких колхозов в цехи или бригады рыбозаводов (рыбокомбинатов) по добыче рыбы и о порядке передачи имущества этих колхозов."
Где тут хоть слово про колхозы? И на каком основании делается абсолютно волюнтаристский вывод о "абсолютной бесправности и зависимости рыболовецких артелей от государства"?
По остальным пунктам точно такая же картина - все указания, обязательные к исполнению, касаются исключительно государственных и партийных органов. (Отредактировано автором: 11 июня 2013 — 18:56)
|
| |
|
| бармалей |
Отправлено: 11 июня 2013 — 19:47
|
лейтенант
Сообщений всего: 272
Дата рег-ции: 12.05.2013
Репутация: 2
|
Опер пишет: бармалей пишет: Мне тут товарищ Опер пытается "завернуть", что СЧС образца 1946 года есть основа океанского флота СССР . Что на это ему ответить?
Ай-яй-яй. Вы оказывается просто мелкий шулер, раз так передергиваете чужие слова. Вообще-то в приличном обществе за такие проделки можно было запросто по физиономии канделябром получить.
Где я писал о СЧС? Я писал о СРТ - средних рыболовецких траулерах, а не о малых сейнерах. Разницу ферштейн? В 1946 году в соотвнтствии с выложенной Вами же информацией в СССР был начат серийный выпуск СРТ. Так что Вы сами себя носом и натыкали.
бармалей пишет: А ничего, просто протянуть под килем супертраулера пару раз для понимания вопроса Если говорить по серьезному, от души то Вас самого надо было на кол посадить еще лет 30 назад, ну или на крайняк размычку сделать, чтобы поменьше фонтанировали дерьмом в адрес народа, который таких как Вы из дерьма вытащил, выкормил и образование дал. Не бось до сих пор бы быкам хвосты крутили по уши в навозе, если бы не советская власть.
(Добавление)
Странник пишет: Вот интересный документ, о том какая уже была заложена база к 1959-му году.
http://www.bestpravo.ru/sssr/eh-pravo/r1r.htm В документе написано что рыболовецкие колхозы добывали треть всей рыбы в стране. Интересно, а кто добывал остальные две трети? Неужели тот рыболовецкий флот, которого по мнению разного рода "бармалеев" в природе не существовало на тот момент?
(Добавление)
бармалей пишет: Так как каждое слово в этом документе буквально кричит об абсолютной бесправности и зависимости рыболовецких артелей от государства.
Каждая статья этого документа содержит глаголы "разрешить","обязать", "рекомендовать".
Вы еще и лжец плюс к прочим недостаткам.
Открываем, читаем:
"1. Поручить ЦК компартий союзных республик, крайкомам и обкомам партии, Советам Министров республик, крайисполкомам, облисполкомам и совнархозам...
Госплану СССР и Министерству финансов СССР по согласованию с ВЦСПС и Советами Министров союзных республик представить в месячный срок в Совет Министров СССР предложения о порядке преобразования экономически слабых рыболовецких колхозов в цехи или бригады рыбозаводов (рыбокомбинатов) по добыче рыбы и о порядке передачи имущества этих колхозов."
Где тут хоть слово про колхозы? И на каком основании делается абсолютно волюнтаристский вывод о "абсолютной бесправности и зависимости рыболовецких артелей от государства"?
По остальным пунктам точно такая же картина - все указания, обязательные к исполнению, касаются исключительно государственных и партийных органов.
Серьезность у Вас серьезная, товарищ Опер! Сразу и на кол! Экий Вы жестокий! Настояший работник внутренних дел! Сразу в морду, чтоб не шалил!
Да, вот беда, руки то у вас, сердешных, коротки стали. Если в РФ вы еще в состоянии по мордам хлестать, то до других бывших соотечественников вам уже не дотянуться.
Даст Бог, и еще ручонки ваши укоротят!
Признаю, что опечатка вышла про СЧС, но в остальном я не открещиваюсь. Все правильно написано. Вы, верно, слабо себе представляете, что такое океанический экспедиционный промысел.
Указанные Вами суда типа средний рыболовный траулер(длина около 35-40 метров, водоизмещением около 400-500 тонн, мощность двигателя 300-400 л.с. экипаж до 35-40 человек), конечно, имели неограниченный район плавания, но по сути ловили рыбу в приграничных морях. Можно, конечно, поискать в Инете об их походах в СЗА( Северо-Западную Атлантику), и возможно, что найдутся данные о таких походах. Ходили же викинги на своих драккарах по северным морям!
Но активное океаническое рыболовство возникло не при Сталине, а много позже. Так что не вешайте на ИВС еще одно достижение. У него их хватает и без рыбы. |
| |
|
 | sharpey пишет: Военную историю люблю с детства. Но первоисточников не читал. Надеюсь, вдохновит меня форум к исследовательской работе.Зарегистрироваться! |
| Опер |
Отправлено: 11 июня 2013 — 20:21
|
полковник
Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012
Репутация: 59
[+]
|
бармалей пишет: Да, вот беда, руки то у вас, сердешных, коротки стали. Если в РФ вы еще в состоянии по мордам хлестать, то до других бывших соотечественников вам уже не дотянуться.
бармалей пишет: Но активное океаническое рыболовство возникло не при Сталин е, а много позже. Так что не вешайте на ИВС еще одно достижение. У него их хватает и без рыбы.
При Сталине была заложена основа океанического раболовства, которое со временем развилось в мощную отрасль народного хозяйства. Так же как была заложена основа (в виде построенных электростанций и цементных заводов) хрущевскому строительному буму. Теперь понятно?
И эта основа до сих пор проедатеся разного рода нахлебниками, которых теперь модно именовать "бизнесменами". |
| |
|
| бармалей |
Отправлено: 11 июня 2013 — 22:19
|
лейтенант
Сообщений всего: 272
Дата рег-ции: 12.05.2013
Репутация: 2
|
1овждб пишет: бармалей пишет: Указанные Вами суда типа средний рыболовный траулер(длина около 35-40 метров, водоизмещением около 400-500 тонн, мощность двигателя 300-400 л.с. экипаж до 35-40 человек), конечно, имели неограниченный район плавания, но по сути ловили рыбу в приграничных морях.
Всё верно: СРТ были траулерами бортового траления и для лова океанической рыбы никак не подходили, к тому же малая грузоподъемность ( в пределах 200 - 300 т) никак не подходила для решения масштабных задач.
Ещё один момент: никогда не встречал СРТ отечественной постройки - все сплошь - "гэдеэровцы"- немцы.
Высокая мореходность обусловила, в дальнейшем, передачу их в Гидрографию.
А так суденушки хорошие - некоторые служат до сих пор ( высокое немецкое качество!)
Я не историк рыболовства в Союзе, хотя и работал когда то в этой отрасли простым специалистом. Это за пределами моих нынешних интересов и возможностей.
Немцы строили нам прекрасные суда. И не только рыболовецкие. Были у нас, судя по обзору калининградцев, и СРТ довоенной постройки. Возможно они попали к нам по репарациям, а может быть Союз и целенаправленно закупал до войны какое то их количество. Хотя верится в это с трудом.
Если кому и следует быть благодарным за развитие рыбопромыслового флота, то это, разумеется, Германии, которая, начиная с 50-х годов выплевывала из своих верфей траулеры всех видов, как семечки. Кажется, только их Щтральзунд ковал 24 "Супера" в год. Три-четыре года и добывающий флот Черноморского бассейна готов.
Эти суда, несмотря на их поточность, оказались весьма крепкие. Если бы "специалисты" из МРХ СССР, покупая новые суда, позаботились об их ремонтной базе и запчастях, то они работали бы до сих пор, а не сгнили бы в отстоях.
Рассуждения наших оппонентов, приписывающих все успехи ИВС, и отвергающих все ошибки советской поры, по детски смешны. Если следовать их логике, то создание атомной бомбы в США нужно приписать Рузвельту, космического корабля "Восток" Хрущеву, создание системы цветного ТВ в Союзе Брежневу.
Странно, что таких почитателей не было заметно ни в 70-е, ни в 80-е, ни в 90-е годы. Только в третьем тысячелетии, видимо, из за солнечной активности некоторая часть бывших советских граждан "успешно" мутировала.
Весьма характерно, что именно в теме о культе личности ИВС, постоянные пользователи этого форума, заняты тем же, что и обсуждают. То есть созданием и укреплением этого культа в сознании других участников.
Слава Богу, что таких сторонних участников немного! А состояние взглядов "объективистов" меня не беспокоит.
"Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало". |
| |
|
| Опер |
Отправлено: 11 июня 2013 — 22:36
|
полковник
Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012
Репутация: 59
[+]
|
1овждб пишет: Всё верно: СРТ были траулерами бортового траления и для лова океанической рыбы никак не подходили, к тому же малая грузоподъемность ( в пределах 200 - 300 т) никак не подходила для решения масштабных задач.
Ещё один момент: никогда не встречал СРТ отечественной постройки - все сплошь - "гэдеэровцы"- немцы.
Высокая мореходность обусловила, в дальнейшем, передачу их в Гидрографию.
А так суденушки хорошие - некоторые служат до сих пор ( высокое немецкое качество!)
РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР I СЕРИИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ПОСТРОЙКИ (годы постройки - 1930-е)
Длина 49 м.
Мощность главного двигателя 1x475(650) кВт (л.с.)
Энерговооруженность 475(650) кВт (л.с.)
Скорость 9 узлов
Район плавания неограниченный
Количество коечных мест 41
Грузоподъемность 280 т
Орудия лова: бортовой трал.
Вырабатываемая продукция: свежая рыба, соленая рыба, консервы из печени, рыбная мука, технический жир.
В конце 40-х - начале 50-х годов наряду с автономной стала внедряться экспедиционная форма организации промысла. Пер*выми добывающими судами для экспедиционной работы в открытых районах Мирового Океана стали среднетоннажные рыбо*ловные траулеры (СРТ), серийное строительство которых началось в 1946 году. А уже через 2 года из Мурманска и Калинин*града вышли первые экспедиции в Северную Атлантику в составе СРТ и плавучих рыбообрабатывающих баз, переоборудо*ванных из сухогрузных морских судов.
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР ТИПА "КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬ" ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ПОСТРОЙКИ
Длина 35,5 м.
Мощность главного двигателя 1x295(400) кВт(л.с.)
Энерговооруженность 295(400) кВт (л.с.)
Скорость 9,2 уз.
Район плавания неограниченный.
Количество коечных мест 29.
Грузоподъемность 115 т.
Орудия лова: бортовой трал, дрифтерные сети.
Вырабатываемая продукция: соленая рыба.
Фотографии этих траулеров можно увидеть здесь.http://korabli.qdg.ru/forum/index.php?topic=64.0
Кроме вышеперечисленных, рыболовецкий океанский флот СССР составили СРТ немецкой, финской и шведской постройки. |
| |
|
| бармалей |
Отправлено: 11 июня 2013 — 22:38
|
лейтенант
Сообщений всего: 272
Дата рег-ции: 12.05.2013
Репутация: 2
|
Kourveen пишет: бармалей пишет: космического корабля "Восток" Хрущев у
Cталину, поскольку космическая отрасль при нём зародилась. Ещё на луну был полёт запланирован, но преемник не справился, влез и туда порулить.
Остальную Вашу ерунду не комментирую, она от незнания предмета обсуждения, жизни в России и от ненависти к ней.
А пирамиды в Египте тоже он?!  |
| |
|
| Kourveen |
Отправлено: 11 июня 2013 — 22:40
|
полковник
Сообщений всего: 7543
Дата рег-ции: 28.09.2011
Откуда: Карелия
Репутация: 18
|
бармалей пишет: Kourveen пишет: бармалей пишет: космического корабля "Восток" Хрущев у
Cталину, поскольку космическая отрасль при нём зародилась. Ещё на луну был полёт запланирован, но преемник не справился, влез и туда порулить.
Остальную Вашу ерунду не комментирую, она от незнания предмета обсуждения, жизни в России и от ненависти к ней.
А пирамиды в Египте тоже он?!
Нам чужого не нать.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.) |
| |
|
| бармалей |
Отправлено: 11 июня 2013 — 23:02
|
лейтенант
Сообщений всего: 272
Дата рег-ции: 12.05.2013
Репутация: 2
|
Kourveen пишет: бармалей пишет: Kourveen пишет: бармалей пишет: космического корабля "Восток" Хрущев у
Cталину, поскольку космическая отрасль при нём зародилась. Ещё на луну был полёт запланирован, но преемник не справился, влез и туда порулить.
Остальную Вашу ерунду не комментирую, она от незнания предмета обсуждения, жизни в России и от ненависти к ней.
А пирамиды в Египте тоже он?!
Нам чужого не нать.
Да ладно притворяться! Вам только волю дай, все захапаете!
Ведь землю обетованную стараниями ИВС возродили, а там и пирамид рукой подать. Да что там пирамид, когда там сады Семирамиды рядом! |
| |
|
| Kourveen |
Отправлено: 11 июня 2013 — 23:16
|
полковник
Сообщений всего: 7543
Дата рег-ции: 28.09.2011
Откуда: Карелия
Репутация: 18
|
бармалей пишет: Kourveen пишет: бармалей пишет: Kourveen пишет: бармалей пишет: космического корабля "Восток" Хрущев у
Cталину, поскольку космическая отрасль при нём зародилась. Ещё на луну был полёт запланирован, но преемник не справился, влез и туда порулить.
Остальную Вашу ерунду не комментирую, она от незнания предмета обсуждения, жизни в России и от ненависти к ней.
А пирамиды в Египте тоже он?!
Нам чужого не нать.
Да ладно притворяться! Вам только волю дай, все захапаете!
Ведь землю обетованную стараниями ИВС возродили, а там и пирамид рукой подать. Да что там пирамид, когда там сады Семирамиды рядом!
Одна из основ сталинизма - патриотизм, поэтому:
1. Мы лично с вами противники.
2. Нам своё нравится, а чужое нам не нать.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.) |
| |
|
| Григорий Я |
Отправлено: 11 июня 2013 — 23:20
|
полковник
Сообщений всего: 9511
Дата рег-ции: 25.05.2012
Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 19
|
бармалей пишет: Да ладно притворяться! Вам только волю дай, все захапаете! Видимо, по себе судите. |
| |
|
|
|
| |
| Страниц (15): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
|
Метки:
|
| « Личности » |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история » Личности (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Центурион)
